「试驾」4AT换装CVT，升级后的远景X3到底怎么样？

说到远景X3，很多生活在一二线城市的小伙伴可能都不太了解。远景是吉利主打十万以下低端市场的一个子品牌，就和自家的帝豪系列差不多，不过远景X3和X6都属于SUV车型。

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说实话，没来试驾之前，我对这种国产小型SUV也没啥好感，总觉着这个价位的SUV都不靠谱，直到这次试驾。

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试驾地点定在敦煌，数不尽的戈壁，对于这款小车我也有点底气不足。

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外观

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远景X3前脸还是采用了吉利家族标志性的回形中网，下方贯穿式的前保险杠很有气势，虽然是中期改款车型，但这个微小的变化倒是挺讨好的。

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车侧相比老款车型变化不大，4005mm的车长加上2480mm的轴距着实有些小，不过搭配的16寸双色轮毂倒是很提升质感。

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车尾这种上小下大的设计我个人是不怎么喜欢，但是这一对车尾灯倒是挺有意思的，像不像小时候动画片蝙蝠侠的飞镖？

内饰

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内饰延续了吉利品牌的设计风格，三幅式方向盘还有些运动气息。升级版车型上，除了最低配车型，其余车型都配备了8英寸大屏，国产车嘛，大屏肯定是有的。

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说一个我个人比较喜欢的设计，就是中控屏下方调节空调的功能区，空调开启方式和风量大小都采用了上下拨动的设计，并不是大家常见的旋钮式设计。我是很喜欢这种设计，觉着这种操作方式要比旋钮设计更方便。

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空调控制区下方配备了一个12V点烟器和两个USB接口，这都不多说了，国产车常规操作。下面这个储物台刚好能放下一个大屏手机，不过并没有无线充电功能，没办法，毕竟这个车还不到7万块。

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前后排空间还可以，不过对于身高超过1.8米的小伙伴就不太友好了，前后排头部空间比较小，前排副驾驶座椅高度也不能调节，算是个不足之处吧，但后排的坐垫长度和腿部空间表现都还不错，没有那种坐“小马扎”的感觉。

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后备箱看似不大，但实际还挺能装的。远景X3后排座椅支持比例放倒，平时放个大件啥的也很方便，只是这个后备箱开口有点高。

动态驾驶

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此次分车，鄙人不幸分到了手动挡车型，所以搭载CVT无级变速箱的自动挡车型并没有具体感受。手动挡就手动挡吧，怎么说也是个尊贵版车型。如果不考虑驾驶繁琐来说，个人倒是挺建议买这辆标价5.99万的手动顶配车型。电动天窗、倒车影像、语音识别等功能都有。

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着重说下语音识别功能，回程路段行驶过程中，我们试了一下这个车载语音功能，一遍就过，识别率很高，而且反应速度也很快，这点倒是让我印象深刻。（自动挡顶配车型还支持开启车天窗、开启空调等语音指令）

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而且远景X3行驶中的噪音抑制很好，60km/h以内行驶时，车内的噪音不大，同级别车型中表现突出。60km/h以上时才能听见明显的风噪和发动机声音。

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操控性上就没有太多要说的了，毕竟远景X3售价才只有4.59万-6.89万元，加上这么多配置，还奢求啥操控性呢？稳稳当当开，远景X3肯定没啥问题。

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远景X3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出109马力，动力谈不上强劲，但符合国六排放标准。

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本次活动工作人员也给我带到了一片比较平整的戈壁滩，我们也都在戈壁上撒欢的开了一圈，这台1.5L自吸发动机动力虽然不强劲，但舍得踩的话，还是有些“能耐”的。匹配的CVT无级变速箱在这种高负荷工况下工作也没有啥问题，比老款的4AT自动变速箱要好的多。

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总结

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总的来说，远景X3在这个价位表现还不错，上市21个月，月均销量过万，市场反响还不错。空间和噪音抑制的表现很优秀，动力和外观则比较中规中矩，算是这个价位比较全能的车型，这个价位买这么新款新潮的小车也未尝不可。

吉利远景省油省心耐用，家用代步正合适，月薪3000元也买得起

远景的前脸风格比较沉稳，前格栅采用了家族式设计，标志性的水波涟漪中网辨识度很高，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。LOGO采用第四代的全黑车标，下格栅的梯形面积尺寸较大，内部由三横幅格栅填充，整体营造出来的视觉效果相当不错。

吉利汽车-远景

在灯光方面，全系远近光均采用的是卤素光源。除超值版外，其它车型纵向排布着8组LED日间行车灯，造型时尚大气，点亮效果非常明显。值得表扬的是全系车型都配备了大灯高度可调功能。

车身侧面线条流畅，运用了较多平直线条,营造了简约时尚的家用车风格。车尾造型设计简约大方，贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体，提升了车尾的层次感。此外，采用了隐藏式排气设计，整体比较保守。车身尺寸方面，长宽高分别为4599/1747/1482mm，轴距为2615mm。

内饰同样运用了吉利家族化设计，触感、观感、实用性都比较出色。空调口周围搭配了镀铬装饰条，显得很别致。就如此设计来看，远景的内饰在同级别竞品车型中有着不错的竞争力。除超值版外，其它车型装配了8英寸触控液晶屏，超值版支持选装，中控屏显示效果比较细腻、清晰，触控操作也很流畅，搭载了G-LINK手机交互系统，支持倒车影像、GPS导航、生活资讯等功能。同时高配车型还支持智能语音控制系统，只需一声口令，便可以实现播放音乐、收听广播、开关空调、地图导航等多项功能。

方向盘为三辐样式设计，握感不错。除超值版外，其它车型均配备多功能方向盘，并且采用了真皮材质包裹。仪表盘比较简洁大方，全系车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑，虽然不如全液晶仪表盘有科技感，但显示效果清晰明了，行车信息也还算丰富。

座椅的填充物比较厚实，柔软度也不错，对乘客的舒适度提供了保障。超值版采用织物材质包裹，而其它车型则使用的是仿皮材质包裹。同时储物空间方面的设计做得很好，尤其是前排，空间利用率很高，日常放一些随身物件和随车物品肯定够用。后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。

动力方面，远景搭载了一台1.5L发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为109马力，最大扭矩为142N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。

推荐车型：2020款 1.5L CVT亚运版

远景外观内饰设计都比较大方、耐看，完全没有廉价感。配置比较齐全，空间实用性也没有掉链子，日常使用完全足够。动态方面确实没有太明显的亮点和惊喜，只能说是中等的水准。总体来看，在这个级别消费者比较在意的设计、配置等方面，远景都做得挺好。这款车是车系中的高配车型，舒适及安全配置装配的比较到位。