吉利全球鹰自由舰板金怎么样

开个1年多好的,一年后,门子嘎嘎的响,自由舰的提速性能真不是一般的慢,根本跑不起来的主,节油,新手可以拿来练手 新车的话价格便宜,大毛病没有,基本上没有什么问题,那就好比人老了一样.小毛病那真不是一般的多,比如那方向助力那就漏油,音响效果也不好 自由舰的配件真的不是一般的假

吉利全球鹰品牌中的全球鹰是什么？

全球鹰品牌下目前只有四款车：自由舰、远景、gx2、熊猫。这些车中远景小毛病有点多，但所有的车都没有大毛病。质量还是可靠的。尤其是自由舰，很多地区都拿它当小一号捷达用。如果是5-10w的话，选择区间其实是很多的。家用、最好两厢、安全、配置好。性能就不要问了，没有太好的。有一下车款可供参考：日产阳光：油耗很低，动力、配置都不错。合资品牌但安全性不好，重量只有1吨。。polo：动力、油耗都不错，安全性也好。但配置一般，同时外观不够大气。奇瑞a3两厢：安全性好、配置不错、但受限于车重油耗很高，接近1.8l水准。外观好。奇瑞风云2：价格便宜，但油耗、配置都不好，空间也不大。质量一般。不嫌贵的话，帝豪ec718-rv：1.8l油耗还可以，动力很棒。安全性没说的。空间大。配置高。就这些了。 就你所说的情况，我更推荐奇瑞a3两厢和阳光。

全球鹰自由舰除霜按扭右侧那个按扭是什么意思？

10万左右的：观致3，博越，荣威rx5，荣威i6，瑞虎7，奇瑞艾7，东风580，宝骏730等等。

13万左右：思域，哈弗H7，杰德，嘉旅，观致5，标致408，逍客等等！

16万左右：途安，雅阁，凯美瑞，天籁，帕萨特，crv，荣放，奇骏，君威，欧蓝德，传祺gs8，等等！

吉利全球鹰EX3对比比亚迪元，同为小型纯电SUV你选谁

说起新能源汽车，在当今的汽车市场上可谓是出尽了风头，各个厂家都陆续推出了自家的新能源车型来应对未来的发展趋势。小型纯电动SUV更是竞争火热，之前不少准车主对比亚迪元EV360都非常推崇，如今面对吉利全球鹰EX3的上市，两款车之间该怎么选呢？那么今天小编就给大家带来全球鹰EX3与比亚迪元EV360的对比，大家看看哪款车型是你中意的？

价格：

从价格方面来看，比亚迪元EV360推出创酷型、炫酷型、悦酷型、尚酷型4款车型，补贴后售价分别为7.99万元、8.59万元、9.39万元和9.99万元。吉利全球鹰EX3则推出了悦享型、悦享型和尊享型3款车型，补贴后售价分别为7.68万元、8.68万元和9.68万元。虽然吉利全球鹰EX3相对于比亚迪元EV360在选择上要少上一个车型，但是在同级别价格上来说吉利全球鹰EX3显然要低于比亚迪元EV360三千元左右。

外观：

谈及吉利全球鹰EX3与元 EV 360 的车型外观，从来不缺话题性，无论哪一款车在大街上跑，辨识度都非常不错。吉利全球鹰EX3在外观设计方面，迎合了当下年轻群体的主流审美，流畅的车身曲线、战斗机造型风格前脸设计与蓝色双横幅格栅相得益彰，硬朗气质兼具时尚动感，贯穿前脸镀铬装饰条搭配进气涵道式的保险杠，再加上C字型日间行车灯，使得前脸更加具有清晰的辨识度，也彰显出别致的年轻时尚风格。而比亚迪元 EV 360 整体与上一代车型变化不大，但是全新的家族式龙颜设计语言的加入使得其惊艳不少，而且呼声很高的”小书包“得到保留，也有别于绝大数街车。不过不得不说，在个性化上还是吉利全球鹰EX3赢了。

内饰：

内饰设计方面，吉利全球鹰EX3采用了黑棕双色搭配方案，整体设计科技感十足。中控台运用了大范围的钢琴烤漆工艺，搭配电镀蓝色装饰条，使得中控面板整体精致时尚。同时新车还配备了12.3英寸大屏、可变风格液晶仪表、真皮多功能平底方向盘等。而比亚迪元EV360在内饰造型上并没有给出过于抢眼的设计，整体参照了元燃油版的风格，同时增加了一些蓝色装饰进行点缀，最大的变化莫过于全新的电子换挡杆了。

配置：

智能配置方面，吉利全球鹰EX3不仅配备了语音控制系统及手机互联等智能科技配置，还拥有远程控制系统，可通过手机控制车门、车灯、空调、车窗的开启和关闭，以及为电机加锁和解锁、远程钥匙分享等实用功能。安全配置方面，全球鹰EX3配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、胎压监测、4颗超声波倒车雷达、后排中央三点式安全带等配置，提升了整车的主被动安全性能。

比亚迪元EV360则搭载了智能网联系统，配合智能语音交互系统，用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等；也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能。车内还搭载PM2.5绿净系统，具备检测车内外空气细颗粒物（PM2.5）浓度值，以及净化车内空气中细颗粒物（PM2.5）的功能。

总体而言，两者作为一辆新时代的电动车，在智能配置上都有着不错的表现。

动力：

动力方面，吉利全球鹰EX3采用的是三元锂电池，电池容积为41.5kWh，可选装热管理系统（PTC辅助加热），支持快充。官方数据显示，全球鹰EX3最大扭矩175牛·米，其60km/h等速巡航工况下的续航里程可以达到380km。

比亚迪元EV360同样搭载三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，新车采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

小结：

相似的价格，相同的车型定位，经过了一番分析之后，相信读者对这两款车也有了一定的了解，比亚迪元EV360这几年的稳扎稳打，从市场表现上来看还是不错的；吉利全球鹰EX3的外观相对年轻运动，配置也相对较高，7.68万元的入门价格确实是个不错的选择。最后，虽然整体续航里程只有20km的差距，但是后来者的吉利全球鹰EX3却用实力证明了自己。

全球鹰EX3正式上市 补贴后售7.68万元起

[XCAR 国内新车 原创]

日前， 全球鹰EX3正式上市，补贴后售价区间为7.68-9.68万元。新车共推出三款车型供消费者选择。此外，新车基于远景X3打造，定位纯电动SUV，最高续航里程达300km。

全球鹰EX3正式上市 车型补贴后售价（万元） 悦享型7.68 智享型8.68 尊享型9.68 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点，本文算读完一半

全球鹰EX3正式上市；

新车共推出三款车型供消费者选择；

新车最高续航里程达300km。

新车外观采用双横幅格栅设计，内部加入了蓝色和镀铬饰条点缀，整体具有辨识度。中网两侧的大灯组造型颇具个性，且灯组内部带有透镜，可以提高光线聚拢度，提升夜间行车安全。新车下保险杠处的倒梯形下进气格栅两侧也加入了镀铬装饰点缀，外侧则是类似通风口的设计，力量感十足。

设计师在尾部通过线条与形面营造出十足的运动感，下包围加入了银色护板装饰，增强了视觉上的跨界感。新车定位纯电动小型SUV，整车尺寸为4005/1760/1575mm，轴距达到2480mm。

新车内饰层次分明，通过银色拉丝面板提升了内饰质感，双炮筒式仪表盘搭配多功能平底方向盘，符合年轻化的定位。中控区域配有大尺寸液晶显示屏，空调和多媒体控制旋钮放置在显示屏两侧及下方，操作更加便利。此外，高配车型还配备一键启动、电动座椅等配置。

动力方面，新车配备一台永磁同步电机，搭配三元锂电池组，峰值扭矩达175Nm，实际续航里程超过了300km。新车还使用了快充技术，接口就布置在车头中网处的Logo下方。

编辑点评：康迪电动汽车集团有限公司是由吉利汽车控股有限公司子公司与浙江康迪车业有限公司各出资50%组建的一家合资公司。目前在售的有全球鹰K12，全球鹰K17，全球鹰K11，全球鹰K10共4个车系。相信随着未来企业的发展，还会向市场推出更多优秀的新车。

吉利远景X6提车，3个月开了5000公里，车主表示买的太值了

老牌国产SUV必不可少的就是吉利远景X6了，这款紧凑型SUV经过多次的改款换代，不管是动力还是制造技术如今已经非常成熟，远景X6是2020款在去年10月上市，除了外观变化非常大之外，配置与动力上也都有很大的调整。

远景X6最早是吉利全球鹰旗下的SUV，后来吉利整合了所有所有子品牌，全球鹰GX7改为了远景系列，尺寸上变得更加紧凑，它的销售渠道与吉利博越不同，所以很难在一个4S店呢看到这两个车型，远景X6设计更显的成熟稳重，并且透露着一丝丝的圆润。

远景X6价格区间是6.89-9.99万元，与老款的全球鹰GX7相比，尺寸变得更加紧凑，长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距2661mm，与博越基本都是一个水平，但是外观造型看起来比较单薄一些。

远景X6采用悬浮式的车顶造型，很有时尚感，大体轮廓与老款基本相同，但是尾部看起来更有层次感，镀铬装饰条造型使用的恰大好处，尾灯造型扁平化，尾气采用装饰排气，真实的排气为隐藏造型。

对于这台车的内饰，车主大部分都认为太精致了，毕竟起售价才不到7万，增加了悬浮式大液晶屏与液晶仪表，方向盘为运动造型，中控的也有很多软性材质，比起合资车实在太良心。

吉利汽车的设计在国际都是很有名气的，至少获得了沃尔沃的真传，北欧的简约风格非常明显，方向盘采用多功能按键，带有ACC自适应巡航系统，黑标的LOGO很有运动感，与缤越的一致。

小编认为顶配不到10万的价格就带有L2级自动驾驶里的自适应巡航与主动刹车功能，是非常罕见的，尤其是还有全液晶的仪表盘，这些星星点点的配置若是放在合资车上，至少也要18万起步。

10.25英寸悬浮式中控屏搭载了吉利最新的GKUI 19智能车联系统，与百度车联网合作的成果，内部还有一颗自主芯片，可以当做平板使用，支持手机APP控制、语音识别、娱乐看电影、360度全景影像等等，符合国人的使用习惯，上手很简单。

能够模拟8速的CVT无极变速箱，档把非常精致，感觉很像是电子档把，带有陡坡缓解、牵引力控制、胎压监测、电子手刹、上坡辅助等常用的功能。

金属拉丝面板是最能提升车内高级感的用料，做工与用料都丝毫不含糊。

后排带有出风口，空调支持N95空气滤芯与USB充电口，还有小小的储物格，中间地台没有凸起，基本是全平的。

音响并没有使用豪华品牌，但使用的装饰还是很有质感的，给人的错觉是比较豪华的。

后排的空间与后备箱空间表现都比较不错，能够纯平放倒，带有遮挡板，吉利也是经过调研之后为用户所准备的功能。

1.4T发动机比老款功率略有增加，最大104KW（141马力），峰值扭矩235牛米，发动机舱非常干净整洁，易于打理，而且隔音棉也比较到位，底盘为独立悬架结构。

点评

远景X6配备了6个气囊，对乘客进行全方位的保护，这台SUV的配置之高实属罕见，车主对于吉利远景SUV的方方面面都比较满意，动力在2000转时涡轮增压会介入，油耗表现也比博越更优秀，对于一台紧凑型SUV来说，感觉这台车太值了。