疑似吉利星越自燃事件，刚上市没几天，刚开出四S店没多远！

5月10号，吉利星越上市，这是一款吉利非常看重的车型，它是吉利CMA架构下的首款车型，刚刚上市了一个星期，就在17号的下午，网络上传播着一辆星越在路上被烧毁。

根据网上和报道显示，这辆车着火的位置在于河北的定州，当时车子是下午3点左右提走，在4点多就发生了这件事，前后相差不到一小时。

根据图片显示车子正是刚上市的红色的星越，燃烧后的车身变成了灰色。到发稿时，吉利的官方还没有针对此事件回应，应该是在进一步调查中。

吉利星越的造型非常时尚，很符合当下年轻人的喜好，它的总售价区间是13.58-21.68万元。1.5T车型是混动版，采用的是三缸发动机，其他燃油车用的是2.0T发动机，动力性能表现不俗。其中PHEV版本的星越搭载的是11.3kwh的三元锂电池，最大续航里程是56km，高配车型纯电续航更是高达80km。

吉利星越定位是打造豪华运动SUV，在国产车里算是主流车型，只是新车上市一周就发生了这种事情，大家也都看着吉利的调查结果，因为大家如果买混动或者新能源车型，如果存在较大安全隐患，势必会对星越的市场造成很大影响。

从目前的消息来看，并没有确定这是哪一款车型，也不知道是在试驾还是其他什么活动，具体信息需要等待吉利官方的消息。

雷霆灰吉利星越，上海首提，还特意买了自燃险，绝对真爱粉，

进入2019年，中国汽车市场显现颓势，总体销量下滑，自主品牌尤其严重，自主各大品牌主机厂也都有点坐立不安，纷纷推出溜背轿跑型SUV，比如哈弗F7X，长安CS85COUPE，吉利星越，等等今天咱们就来看看自主品牌霸主，吉利旗下推出的吉利星越，

吉利星越

吉利星越这款车是，吉利汽车于2019年5月10号正式上市与消费者见面的，新车总共分三种动力总成，分别是1.5T48V轻度混合车型，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T传统燃油版，匹配爱信8AT变速箱，还有1.5T新能源油电混合车型，

吉利星越

其售价区间分别为，1.5T轻度混合车型为：探星者13.58，耀星者：14.88万元，2.0T传统燃油版为，探星者：15.58万元，耀星者16.58万元，驭星者：18.58万元，驭星者四驱版本为：19.58万元，其油电混合车型只有两个配置可选，耀星者和驭星者，但是它油电混合车型分纯电续航56KM和80KM版本，56KM分别售价为：18.88万和20.88万元，80KM版本售价为：19.68万元和21.68万元，下面回归正题，介绍下今天的主角，吉利星越2.0T耀星者，市场指导价：16.58万元，

吉利星越

左前45度，帅的不行，灰色车身更显质感，19寸大脚匹配4605mm车身尺寸感到恰到好处，小红花已经绑好了，等待主人过来啦，

LED大灯显得炯炯有神，最关键是大灯里面的小字会亮的哦，(#^.^#)

侧面完美的腰线和车身，真的是让人越看越喜欢，从今往后我们平民百姓也可以开上轿跑SUV了，

内饰设计上面没有太大的惊艳，电子档杆跟博瑞GE的一样，D字型的方向盘，是吉利全系都有的，中控屏幕有点略微偏向主驾驶方向，方便驾驶员查看，小细节，点赞，

和爱车的合影

车主徐先生表示，他是5.18号在上海华庭南翔店订购的这款星越，问及徐先生提车时的心情，他表示当然很开心，和迫不及待了，从他的表情就可以看出来非常开心，衷心祝福他：快乐人生，吉利相伴。

写到最后有一点不得不说，就是之前定州星越着火事件的影响了，为此徐先生特意嘱咐增加购买新车自燃险，现在网上众说纷纭，有的说是CMA平台造成线路混乱引起的，有的说是油电混合电池引起的，还有离谱的说是有人故意为之的，但是目前为止，吉利公司并未对此表态，他们是正在调查着火原因，还是准备淡化事态不了了之，我们无从得知，但是我衷心的希望，吉利汽车能做一个有担当的中国民族企业，不要让你的消费者和客户心寒，更不要让广大信任吉利汽车的中国人民心寒，

吉利汽车上半年销量下滑15% 两月发生两起自燃事故

来源：长江商报

长江商报消息●长江商报记者 蔡静 综合报道

去年取得大丰收的吉利汽车(00175.HK)，今年也难顶住大幅下滑的压力。

7月8日，吉利汽车发布2019年上半年盈利预警公告，与2018年同期的66.7亿元净利相比，预计今年净利将减少40%左右。吉利汽车将下滑的原因归结于：中国市场汽车整体销量下跌超出预期以及本集团主动减少经销商库存导致。

同时发布的销量数据显示，6月份吉利汽车共计销售90875辆，同比下滑29%，环比增长约1%。上半年销量达到651680辆，同比下滑15%，只完成全年151万辆销量目标的43%。为此，吉利汽车还宣布降低之前的销量目标，下调10%至136万辆。

上半年销量下滑15%

鉴于当前中国乘用车市场存在不确定性，2019年初，吉利汽车提出了“稳”字当头的发展战略，宣称以市场占有率论英雄，并将2019年销量目标定为151万辆。

根据中国汽车工业协会发布的销量数据统计显示，自2018年来中国汽车市场进入负增长周期，2019年前5个月，国内汽车产销分别为1023.70万辆和1026.59万辆，同比下降13.01%和12.95%。

在汽车行业整体销量下跌的情况下，吉利汽车也“难逃一劫”，上半年吉利销量为651680辆，同比下滑15%，只完成全年151万辆销量目标的43%。

销量不及预期，吉利汽车只得宣布降低销量目标，下调10%至136万辆。而去年，吉利的销量就较年初所设定的158万辆的销量目标低了5%。

销量下滑直接表现在净利润上，吉利汽车发布的盈利预警显示，上半年净利预计将减少40%左右。而过去四年来，吉利的业绩一直保持稳定增长态势，2014年-2018年，其净利润分别为14.3亿元、22.61亿元、45.2亿元、106.34亿元、125.5亿元。

两月发生两起自燃事故

销量下滑下，今年吉利汽车仍在汽车出口和新能源汽车两个领域表现亮眼。6月，吉利汽车出口量同比增长超过两倍至6234辆，吉利售出1.60万辆新能源和电气化汽车。今年前6月，吉利新能源和电气化车型累计销量为5.76万辆。

不过，近两个月，吉利汽车已经爆出两起自燃事故。

7月5日，据媒体报道，在武汉市洪山区一辆吉利帝豪电动汽车在充电时发生自燃，虽然没有见到明火，但是有大量的浓烟冒出。此前的5月17日，河北定州的一辆吉利星越在街头发生自燃。值得一提的是，吉利星越刚于5月10号正式上市，是吉利的一款基于CMA平台打造的轿跑SUV。

截至目前，吉利汽车官方还未回应上述自燃事故，两起车辆自燃事故的原因也并未公布。