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吉利帝豪gs和吉利远景是一样的吗

家庭用车,吉利帝豪gs还是新远景,老司机还是觉得新远景更适合

帝豪GS与远景是吉利旗下销量比较突出的车型,在刚刚过去的八月份当中,两台车都取得了过万的销量成绩,可以说受欢迎程度不相上下。从问题来看,偏向于家用代步的话我推荐高配的吉利远景,原因有以下几点。

第一点价格亲民并且不缺乏配置。两款车虽然都是吉利旗下的车型,但是在价格上来说,远景要比帝豪GS便宜很多,它的顶配价格差不多与帝豪GS的起售价相同,家用车买来就是代步,越便宜肯定是越合适。而且还有就是远景并没有因为价格低就在配置上做手脚,从远景高配来看,ESP,胎压监测,日行灯,电动折叠后视镜,语音控制一应俱全,而这些在帝豪GS上边低配车型是买不来的。

第二点设计风格的不同。虽然在吉利进入3.0时代之后它的设计风格趋于统一,但是从两款车给人的感受来说,帝豪GS更加个性时尚,而远景也是更加的居家沉稳,并且三厢车的特点就是后排安全性更高并且后备箱空间更大,对于主要以家用为主的车主来说更加合适。

第三点质量稳定性。帝豪GS虽然销量不错并且在技术上都是采用吉利相对先进的技术,但是它的投诉率一直是不低,尤其是它的双离合变速箱更是具备了双离合的通病,处理的并不是很好,过热状态下动力丧失,闯档,顿挫,换挡转速不稳定都是很多车主反应出来的问题,而远景虽然技术老一点并且还是个4AT,但是最起码有超过百万的保有量,故障率不高是一大优势。

结合以上三点,我觉得家用为主买个远景就足够了,当然这是我的个人意见。

远景SUV好还是帝豪GS好?

远景SUV和帝豪GS款有着很高的相似度,它样同样来自吉利,定价都在7-10万区间,而且都是SUV车型。

但两车并不是“敌对”关系,反之更像是盟友,针对的都是家用SUV人群,携手征战10万元级SUV市场。远景SUV是传统的城市SUV,设计刚正俊朗,定位更偏向于那群有家庭、务实过日子的人。而帝豪GS更像跨界车,设计更时尚,定位更偏于追求时尚个性的年轻群体。

外观上,两款车的差异很大,远景SUV外观最大的特点就是中庸,像一个中年人,有着一台SUV该有的比例,各处的设计也不激进;而帝豪GS更像是一个文艺小青年,外观帅气,加上跨界的造型,塑造出一个灵动活泼的形象。

内饰上,远景SUV比较中规中矩,不过9英寸中控大屏也跟得上时代,科技感很不错,同时,远景SUV车内的储物空间比较多,比较注重实用性。相比之下,帝豪GS的内饰更有设计感,采用了吉利最新的设计语言,让很觉得很出彩。

动力上,远景SUV和帝豪GS都是搭载1.8L、1.3T两款发动机,不过在动力调校上有所区别,而且传动系统也不一样。不过在整备质量上,远景SUV为1505kg,而帝豪GS为1398kg,更大更重的远景SUV油耗也会更加高。

配置上看,两车的侧重点有所不同,远景SUV更关注实用性,而帝豪GS更侧重科技性。不过需要说明的是,但是远景SUV使用的是多连杆独立悬挂,而帝豪GS使用的扭力梁非独立悬挂,这也是许多人在乎的。

总的来说,远景SUV更大、更实用,是个比较实惠的选择,而帝豪GS外观帅气,配置和动力也更好,是个比较个性的选择。

同是吉利的跨界SUV,远景S1和帝豪GS应该怎么选?

广州车展首日,吉利旗下的第二款紧凑跨界SUV远景S1正式上市销售,全部6款车型的官方指导价为6.99-10.29万元。

外观方面,远景S1继承了其家族式设计风格的同时还融入了大量的硬派设计元素,整体视觉效果更显阳刚。

内饰方面也是吉利汽车熟悉的味道,环抱式座舱和拱桥式中控台已经在吉利旗下多款车型中得到了应用。新车将会提供全黑和黑/棕双色拼接这两种内饰颜色可选,三辐式方向盘采用平底设计,增强了车内的运动氛围。

动力方面,新车提供1.5L+5挡手动和1.4T+CVT无级变速两种动力输出。5挡手动稍显落后,CVT车型保证了驾驶的平顺性,应该是一款很容易上手和轻松驾驶的SUV。

整体来说,吉利远景S1作为一款跨界SUV,它的驾驶品质不低,轻松好开好上手,尤其体现在平顺且给人以好感的动力输出方式、调教优良的底盘动态表现以及整体不错的噪音控制上。

远景S1出自吉利紧凑级车型平台FE,是继帝豪GS之后的第二款跨界SUV,其定位比GS稍低,针对的消费群体也更年轻,两者相比最大的区别就是动力方面。不过,年底推车的新款帝豪GS也会搭载S1上的这台1.4T发动机,到时除了外形,也基本没什么太大的区别了。外形是个见仁见智的东西,怎么选全看自己的审美,老牛还是更喜欢帝豪GS多一点,您呢?

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