吉利收购沃尔沃的资金从哪里来的？

李书福入股奔驰母公司之前还入住了其他汽车公司，比如最著名的沃尔沃。现在吉利汽车的各款车系列很多方面都有沃尔沃的影子。当时大庆油田公司也出资入了股。让我很意外，搞油的也对汽车有了兴趣，现在真是多元的世界呀。现在又入主奔驰。吉利输入，融合了世界大品牌，知名的汽车厂家。我想不光是赛车运动，在各个方面都会更上一层楼。

黑龙江与吉利集团再合作布局新能源车制造 吉利甲醇商用车生产基地落户大庆

来源：【黑龙江日报】

7月21日，在杭州进行学习考察的黑龙江省党政代表团传来好消息。《黑龙江省人民政府 浙江吉利控股集团有限公司战略合作协议》正式签订，明确黑龙江省与吉利控股集团建立战略伙伴关系，在商用车及核心零部件制造、甲醇燃料生产加注体系建设、新能源及甲醇汽车推广应用等汽车全产业链以及可再生能源、农机装备新能源化等领域开展战略合作。

吉利控股集团·品牌体验中心

近年来，国内车企将新能源车作为竞争重点，吉利控股集团也一直在新能源车领域发展布局。2023年上半年，吉利控股集团累计实现销量122万辆，同比增长约20%，其中新能源汽车销量超39万辆，同比增长62%，新能源渗透率超32%。

吉利成立的远程新能源商用车集团，已发展成为中国新能源商用车第一品牌。远程新能源商用车集团坚持“纯电+醇氢”技术路径，完成了新能源车型全覆盖，并设立了绿色慧联、万物友好&阳光铭岛和醇氢科技三大运营平台。吉利远程新能源商用车继连续两年蝉联年度销冠后，又夺得2023年上半年销冠，今年累计销量遥遥领先，远超行业第二名和第三名之和。7月20日，远程新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成A轮融资，融资金额6亿美元，主要用于持续研发投入和市场生态建设，进一步巩固市场头部引领地位，提升企业核心竞争力。

沃尔沃汽车大庆工厂的生产车间

此番黑龙江省与吉利集团再牵手，源于省企之间良好的合作基础。吉利集团于2011年落户我省的沃尔沃汽车大庆工厂已经累计实现产量超40万辆，产值936亿元，纳税超100亿元；累计出口超8.7万辆，出口额超187亿元，出口到全球80多个国家和地区。沃尔沃汽车上半年全球销量34.2万辆，同比增长17.3%，其中中国市场销量7.9万辆。

吉利控股集团进一步扩大在黑龙江的产业布局，开展大庆新能源专用车生产基地建设，以甲醇动力为主，力争将黑龙江省打造成为国内重要的甲醇商用车制造和推广应用基地。还将加强甲醇燃料生产和加注体系的合作，适时引入吉利“绿色低碳甲醇”制备技术，共同建设“绿色低碳甲醇”制备工厂，立足黑龙江省丰富的资源，积极探索秸秆生物质制甲醇等新途径，为“碳达峰、碳中和”探索一条有效路径。据悉，甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，且常温常压下为液态，已逐步成为全球业界公认的一种理想的新型清洁可再生燃料。商用车是交通领域的碳排放大户，以49吨重卡车型全生命周期运行为例，重卡采用绿色甲醇燃料时，全生命周期二氧化碳相较于柴油重卡降低约53%，相比于LNG重卡下降37%。每天可以为用户节省350元燃油费用，1个月可以节省1万元，1年可以节省12万元，3年就能收回购车成本。

当天，大庆市与吉利新能源商用车集团还签署了甲醇式商用车合作协议，黑龙江博能绿色能源科技股份有限公司与吉利集团协同创新中心签订了绿色甲醇战略合作协议。

来源：龙头新闻

本文来自【黑龙江日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

东北产业急需转型，吉利并购急需资金，沃尔沃给大庆带来了新机遇

说起现在的东北经济，想必大家都有个共同的印象，就是落后、保守。随着有市场竞争力的产业逐渐消失，东北地区的经济进入了困难的转型期。传统的钢铁、机械制造、化工这些老工业基地的代表产业，在市场的竞争中多数已经丧失了竞争力，支柱产业的消失对东北众多工业城市意味着发展的困境。

这其中大庆是一个非常典型的老工业城市，这座城市是伴随着新中国的石油工业而兴起的，大庆因为1959年建国十周年发现大庆油田而得名，石油化工工业一直是这座城市的支柱，曾经几乎整座城市都是围绕着大庆油田在运行。

但是，随着大庆油田石油逐渐走向枯竭，大庆油田的原油产量自从1997年开始就不断下滑，大庆这座依赖石油生存的城市急需找到新的支柱产业，在能源彻底枯竭之前给自己找到生存发展的新动力。

故事要回溯到2009年，这一年大庆的原有产量已经连续12年下降，百万人的一座城市，地方财政收入仅有不足150亿，更雪上加霜的是在那一年，全球金融危机还带来了油价的暴跌。在这种现实和未来的重重危机当中，急于转型的大庆捕捉到了一个机会。

这一年，著名的民营汽车企业吉利汽车准备收购著名的瑞典沃尔沃汽车，但是雄心勃勃的吉利面临的最大困难就是资金不足。为了完成对沃尔沃的并购，吉利开始在全国范围内寻求地方政府的支持。吉利先后跟全国的几十个地方政府进行了接触，寻求合作，吉利的诉求很简单，需要地方政府帮助它解决30亿的融资，吉利将用在该城市建厂落地沃尔沃汽车作为回报。

30亿对于地方城市来说绝对不是一笔小数目，在先后接触的几十个地方政府那里，吉利都碰了壁。直到吉利找到了大庆市。30亿对于大庆来讲同样不是一笔小数目，这相当于大庆当年财政收入的五分之一。

对于沃尔沃落地大庆这样一个千载难逢的好机会，大庆市政府肯定不会轻易放弃。经过聘请多批专家论证，大家一致认为这个项目无论是技术含量还是经济价值都非常可观，对于大庆来说是个非常值得的好项目，最终大庆市政府拍板接下这个项目。

就在这一年年底，大庆市政府融资平台通过入股的方式向吉利融资30亿，这笔钱其实是一笔融资借款，双方约定五年半之后，吉利向大庆归还30亿和相应回报，大庆退还持有的吉利股权。最终，拿到资金的吉利成功完成了对沃尔沃的收购。当然，完成收购的沃尔沃也履行承诺，投资在大庆这座石油城建立起了整车生产工厂。

到了2016年，吉利按照约定全部归还了大庆市投入的资金，大庆国资平台则退还了全部吉利股权，至此，双方皆大欢喜。

吉利与大庆的这次合作是一次非常成功的企业与地方政府的双赢合作。地方政府用民营企业急需的融资换来了先进产业的入驻，企业用落地建厂获得了扩张的资金支持。到了2017年，在大庆的沃尔沃工厂已经年产汽车超过五万辆，解决了当地3000多人的就业，为大庆贡献了14亿的税收，成为了大庆市的纳税大户。

从这个经典范例可以看出，处于告诉扩张发展期的企业，特别是民营企业，资金的缺乏是企业发展的最大拦路虎，很多绝佳的发展机会都因为缺乏资金而白白浪费，从而让企业丧失了发展的机遇，而地方政府的融资手段和途径都远非企业所能比，如果能找准合适的优秀企业，大胆创新，帮助它们解决发展的资金困境，换得产业在当地的落户，最终完全可以达到皆大欢喜的双赢结果。

节目中咱们提到了吉利对瑞典沃尔沃的并购，对于这个经典战例，我们准备了一篇文章，感兴趣的朋友请到我们的头条号“照理拍案”中回复“吉利并购”四个字，全文奉上。