17款远景自动幸福版怎么样？

我的2017款手动幸福版，油耗市区7.0左右，高速五点几，我感觉除了发动机不得劲，油门踩下去软绵绵的，我以为发动机排量小，我老乡cs751.5t, 另外一个博越1.8t, 也是一样，发动机不带劲，其他的没什么问题，空间不大，

全面升级！吉利远景新老对比：内饰秒杀20万合资车

吉利汽车的进步与销量的增长，我们有目共睹，也让它成为了我们最为关心的中国品牌之一。现如今，吉利品牌已经形成了“博”系列、帝豪、远景这三大系列，涉及轿车以及SUV领域。而我们今天要说的车型，就是远景系列的带头大哥——吉利远景。

自2006年第一代远景面世以来，凭借着实惠的价格成为了国民车型，经过11年的发展以及多代车型的更新，全新一代的远景就要来到我们身边。全新车型与上代产品之间的改变在哪里？在本文中会给您答案。

参与对比的两款车型分别是全新一代远景和2017款 远景1.5L自动幸福版。文中所提到的全新远景为顶配车款，但具体车型和配置尚未公布。除此以外，全新远景的售价可以参考老款远景，老款远景全系售价区间为5.39-6.79万元。

如果光从正面来看，全新远景的变化其实并不明显，更加突出的涟漪进气格栅以及前保险杠细节上的变化，使它更像是一款改款车型。若从整体上看，全新远景在车身尺寸上有着较大幅度的增加，让它在同级别车型中更有优势。除此以外，新车尾部造型的变化尤为明显，与老款车型相比更加简洁。整体来说，全新吉利远景在外观上变得更加沉稳，而且也更有高级感。

全新远景在内饰上有着很大的改变，整体的设计风格向着博越靠拢。而且中控台软质包裹以及精细的做工，也让它不管在观感上、还是触感上也更有档次。除了内饰的变化以外，新车在配置上也有着一定幅度的升级，其中最引人注目的就是G-Netlink 3.0智能车载系统，不仅支持手机互联功能，而且还有在线音乐、在线导航、语音控制、查询天气、股票等信息的功能，可谓极大方便了用户，提升了车辆的实用性和易用性。

在动力方面，全新远景延续了老款车型中的动力总成，有1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气两种发动机，最大输出功率98kW和80kW，峰值扭矩185Nm和140Nm，与之匹配的是5MT手动、6MT手动和4AT自动变速箱。

整体而言，全新远景的改变还是非常明显，在我看来，新车的主要亮点大部分集中在了车内。这其中，就包含了更有质感的内饰以及配置上的升级。正如文章标题所说，吉利远景正在向着更加智能的方向迈进。这里的智能并非宣传上的噱头。其实，正因有了车联网的加入，才能让车机系统能为车主办更多的事情。例如：导航地图再也不用手动更新；查找饭馆可以抛离手机，用语音控制车机就可以完成等。从直面上来说，更智能的车机系统极大提升了用户体验，从间接层面来说，还提升了驾驶过程中的安全性。

【原标题：从“木讷”迈向“智能” 这辆“小博瑞”更亲民】

吉利远景，车主提车一个月的真实感受，有多差？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是吉利远景，2017款1.5L手动幸福版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观中规中矩吧蛮喜欢的，提的白色的车,不过现在想想有点后悔了,该弄个金色的,不过车都开这么久了,心理也就释怀了,白色更耐看一些，车灯太垃圾了,虽说有日间行车灯,不过大灯是真不行啊,晚上开近光灯是真看不清楚路面,和没开没啥区别,所以晚上尽量不要开车太暗了。

18款的新远景出来了,17款和18款中控相比真是丑爆了,中控大屏还是不错的,中控用的塑料材质一般般吧,一分价钱一分货,满足正常要求就好，刚提回来的时候,车里面有异味不是很大,仔细闻才能闻的到,后来在TB上买的竹碳包,放了一段时间才好,最近车里面是一点异味都闻不到了。

现在就自己一个开,空间表现还不错，最多一次是车上坐了3个成年人加上我一共是4个人,后排空间表现很不错,2个成年人一点也不挤,还有很多空余的空间，后备箱在视觉上很大,不过还没有放过太多的东西,具体能放多少,还需要进一步验证，我感觉如果一家人出门旅行,那后备箱绝对够用了!

只要敢给油,动力输出绝对能满足你，上次坐4个成年人的时候,加速一点顿挫感也没有,动力输出很平顺，中间去聊城跑了一次高速度,路上是各种超车,动力绝对可以。

转向清晰很精准，现在有一点不是很好,倒挡不是很好挂,看车友的评论这个是通病,我也就上下班时候用车,都是走城郊的公路,有时候也跑个80左右,提车的时候没有装地盘护甲,也没有做防锈处理,不知道以后会怎么样，不过看车友的评论说,车出厂前都做过防锈处理的,这个还真不好评论。

现在跑了700多公里,我这边经常是跑城乡结合部的公路,表显是5.7个油,虽然说远景是欢乐表,不过加上一个油算7个油吧,符合心理预期，磨合期过了以后,油耗应该还能降一些,比较期待以后的表现。

胎噪不小,关上窗户也能听到,,不过发动机的噪音还真没有，在驾驶室里面我都是开音乐的,不过音乐声音大的话有时会听不到别人的喇叭声,这个挺危险的,空.调风扇的声音不小,不过空.调很凉快,有一次竟然吹的前挡风玻璃上都结冰了,把我给吓坏了,开上暖风吹了一会就好了，一分钱一分货吧,期待别太高,毕竟价格在那摆着呢。

当然最不满意的就是起步有点肉,新手司机可能还需要更多的磨合，挂倒挡有点费劲，吉利的G-L|NG系统啥时候给远景用上啊，不能体验一下车机互动的乐趣蛮遗憾的！

关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。

如果您也是远景的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

17款吉利新远景，远景10周年纪念款

吉利汽车最近几年的飞速发展，大街小巷上也越来越多的吉利品牌的汽车了。吉利汽车不仅便宜，配置高，而且外观上也越来越符合国人的审美观了。在吉利汽车众多的车型中，有一款车型是经历了长盛不衰的，每个月销量都能达到1万多台的，那就是吉利远景，在2016年11月份的时候，吉利汽车为了纪念这款服役了10年的车型，而推出了全新的吉利新远景10周年纪念版。

在这台全新远景的左前方45度角看，还是感觉很大气的，全新的家族式设计中网。

车身侧面看起来还是感觉比较中庸的，同级别的其它车型比如奇瑞的艾瑞泽5的车身侧条都比远景显得动感多，远景给我的感觉就是比较成熟中庸一点，从驾驶的体验中就可以看出了。

远景自动挡配备的是4AT变速箱，相对于来说的就是油耗可能会比较偏高，不过好处的就是4AT的变速箱技术比较成熟。值得一说的就是，在挡杆上还有着十周年的专属标签。

2017款的新远景对于质感要求还是挺高的，毕竟是远景10周年纪念款，在手扶箱和门内饰上都用了皮质的包裹，配置上也很丰富，新增了定速巡航，雪地模式，GPS主机集成行车 记录仪倒车影像等都是比较实用的配置。