《大国重器》走进台州制造 揭秘吉利领克的“诞生”

工欲善其事，必先利其器。

《大国重器》第二季是《辉煌中国》的姊妹篇，前者展示的是五年来中国取得的辉煌成就，后者展示的是取得这些成就背后的利器支撑。

央视财经频道播出《大国重器》第二季第7集《智造先锋》，走进台州的吉利亚欧路桥工厂，八分钟揭秘吉利领克的“诞生”。

一起来看看台州制造的吉利领克到底有多牛！

《大国重器》第二季

《大国重器》第二季由8个摄制团队，历时一年半，行程30万公里，拍摄60余个核心重器故事，聚焦8大领域，呈现数百组成就数据，以全新的视角，对中国工业发展进行了一次大巡礼，重点聚焦中国如何从“打造世界第一的产品”升级为“打造全球顶尖的工业体系”。

重器

智能制造核心-数字化仿真智能工厂

面积：73万平方米

最牛技术

数字化仿真技术

生产

“这是中国第一间能够同时生产常规动力、混合动力、纯电动以及更多先进车型的智能工厂。”昨晚，《大国重器》如此介绍吉利领克汽车的“诞生地”——台州路桥基地。

作为全球首个CMA（基础模块化架构）工厂，也是本次《大国重器》栏目的取景地，亚欧路桥工厂在工艺制造、节能减排、环境保护和产业链优化方面都代表了最先进的技术水平，是吉利控股集团打造现代化、数字化、智能化的先进工厂，以及可持续发展进程中的重要里程碑。

台州路桥基地主要生产领克01系列。该系列由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，是基于世界领先的CMA基础模块架构开发的首款车型，其技术和生产工艺在全球汽车制造业都有代表性。

2017年3月28日，第一辆领克01在台州路桥基地“秘密”亮相。该基地除了生产领克01系列外，以后还将生产油电混合汽车及沃尔沃纯电动车等车型。

最牛实力

40名工程师，一千个日日夜夜，研发出了中国第一套全流程汽车仿真生产系统。

他们用激光扫描仪，数字定位仪，采集到四条生产线上的183类47500个数据，汇聚到仿真系统，建立了一个和现实一模一样的全生产流程的数字化仿真工厂。

这个数字化仿真工厂，冲压环节的零件加工合格率达到100%，焊装环节的焊点定位合格率达到99.8%，总装环节的装配合格率更是达到100%。这个成绩已经突破了国际顶级汽车品牌的制造标准。

工程师们通过在仿真系统中的模拟演练，可以减少人为失误风险，大幅节约制造成本，缩短研发周期。

重器地位

这是中国第一套全流程汽车仿真生产系统。

如今，仿真工厂验收成功，智能工厂投入生产！未来这里每2分钟将有一辆高端家用汽车下线，更多的中国消费者将在价格不变的情况下，享受到性能比肩国外高端品牌的国产汽车。

对台州来说

《大国重器》栏目记录了迈向现代化经济体系的中国制造故事，而栏目组选择吉利领克加工厂作为其中一个故事，既是认可了吉利在中国制造业中的典型性，也是认可了台州这个制造之都在现代经济体系中的表现。

台州是中国民营汽车制造的发源地，培育出了吉利汽车等4家整车制造企业以及以9家上市公司为代表的6000多家零部件制造企业，形成了路桥、临海、集聚区等三大整车制造基地和玉环、天台等两大零部件生产基地。前不久，国家工信部公布了第八批“国家新型工业化产业示范基地”名单，台州汽车产业名列其中。

助力企业复工复产

为支持企业破解复工复产所面临的用工难题，临海市教育局按照“两手都要硬，两战都要赢”的要求，有序启动学生顶岗实习计划，助力企业复工复产。各中职学校的莘莘学子积极响应，走出校门化身能工巧匠，在新的工作岗位，展现青春风采，彰显硬核担当！

截至目前为止，全市教育系统中职学校支持企业复工复产实习生总数达800多人，服务企业近180家，一定程度上缓解了企业的用工紧缺。

临海市中等职业技术学校

临海市中等职业技术学校已组织55名实习生参与到伟星拉链、伟星新材、荣邦机械、凤凰山庄等企业的复工复产，服务临海，服务社会。

临海市高级职业中学

临海市高级职业中学已有68名学生奔赴台州农业科学研究院、远洲国际大酒店、百世快递、永强集团、百达精工等多家企业助力复工复产，其他实习学生也已做好准备，随时参与复工复产。

临海市豪情汽车工业学校

豪情汽车工业学校已有37名学生赴浙江豪情汽车制造有限公司（吉利汽车临海基地）、浙江福林国润汽车零部件有限公司（吉利汽车路桥基地）等企业，其他实习学生也已做好准备，将随时按照学校和企业安排进入实习企业，参与复工复产。

临海市海商职业技术学校

海商职业技术学校已有28名学生赴台州市星星集团等企业顶岗实习，助力企业复工复产。

浙江华海技术学校

华海技术学校已有259人在浙江华海药业股份有限公司返岗实习，参加企业复工复产，保障急需医药用品的生产供应。

（原标题《助力企业复工复产 | 我市中职学子彰显“硬核”担当》编辑 蔡慧丽）

援企稳岗 10辆“路桥号”出发接外地职工返岗了

2月18日早上，路桥派出了10辆免费“点对点”大巴车整齐地出发了。这些车辆将分别前往河南、贵州等地，接返路桥4家企业的职工共215人。接下来，将陆续派出100多辆大巴车“奔袭千里”，接上企业职工回路桥的“家”。

据悉，当天的10辆大巴车，有3辆赴河南商丘，接浙江三鸥股份有限公司的62位职工；3辆赴河南睢县，接浙江福林国润汽车零部件有限公司的66位职工；3辆赴河南商丘，接豪达汽车配件（浙江）有限公司的64位职工；1辆赴贵州，接清清美家居用品有限公司的23位职工。

“要保障职工能来，还要安全地来！”

带着防护口罩、额温枪、洗手消毒液、应急药品等防疫物资，当天上午，路桥“娘家人”意气风发地出发了。据悉，每辆出发的车上，都有两位驾驶员和一位企业安全宣导员随车。

“为落实防疫要求，在职工上车前，他会逐人检查是否佩戴口罩，核对身份证、健康码信息、测量和登记员工体温。上车后，他将督促职工隔位而坐，车内客座率不超过50%。途中每半天测量员工体温一次，并做好登记。”其中一位安全宣导员王挺在上车前告诉记者。同时，他还给记者看了一张记录着从“出发前”“出发途中”“到达接送点”“返程途中”“交接完成”等多个步骤的职责内容。

“为了加强途中防疫工作，保障职工乘车安全，我们在客车的后两排，还划出了隔离区。每辆车的安全宣导员要明确自己的职责，从上车到抵达的过程，全程落实工作，确保职工安全回到路桥。我们不仅要保障员工能来，还要安全地来！”路桥区人社局副局长徐根富在发车现场说道。

“包车接返岗，就是雪中送炭！”

今年受疫情影响，路桥企业推迟了半个月上班。现在很多企业还处于市场欠单的状态。

吉利路桥基地副总经理罗岩斌告诉记者：“现在，我们迫切希望路桥企业能复工，现在政府帮助我们派出专车把外省的职工接回来，能帮助我们快速复产复工，解决职工返程难、用工难的问题，也消除了职工在公共交通过程中的担忧，对我们企业来说是非常有帮助的。在这样的时候包车接返岗，就是雪中送炭，感谢政府开展这样贴心的关爱行动。”

据悉，为了援企稳岗，路桥区委、区政府高度重视，深入推进“三服务”，开展了“三百三联”、驻企指导等活动，“点对点”做好复工复产工作。还专门成立了企业职工返岗的专班，专班的工作人员由人力社保局、交通局、经信局等部门抽调专人，在路桥区人社局集中办公，变串联为并联。

“不少企业打来咨询电话，对包车接返职工的服务赞不绝口。”企业职工返岗专班工作人员应玲君说。连日来，企业职工返岗专班帮助了绿田机械股份有限公司、阿里菜鸟电商股份有限公司等企业与劳务输出地人力社保部门协调做好包车返程上岗事宜。

“不管风雨多大，路桥等待着外地职工的到来。接下来会陆续发车接回企业职工返岗，预计会派出100多辆大巴车赴各地。我们的企业职工返岗专班已经与区内各运输公司联系，为企业接送员工提供全方位服务。”据徐根富介绍，“此次包车接返岗行动，政府加大了资金保障力度，客车的路费全部由政府解决，接下来还会谋划火车、飞机的接返工作。”