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旅游更丰富写回忆录内容

写个人回忆录有必要。

94年工厂欠工资，走入困境。我部门仅我一人，正当半百，怱发奇想写回忆录，经过半个月酝酿，回忆，构思，一气呵成，写了50年回忆初稿。04年3月未退休，05年又补写了50~60岁的往事，05年12月26日完成了《往事情怀》六十年回忆定稿。06年经人打字帮忙复印装订成册，印了7本，供家人亲人至友阅读。

一，我写回忆录，让家人及后代知道我家的祖籍是山东省平阴县东阿镇东南门里，现衙前村。我的祖先在那里，寻根拜祖在那里。

二，我写回忆录，让家人和后代知道我的父亲经历过旧社会的苦难家史，新中国成立后翻身做主人的幸福生活。

三，我写回忆录，让家人和后代知道我60年的经历。当过工人，10余年从军生涯，任过中学政治课教师，担任过企业法律顾问，从事过组织宣传工作。从我的经历中，可以悟出一些经验教训，去其糟粕，吸收其精华，给人以启迪。

四，我写回忆录，让家人和后代知道人的一生离不开亲情，爱情，友情("三情")。牢记父母养育恩，和老伴从恋爱到结婚，风雨几十年，孩子成长过程。与兄妹同胞情，与亲属交往我岳父在我家7年多直到送终。与同学，师兄弟，战友，新老朋友的友情。

我不是高官，不是大款，只是平凡的一个人，没啥值得炫耀的。写出13万字的回忆录，自我欣赏，也算为后代留下一点精神遗产。

老人写个人回忆录有必要吗?

老人写个人回忆录，很有必要。

老年人经历了几十年的风风雨雨，对人生有深切的感受，有社会有独特的见解，把自己几十年的经历写下来，对自己是个回顾和安慰，对亲属有一定的教育意义，对社会也有一定的史料价值。

老年人如果自己能够动笔写，很好。如果不能动笔，由老人口述，子女或者其他人动笔记录整理也可以。

前几年，有一次，老父亲生病住院。出院后，保姆暂时没找到。我陪着老父亲住了一段时间，我劝老父亲把几十年的经历写下来。他同意了。

老父亲1942年参加革命工作，是个抗战老兵，务过农，扛过枪，打过仗，解放以后也经历了许多政治运动。作为一个离休老干部，经历非常丰富。

老父亲口述，讲事情的大概经过，我动笔，写出初稿，再由老父亲亲自修改，反复修改了好几次。最后由老父亲定稿。我又动员兄弟姐妹们每人写点小文章。我又跑到老家查家谱，给我们家的所有人列了个家谱图表。

写好以后，在网上发给家里人征求意见。

最后，找了个印刷厂，化钱不多，印了几十本书。每家发几本，留个纪念。

看了老父亲的回忆录，我对家族的渊源由来有了清楚的了解，对老一辈人过去几十年的创业、奋斗也有了清楚的了解。最少可以说，我是从哪里来，这个问题清楚了。

我们家是个大家庭，如果全聚到一起，要有四五桌人。小字辈、特别是孙子辈的名字有的都搞不清楚。有了这本回忆录，不仅是把家族的老祖宗名讳弄清楚了，也把所有的家族成员包括刚出生的婴儿的名字搞清楚了。

我想，以后在适当的时间，我也要把我的经历写岀来。不指望拿到出版社出版，也不奢求藏之名山、传之久远，只想让我的子孙们知道我们这一代人是怎么生活的，让他们有所收获就行了。

吉利辟谣与Foretellix建立战略伙伴关系：相关报道为不实信息

易车讯 5月11日，吉利汽车在官微宣布，近日有关“吉利汽车与Foretellix宣布建立战略伙伴关系”相关报道为不实信息。吉利汽车与Foretellix不存在战略伙伴关系，吉利汽车已经要求相关方删除有关不实信息。 ???

近日有媒体报道称，以色列汽车安全技术初创公司Foretellix发布声明表示与利汽车建立战略合作伙伴关系，以推动自动驾驶车辆的大规模安全部署，同时降低吉利的研发成本，并提高开发效率。

吉利控股：有关“在印尼建厂”报道很不准确，没有任何具体计划

IT之家 9 月 17 日消息，吉利控股今日发表声明，对此前“在印尼建厂”传闻作出回应。IT之家附吉利控股声明具体内容如下：

近日有多家媒体报道，吉利有意向在印尼建立电动汽车工厂。这些报道很不准确。吉利虽然在评估印尼新能源市场发展潜力，探索参与印尼市场竞争的机遇，但目前没有在印尼投资建厂的任何具体计划。

宝腾长期以来是吉利在东盟地区市场发展的最重要基础，未来吉利将与战略合作伙伴 DRB-HICOM 持续深化合作，共同助力马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。

至于此事的前情提要，IT之家曾于 9 月 14 日报道称，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）在雅加达举行的一次研讨会上透露称，他已经与吉利进行了交谈，吉利是有意在雅加达投资的主要中国车企之一。“在数月之前，我们就已经开始与吉利谈判，而在两天前，我们提出共同研究在印尼生产电动汽车。”据称，印尼政府将向吉利供应电池关键原料 —— 镍矿石。

部长指出，目前是印尼拥有、生产国产电动汽车的最佳时机，将与吉利共同开展研究，以期“实现跨越式的发展”，预计 2025-2026 年，印度尼西亚就能拥有由本国人民制造的电动汽车。

目前在该国生产电动汽车的品牌共有现代、五菱、东风小康三家，由位于爪哇岛的工厂生产。

至于上文中的“宝腾汽车”，是马来西亚的国民汽车品牌，2017 年 6 月由吉利汽车收购 49.9% 股份。官方提供数据显示，截至 2022 年底，宝腾汽车实现营业收入翻三倍，在马来西亚市场销量和市占率连续四年排名第二，海外出口销量排名第一。

强调自主可控，吉利构建智能新能源汽车生态链

21世纪经济报道记者 左茂轩 北京报道

11月28日，以“链接世界 共创未来”为主题的首届中国国际供应链促进博览会在北京举办。

近年来，中国智能新能源汽车产业在全球取得领先，首届链博会的智能汽车链展区备受关注。本届链博会，吉利、特斯拉等龙头车企，宁德时代、博世等头部供应商，展出了在智能和新能源汽车领域的技术和产品。

吉利控股是本届链博会智能汽车链展区展台面积最大、展出产品最多的车企。吉利控股展台重点展示了芯片、车联网、整车、卫星等在内的智能出行生态，吉利旗下的高端汽车品牌沃尔沃、极氪也都单独设立了展台。吉利银河E8、领克08、极氪001FR、极氪009等在内的旗下多款明星智能新能源产品亮相本届链博会。

“供应链安全是中国经济转型升级，高质量发展的基础。汽车行业产业链长、辐射面广、发展空间大。吉利致力于汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片等前沿科技创新，我们要实现高质量可持续发展，打造有韧性的供应链体系，推动汽车工业向电动化、智能化纵深发展做出更大的贡献。”吉利控股集团董事长李书福表示。

事实上，吉利是在新能源技术多元化布局的代表性车企之一。吉利通过在纯电、混动、换电、甲醇等多条新能源技术上实现全栈自研，并与电池上下游产业链协同发展，形成自主可控的智能电动车产业生态化布局。

在纯电领域，吉利实现了自主可控的三电供应生态。例如，此次亮相展示的极氪四碳化硅800V系统、V3极充等。其中，吉利自研的高性能碳化硅四电机，让极氪001FR最大功率达956kW，最大马力达1300匹，零百加速仅2.02秒，成为全球加速最快的量产纯电汽车。

在混动领域，吉利全新一代雷神电混平台，拥有44.26%超高热效率引擎、新一代雷神3挡变频电驱、P1+P2超频驱动等先进电混技术应用，在热效率、性能、节能上均处于全球领先水平。目前，搭载了雷神电混的吉利银河L7、L6，以及基于雷神技术打造、搭载全新EM-P?超级增程电动方案的领克08、06、09等新能源产品，均有不俗的市场表现。

此外，吉利还展示了甲醇汽车技术和绿色甲醇技术。吉利深耕甲醇领域近二十年，掌握了甲醇汽车的核心技术，开发包括甲醇汽车20余款。

在汽车智能化下半场，吉利也在加快生态布局。

在智能科技布局上，吉利是目前全球唯一具备卫星通信和定位、高精地图和导航、汽车芯片、计算平台、操作系统、手机终端、智能驾驶等尖端智能科技全栈自研的车企。

此次链博会，吉利带来了旗下芯擎科技打造的中国首款自研车规级7nm智能座舱芯片龙鹰一号，吉利控股集团生态布局企业亿咖通科技自研的安托拉1000/1000 Pro智能座舱计算平台、天穹?系列智能驾驶计算平台，以及时空道宇自研的卫星通信芯片和自研的车规级高精度定位模组、全球首个卫星通信车载一体化玻璃天线等技术。

当前，全球汽车产业已进入了电动化、智能化转型新阶段，在全球汽车产业格局重塑的重大机遇期，中国新能源汽车的先发优势已经向技术优势、产业优势、合作优势转化，引领和加速全球汽车产业转型升级。

作为中国汽车品牌领跑企业，吉利汽车坚持科技创新、生态整合、共建共享，以及全球化视野下的公司治理升级，推动全球产业链合作，并通过扶持国内智能汽车供应链的发展以及自主自产等举措，展现了龙头车企的实力。

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