汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

吉利缤智cool

预算13万以下,买新缤智可以吗,这车怎么样?

缤智用车感受

【最满意】

外观,空间,提速超强,超车很轻松,本田发动机确实不错,油耗还好,3600公里平均油耗7.6,高速路80公里/每小时匀速驾驶4.8。

【最不满意】

减震偏硬!落地16w豪华版竟然不支持视频播放,郁闷。

【空间】

车内空间比较满意,魔术座椅很有意思,也很实用,赞一个,乘坐空间:乘坐空间没的说,比我以前世嘉乘坐空间宽敞了不少,就是纳闷这款车为啥定性为小型车,后备厢容积:后备箱没有我的世嘉大,但是高度的优势很突出,放个大物件很方便。

☆ 空间设计亮点:空间设计一直是亮点,后座放平、魔术座椅非常棒,车内储物能力:后备箱容纳超强,曾经装了一个全自动洗衣机和一套石板茶具和一个方凳子,被哥们当场调侃为“缤智小货车”家人乘坐评价:试驾时儿子一句肯定话,让我坚定了对缤智的认可,用车舒适度:综合还可以,开了十几年车了,就这样子吧,车无完车。

【动力】

动力澎湃,因个人喜好吧,日常加速动力:柔性开车,绝对省油。只要舍得给油,动力提速没的说,超强!开空调/负重加速:平时一两个人开的时候多,很少满载,目前还表现不出来异常,动力平顺性:动力平顺性还可以,目前为止还没有出现过卡顿现象,驾驶感还不错。特殊路况行驶动力:雨天油耗明显增大,本人基本柔性开车,除了颠簸道路悬挂偏硬让人不适,动力感觉变化不大

【操控】

操控还可以,方向指向准确,刹车灵敏,自动泊车功能很实用,开了两个月,再坐上手动档车有点不太适应了,底盘悬架支撑:悬挂太硬,让人乘坐不适,尤其遇到颠簸路段比较明显,方向盘操控感:电子方向盘确实比我以前的液压方向盘轻多了,指向也精准,比较好用。

【油耗】

油耗目前3500公里表显7.6,实际驾驶正常6个左右,不知道表显准不准,还可以接受,后期应该还会降,高速路行驶中儿子拍摄的油耗信息,开空调油耗:可能天气原因,目前开空调感觉不到油耗的明显变化,待到明年夏天再看吧,高速路行驶:个人感觉缤智的经济油耗和其他车一样,车速保持80-120公里/每小时是他的经济时速。

【舒适性】

有个定速巡航就好了,长时间踩油门脚踝好难受,悬架减震舒适性:悬挂太硬,让人乘坐不适,尤其遇到颠簸路段比较明显,车内噪音:车内噪音一般,不开窗的情况下还能接受,但是有异物抨击车体任何部位时发出的声音比较大,让人不适,空调:空调目前还可以,等明年经过了夏天再看空调效果,座椅舒适性:座椅包裹性不如我的老世嘉,舒适度欠佳,追求了空间,缩小了座椅,可能是日系车的通病吧,一键拨打电话:多功能方向盘一键拨打电话竟然不支持我的华为手机,下次保养去4s店咨询下。

【外观】

4s店师傅全车贴膜中,手法熟练,目前未发现瑕疵,赞一个,观后效

【内饰】

操作台硬塑料太多,不太地道。买个真皮方向盘套自己缝,当回裁缝,呵呵,手感升级,买个真皮方向盘套自己缝,当回裁缝,呵呵,手感升级。

【性价比】

这个目前还不清楚,汽车是消费品嘛,又不是投资理财,想开点,自己高兴就行,购车:4s店工作人员很热心,尤其那个叫任鹏的小伙子。

【为什么选择这款车】

4年前就关注这款车,对比过xrv和其他车型,看到今年配置了1.5T,果断提车缤智

雪铁龙C3

本田缤智定位为小型SUV,是比较经典的车型,整体车型价格水平有些溢价,已经达到了紧凑型SUV水平,竞品车型是日产逍客,预算13万以下,能够选择入门低配车型,指导价格13.88万,目前优惠1.5万左右,优惠完12.38万,保险7000左右,购置税等费用1.2万左右,全款落地14.2万左右,车型可靠性稳定性很高,燃油经济性很突出,百公里油耗在7L左右,车型保值率不错,在同级别车型中很有竞争力。

本田缤智本田缤智外观采用了家族式设计,整体的年轻感时尚感还不错,前脸采用了粗壮的镀铬装饰条,非常有辨识度,侧身采用了溜背式设计,有不错的运动感,轮毂采用了花式设计,增强了整车的时尚感。本田缤智整体座舱表现一般,做工用料并不是很突出,主要以塑料材质为主,中控屏尺寸偏小,仪表盘年代感很强,整体风格并不符合当下的流行元素,但是操控便利性还不错,基础配置比较全,缺乏主流配置和科技配置,相对来说主要以实用性为主。本田缤智后排带魔术座椅,但是坐垫偏短厚度偏薄,整体舒适性表现一般,空间利用率表现不错,动力方面,搭载了1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机,配备了cvt变速箱,整体可靠性和稳定性很高,1.5t车型动力非常充沛,有很强的爆发力,1.5升车型符合家用标准。

总结:本田缤智整体的品牌力和产品力很强,口碑和销量非常高,消费者认可度很突出,性价比很不错,还是很值得选择的。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 吉利缤智cool

相关文章

themebetter

contact