大家好，今天小编来为大家解答本田锋翔125摩托车这个问题，本田锋翔125摩托车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

售7580元，五羊本田平民街车锋翔125，配13L油箱，综合实力强

在摩托车市场中，更新换代的车型众多，新车型也层出不穷，不过要考验一款车子的实力，还是要从发展看起，赢得了口碑，经得过时间的冲刷，还能受到大家的认可，这样的车型才是名副其实的好车型。纵观整个摩托车市场上这样的车型确实也有，但是更多的车型也就是昙花一现。而今天我们要说到的就是一款经典的老车型——五羊本田锋翔125。

为什么要说五羊本田锋翔125是一款平民街车，一方面放在市场上来看定位也比较中肯，另一方面对比五羊本田的其它车型，小小的踏板也动辄8千多，而五羊本田锋翔125裸车定价为7580元。五羊本田锋翔125最大的优势在于引擎，超低油耗使得车子显得更加经济。

五羊本田锋翔125是一款老车型了，目前最新款依旧在产，官网可查，经历了多年的风风雨雨，五羊本田锋翔125不仅是变得更经济环保，品质方面也在逐步提升。从整车造型来看外观依旧延续了经典设计，虽说没有多亮眼，但是也很耐看。车子配备13L的油箱，凭借出色的油耗也能满足长途摩旅。

五羊本田锋翔125长宽高分别为2030/795/1090mm，整备质量仅为125kg，整体来说还是比较轻便的。而座椅还会采用一体式设计，坐感扎实，乘坐空间很充足。从车体造型来看，五羊本田锋翔125的后货架还可以加装尾箱，这一点又能延伸车子的储物能力。

五羊本田锋翔125配铸铝车轮，制动方面有两个版本可选，一个是前碟后鼓刹，一个是前后鼓刹，放在现如今来看，这样的制动力已经不入眼了，但是对于一款125排量的车型来说，制动力足够使用即可。更何况最安全的措施还是安全驾驶，低速行驶。

作为一款入门级街车，五羊本田锋翔125搭载的是一款实际排量为124cc的单缸风冷引擎，最大马力为9.9匹，最大功率为7.3kw，峰值扭矩为9.5N.m，采用电喷系统，符合国四标准。官方数据给出，车子极速在95km/h，百公里油耗为2.5L。

总体来说，五羊本田锋翔125能发展到现在依旧在产在销，可以看得出来该车还是有很多亮点，虽然相比一些主流的街车有不少的差距，但是综合实力与实用性依旧能够满足多数人的需求，而能够满足消费者需求的车型又岂会差。

这三款五羊本田125都是顶杆发动机，8000块钱就能搞定

这三款五羊本田跨骑125最值得入手，并且价格不会超过8000块钱，看看你们买对了吗？

今天有位网友在后台留言说：他的预算有8000块钱，想入手五羊本田125，叫阿龙推荐三款车型让他选择一下，废话不多说，下面赶紧来看一下吧！喜欢阿龙的不要忘记长按点赞，谢谢大家。

第一款五羊本田CG125售价为6980～7480

众所周知，本田CG125这款车，他是由日本引进的，在80年代这款车就引进了国内，它是以经济实用皮实的做工闻名于全世界，CG125这款车，前段时间推出了一款复古车型，全车进行了熏黑的处理，并且覆盖件也改成了蓝色。但是这款车还是以实用为主，这次推出的复古车，他是比常规造型的车贵了几百块钱，阿龙觉得没有什么性价比，就不推荐这个配置的车了，6980那款还是比较值得入手的。

动力方面：单缸风冷四冲程的发动机，排量为125CC，最大马力9.9匹，最大功率7.3千瓦，最大扭矩9.5牛米，采用的是循环5档，百公里油耗低至1.8升。

第二款五羊本田领御125售价为7530

这款车在造型方面就是一款小太子车型，领御125采用了非常经典圆灯圆仪表以及水滴油箱的复古设计，并且不到8000块钱的价格就能买到复古的小太子车型，还是比较值得入手的，如果不喜欢CG125的造型，要喜欢小太子的话，这款车应该是你不错的选择，总体来看，这款车的实用性是非常高的。

动力方面：这款车的发动机是跟CG125一模一样的，动力参数方面小伙伴们可以参考一下CG125的，他们都是OHV顶杆发动机。

第三款五羊本田锋翔125售价为7580

这款车虽然没有前面两款车，他们的人气这么高，但是这款车也是非常经典的老车型了，这款车是如今在农村很多地方都可以随处可见，这款车最大的亮点就是配备了，13升的大油箱，轮毂方面也是配备了铸造铝轮毂，这款车无论是综合实力还是实用性，都能满足大多人的需求。

动力方面：也是跟CG125一样的发动机，他的百公里综合油耗在2.5升左右。

综合来看：这三款车他们的发动机都是一样的动力总成，但是他们的外观大有不同，小伙伴们可以按照自己的需求来选择，本田这款125顶杆发动机有多耐造，阿龙就不在这里多说了，想必你们比我还清楚。

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125cc的摩托车哪一款的续航里程会更长呢？骑行会舒适一些呢？

125cc的摩托车值得推荐和购买的车型有很多，但根据题主的描述来看符合皮实耐用，长途骑行舒适，续航里程出色的车型其实并不多。要想符合这种需求就需要，结合车辆的综合表现来寻找一款，相对能够符合全部条件的车型。

首先来看一下一代神车GN125的表现，这款车搭载一款铃木的EN单缸风冷发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m,与之配套的是化油器供油系统,它的油箱容积是9L。

这款车因为独特的车身设计所以长途骑行相对会比较舒适，并且它的皮实耐用程度也是比较高的，而它的续航里程虽然还可以，但绝对算不上很突出，这款车百公里综合油耗2.2L，结合它的油箱容积，它的续航里程在400km左右，所以这款车型并不是很符合题主的要求。

再来看一下这款五羊本田锋翔电喷125的表现，这款车搭载一款五羊本田的OTR单缸风冷发动机，这款发动机最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N.m,与之配套的是i-FI电喷油系统，它的油箱容积13L。

虽然这款车长途骑行不会像太子车那样舒适，但这款车座椅相对比较软和，骑行三角相对比较舒展，加上减震器调教不是很硬，所以骑行相对还是比较舒适的。

而这款发动机经受了连续220小时的高温耐久测试，1万次的起动耐久测试，1万公里的实走耐久测试，所以它是稳定性和耐用程度还是比较可观的。

这款车的百公里综合油耗是1.8L,结合它13升的油箱容积，这款车的续航里程在650km左右，这个续航里程其实已经相当不错了，但我们再看一看另外一款车的综合表现后再做结论。

再来看一下这款建设雅马哈飞致125，这款车是125cc车型中比较早搭配电喷供油系统的车型，这款发动机实际排量125ml,最大功率7.8KW,最大扭矩10.8N.m,它的油箱容积14L。

飞致125的续航里程是这款车的一大优势，这款车的百公里综合油耗应该在1.7L左右,结合它14升的油箱容积，这款车的续航里程基本上在800km左右，所以这款车的续航里程应该是125cc车型中最突出的。

但这款车因为车身结构，配置的原因它长途骑行并不会非常舒适，如此一来能够满足骑行舒适，续航里程长，皮实耐用的125cc摩托车看来并不好找，因为以上三款车型都是这个排量级别中相对来说各方面表现都比较出色的车型。

其实摩托车长途骑行严格意义上来说根本就没有舒适性可言，只不过车身结构和车型配置相对会减缓长途骑行带来的疲惫感，在这种前提下题主可以放宽一下条件，在推荐的以上三款车型中可以重点关注一下飞致125和锋翔125，不过骑士分享建议，这两款车型中还是应该选择锋翔125因为它既符合国四排放标准，整体做工相对又会细致一些，并且骑行也会舒适一些，所以这款车可以作为这种需求下的首选车型。

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