“吉利”全新SUV售14.48万起！标配华为座舱，比亚迪还香吗？

曾经的自主SUV“三巨头”变迁就是例子。哈弗H6、长安CS75和吉利博越曾经的“强三角”格局，最终因为哈弗H6和吉利博越更新换代缓慢，选择的的用户越来越少，尤其吉利博越车型，基本已经从用户选车范围消失；反而是比亚迪宋PLUS取代了哈弗H6的位置，其实原因很简单：宋PLUS作为新能源车型，其燃油经济性是绝对优势，尤其在比亚迪新一代设计元素和刀片电池的加持下，如今自主SUV“三巨头”变成了宋PLUS、CS75PLUS和哈弗H6。哈弗H6依靠多代多款车型取得这样的成绩，也是一种实力的象征，而今天我们要说的就是CS75PLUS，它始终保持住了独有的市场地位，依靠超前的设计理念和对用户需求的精准把握，基本上2年小改、4年换代，所以车型新鲜度和市场热度一直维持的不错，而CS75PLUS只是长安实力的“冰山一角”，长安品牌旗下的逸动、CS55PLUS、UNI-T等车型，都是大家喜欢的热门车型。

吉利和长安suv哪个质量好？

吉利的油车一直都比比亚迪的强很多

吉利撬开合资SUV大门的车型，博越L有很多类似新能源的设计

很多人买车喜欢SUV，这类车比较大，看起来有气势。而且SUV不仅能在城市中使用，偶尔还能去户外跑跑。SUV车型数量比较多，买车的消费者看花了眼，如果购买合资车，你必须准备大把的票子，相比之下，国产车性价比高了不少，譬如今天要说的博越L。

吉利收购了很多合资大品牌，在国内也算是大厂，技术方面大家完全可以放心，售后服务也好一些，全国门面多。这款车有纯燃油版，也有混动车型，不过混动是三缸，具体来看下。

外观方面，国产SUV就是好看，博越L的颜值很高，车身线条凌厉，但边缘顺滑，整个轮廓显得很饱满。前脸来看，中网和前脸是一体式设计，观感上比较时尚，内部是网状结构。灯组为贯穿设计，边缘是獠牙样式，类似于“n”形状，沿着中网覆盖在前脸上，这样的设计有点机甲的风格，年轻人很喜欢。

侧面来看，新车腰线上扬，门把手也是前低后高，所以新车看起来有一种向前俯冲的动感。底部采用五辐式结构的轮毂，尺寸有18和19英寸两种，观感大气。车尾灯组的造型和前脸呼应，也是贯穿设计，底部加入了大面积银色护板装饰，显得特别壮实，尾部展现出了稳重的视觉效果。

内饰部分，国产车内饰比较注重科技方面的展现，博越L仪表盘为10.25英寸，也提供了超大的中控屏，尺寸足有13.2英寸，而且是竖直设计，显得更加庞大恒。方向盘采用撞色设计，造型个性，上面也有一些好用的功能按键。空调控制可以通过大屏幕实现，所以中控上鲜有实体按键。挡把也是水晶设计，时尚高端。

动力方面，燃油版本有1.5T发动机，也有2.0T发动机，其中1.5T是181ps，扭矩290N·m，零百提速需要9秒，油耗6.8个。2.0T车型功率218ps，扭矩325N·m，零百提速只需要7秒，油耗7.4L左右，两车的变速箱一样，都是双离合。

总的来说，新车设计好看，配置丰富，车子比较大，油耗有点高，但在同级车型中算是正常表现。如果你看重油耗，可以选择1.5T车型。其实两类车油耗差距不是太大，个人还是建议选择纯燃油车型，日常使用维护更加方便一些。价格方面，博越L性价比还行，毕竟终端有优惠。