吉利推出全新“陆地空客”，长5米3，8座布局，实拍吉利LEVC L380

自打理想MEGA亮相后，许多品牌都将接下来的新车方向定为了高端MPV车型，近期吉利子品牌LEVC翼真汽车正式对外发布了全新MPV车型L380，LEVC是吉利收购的LTC公司更名而来，主要承担了吉利在全球新能源高端商务出行场景的布局重任，从新车设计来看，不仅拥有魁梧方正的车体结构，在车内舒适化配置上也有好的表现。

从新车外观来看，车头区域融入了“子弹头”式的结构造型，机盖采用了分层式的下倾造型，上方偏短的型面前端带有星环状的日行灯带，并划分出前脸上下部分，下层的格栅区域则采用封闭式的型面包覆，中部带有横向的折痕筋线，大灯组分列车头两侧，并与C型导流槽区域相互融合，前唇上方则为扁平梯形进气口，熏黑的横向格栅内带有多个传感器，为辅助驾驶提供感知支持。

为了尽可能保证车身的乘坐空间，车头整体区域仅占车身很小的区域，车带有微微下溜式的型面延伸，车柱均使用了黑色涂装，从第二排开始还带有隐私玻璃，增强私密性的同时也让整车有了悬浮车顶的观感，车窗下沿则加入了镀铬饰条装饰，并与腰线平行延伸，车门下方略微增加了内凹结构，裙边及轮毂则为车侧增加了时尚感。

L380的车尾整体保持了相对平整的尾门造型，同时相对外扩的车体下部结构也让后视角更显敦实，尾窗上方为了平衡车顶的气流，加入了微凸的扰流板结构，同时中部增加了醒目的高位刹车灯，尾窗下窗沿带有下沉式的边缘轮廓，号牌区域为倒梯形的内凹结构，后包围底部形成外扩的杠体区域，同时两侧带有横条示宽灯，车尾底部的布局则同样简约。

进入L380的车内，深浅配色的高档皮质面料让豪华感扑面而来，中控台与车门区域拥有流畅的环抱式结构，台面顶部采用黑色的平整结构，出风口则位于前端区域，下方的橙色台面中部加入了氛围灯带，既可增加车内的照明氛围，还能与横向折痕筋线搭配提升台面的立体感。中部区域配有一块悬浮大屏，与横向液晶屏共同提供了智能化交互界面，中央扶手区域台面中部采用隔断式布局，也让主副驾空间相互贯通。目前关于车机功能信息官方尚未公布，预计将达到家族相对高端化的配置水平。

L380以空间为核心的SOA架构设计，整车拥有5316mm*1998mm*1920mm（1940mm）的身形数据，轴距则达到了3185mm。在车内设计方面，整车高度重视乘客的空间感受，得益于纯电动架构的应用，车内地板实现了平坦化设计，根据官方提供的数据，新车的内舱长度达到了3974mm，中央通道宽度为200mm，整车提供了6座或8座布局，撑起了“陆地空客”的车型称号。

1.9米长的无极滑轨横贯车厢前后，让车内的座椅布局灵活多变。第三排座椅亦拥有独立设计，在6座布局模式下，第三排座椅可调整至半躺姿态，为长途旅行提供更为舒适的乘坐环境。后备厢区域采用下沉式平台设计，当第四排座椅无需使用时，可轻松通过两次翻折操作将其隐藏，从而进一步优化空间利用率。

根据L380提交的申报资料来看，新车将推出单电机和双电机两款动力配置，以满足不同消费者的需求。单电机版本拥有200kW/343N·m的功率数据，双电机版本则对应为400kW（686N·m）。 此外，车辆提供了116kWh和140kWh两种容量的电池组，对应不同车型可提供650km、805km和825km的CLTC纯电续航，新车还基于高压平台进行打造，平时仅需充电10分钟便能完成200km的新增续航补能，尽可能打消了用户的里程焦虑。

写在最后

从L380车型的配置和定位来看，其竞争对手自然瞄准了理想MEGA、小鹏X9等高端商务MPV，甚至包括极氪旗下的极氪009也会互相竞争，虽然当前新车的设计细节以及配置、动力水平还需要信息完善，但这辆车已经具备了较高的市场热度。

新车｜售4.69万元 吉利熊猫卡丁上市 竞争五菱宏光MINIEV GAMEBOY

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 5月9日，吉利熊猫卡丁正式上市，此次共推出1款车型，指导价4.69万元。

吉利熊猫卡丁

熊猫mini

熊猫骑士

作为吉利熊猫家族继熊猫mini和熊猫骑士之后的全新车型，熊猫卡丁采用双色外观配色，前脸造型较为方正，保留有吉利熊猫家族圆形大灯、封闭式前格栅设计，同时前脸中央车标盖板内部还带有快/慢充电口。

轴距为2015毫米

14英寸双色轮辋

尺寸方面，熊猫卡丁长宽高分别为3150/1540/1685毫米，轴距为2015毫米，与熊猫骑士相比车长增加15毫米、高度增加20毫米，车宽减少25毫米；与熊猫mini相比，车长增加85毫米，车宽增加18毫米，高度增加85毫米。

熊猫卡丁

熊猫mini

熊猫卡丁车身结构为3门4座两厢车，配有14英寸双色轮辋、宽体前后包围、大尺寸固定尾翼等，提供竞速黑、冒险白、狂飙灰共3款车身颜色。

熊猫卡丁内饰

内饰部分，熊猫卡丁与熊猫家族车型保持一致，提供超加粉、百分白两种配色，配备9.2英寸仪表显示屏和8英寸悬浮式中控屏，车机系统支持无线投屏、无感互联、语音控制、导航、听歌等功能。

配置方面，熊猫卡丁配备上坡辅助、带轨迹线倒车影像、后泊车雷达、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等配置。另外，该车前排采用一体式座椅，后排座椅配有固定式头枕，支持5/5比例放倒，后备厢空间最大可扩展至800升。

动力方面，熊猫卡丁采用后置后驱布局，驱动电机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米，最高车速100公里/小时，搭载容量为17.03千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为200公里。另外，官方表示该车支持22千瓦直流快充、3.3千瓦交流慢充。

五菱宏光MINIEV GAMEBOY

最新销量数据显示，吉利熊猫3月销量7618辆，位列当月纯电动车销量榜单第15位。考虑到此次上市的熊猫卡丁属于个性化衍生产品，因此其主要竞争对手也指向了五菱宏光MINIEV GAMEBOY。作为参考，五菱宏光MINIEV GAMEBOY售价区间为6.28万-7.28万元，提供CLTC工况200公里和300公里续航。那么，您认为熊猫卡丁竞争力如何？欢迎留言讨论。

前脸风格调整，2024款吉利星越L Hi·F亮相，换装1.5T四缸发动机

日前，吉利汽车旗下2024款星越L雷神Hi·F油电混动版正式亮相，虽然只是年度改款，但新车的外观进行了较大调整，并且车身尺寸也有所提升，还换装了新的1.5T四缸发动机。作为参考，目前在售的星越L雷神Hi·F油电混动版售价区间为17.17万—18.37万元。

外观方面，2024款星越L雷神Hi·F油电混动版前脸继续采用直瀑式进气格栅，内部由多根竖状镀铬饰条进行填充，但由现款车型的内凹设计变成了向外凸出的样式，这也是吉利最新的家族化风格，看起来更加饱满。此外，银色的吉利LOGO也有助于提升档次感。

两侧大灯组内部继续通过上下两组三段式日间行车灯来保证点亮以后的醒目效果。前包围经过重新设计，竖状导流槽装饰内加入了“L”形熏黑饰板，并与下格栅形成贯穿样式，有助于提升战斗气息。

车身侧面的造型变化不大，通过平直的线条营造出较为方正、大气的视觉效果，符合大多数消费者的审美。值得一提的是，D柱位置还镶嵌有“天宫”铭牌，看起来颇显别致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4795/1895/1689mm，轴距为2845mm，和现款车型相比，长度增加25mm。

尾部和现款车型的设计也保持一致，配有贯穿式尾灯，并辅以镀铬饰条来点缀，兼顾精致感和辨识度。后包围的样式与前脸相呼应，呈现出沉稳大气的视觉效果。

车内的话，2024款星越L雷神Hi·F油电混动版和现款车型差别不大，继续配备由三块12.3英寸屏幕组成的长度达1米的大联屏，科技感方面的表现依旧比较不错。车机系统集合了腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩三家视频媒体，娱乐与影音资源颇为丰富。

整个内饰采用深灰色和米色混搭的双拼配色，营造出较强的档次感。空调出风口被设计成隐藏式，只在下方保留了一排实体按键，中央通道区域配有手机无线充电面板、电子挡杆和带盖板的杯架等，兼顾一定的实用性。

动力部分，根据申报信息显示，2024款星越L雷神Hi·F油电混动版将搭载1.5T发动机，最大功率为120千瓦，看数据应该和银河L7属于同款，由现款的三缸机变为四缸机，并且功率提升了10千瓦，或继续配备P1+P2双电机、3挡变频电驱DHT Pro和欣旺达三元锂电池。对于新车的变化，大家觉得如何？（文/舒心）