大家说说看吉利帝豪和北京现代瑞纳两款车哪个家用比较好,哪个省油一点.
朋友现代是合资品牌,帝豪是国产的!瑞纳是不错的选择
北京现代好,还是吉利帝豪
吉利很多设计不合理···现代就比较容易·····比如大灯·····吉利的大灯位置很狭小 而现代就比较方便 自己也可以换掉而不用去修理厂!以及皮带·····现代的容易烧机油 小毛病一般!不过要看你运气了··选到好的车跑几十万公里也不用抬发动机···如果吉利和现代 个人选择现代··
现代和吉利哪个的车更胜一筹?内行师傅:开个好几年,差别出来了
近些年,咱们老百姓生活水平可不止是提升了一点点,汽车已经变成了大家生活里不可或缺的一部分,说到国产汽车呢?比如大名鼎鼎的现代和吉利,简直就是国产汽车领域的翘楚,让买车人挑花了眼,关于这个选择一些懂行的老师傅告诉我们,要是开个好几年的时间,就能看出它们之间的差别。
首先从品牌影响力来看,现代和吉利都是国产汽车中的佼佼者,虽然现代在国内市场的销售量有所下滑,但是它们通过推出新车型和搞降价促销活动,销量又开始回暖了,其中领动和全新途胜这两款车可是他们的主打产品。
至于吉利据说销量早就破了百万辆,新帝豪和博越这两款车表现得特别抢眼,而且他们的产品更新换代速度快,竞争力自然也就更强了,总的来说我觉得现代很良心,吉利发展潜力大,大可周边有很多车友都说日系德系未必有美系和韩系车友好,你们说呢?
然后从车型设计方面来看,现代和吉利也都有各自的特点,现代的车型设计时尚、动感,很受年轻人的喜欢,而吉利则更注重实用性和舒适度,他们的车型设计更贴近家庭用车的需求,设计上我个人喜欢年轻一点,当然吉利的成熟稳重也挺有韵味。
再来看看动力性能和省油性,现代汽车的发动机技术比较先进,动力性能相当不错,而吉利汽车则更看重燃油经济性,当然他们的发动机技术也是在不断进步的,因为大可没有拿具体差不多价位的车型去对比,所以综合来说,发动机技术上都不错,但开个大几年现代发动机的耐造性更好。
其次是安全性上,现代吉利都注重主被动安全系统的配备,如车道保持辅助、自动紧急刹车等,现在的汽车基本的主观安全性和客观安全性上都有关注到,综合来说两车的安全性都不错,内饰的个性化看就车友们自己的选择了。
最后说说售后服务,现代的售后服务网络比较健全,售后服务质量也挺高的,而吉利汽车则更重视用户体验,他们的售后服务也是在不断改进的,可以说各有各的特色。
综合以上分析,我们可以看到吉利和现代两个汽车品牌各有优势,各有各的优点,如果你是个追求时尚、动感的年轻人,那现代汽车可能更适合你;如果你是个注重实用性和舒适度的家庭用车,那吉利汽车可能更适合你。
当然啦在挑选汽车的时候,除了品牌、车型、动力性能和售后服务等因素之外,还要考虑到自己的实际需求和钱包厚度,如果你的预算比较紧张,那吉利汽车可能更适合你;如果你的预算比较宽裕,那现代汽车可能更适合你。
综合大可说下自己对目前汽车行业的看法,随着汽车行业迅速发展,国内汽车市场就像烧开的水一样热热闹闹,不管是合资品牌还是自主品牌,都想在这块肥沃的土地上分得一杯羹,所以选家用车可不能只看价格便宜,关键要看自己的实际需求。
你们说呢?欢迎大家在下方留言,发表你的金玉良言哟!
北京现代途胜与吉利星越,该怎么选?
在北京现代途胜和星越该怎么选呢?北京现代途胜是 1.5T 发动机,搭配 8AT 变速箱,这款车原价 175000 左右,优惠 5 万后裸车价为 125800,但要注意途胜这款车我觉得接下来还会降价,途胜不要在这个月买,为何呢?因为途胜六月份要出新款,那么途胜老款车型会多降 5000,降到 55000,我们买途胜一定要看能否有 55000 的全款优惠,记住这点。
其次说说星越,星越确实推荐,这台车的产品力非常出色,是目前国内燃油 SUV 中卖得最好的车,吉利星越有 2.0T 发动机,218 匹马力或 238 匹马力,搭配 7 速湿式双离合变速箱,或者是爱信 8AT 变速箱,但星越有油耗问题,它加的是 95 号汽油,平均百公里油耗在 9 到 10 升,油耗这方面得看您自己,如果您一年的公里数超过 2 万就别买了,可以去看看混动车型比如宋 PLUS DM-i,如果您一年的公里数就是八千或一万左右,那没问题,买也无妨,毕竟不能既想要好的动力,又不想它多耗油,对吧?
比亚迪降价后,北京现代和吉利纷纷跟进,官降2万元能夺回市场吗
2024年比亚迪率先开启降价模式,秦plus dmi降价两万,入门版车型仅7.98万元,很多人就说我们应该要感谢比亚迪,笔者也提醒大家,暂时不要急着买车,因为比亚迪只是一个开始,汽车圈鲶鱼效应已经出现,北京现代、长安启源和吉利汽车第一时间开始跟进降价。
吉利汽车这次和比亚迪的玩法一样,吉利帝豪L HiP龙腾版,入门价格直接下调2万元,只需要8.98万元起,吉利帝豪L HiP在上市之时,被很多人认为是和比亚迪秦plus dmi对标的车型,然而后续的时间里,吉利帝豪L HiP似乎变得存在感很低,甚至被自家兄弟银河L6所取代。
不过这次吉利帝豪L HiP降价到8.98万元起售,虽然看起来比比亚迪秦plus dmi入门版贵了1万元,但是吉利帝豪L HiP入门版就是纯电续航100公里,并且配备的是1.5T的发动机,并且采用的是3档DHT,理论上,亏电情况下,高速油耗更低。
但是即便吉利帝豪L HiP有那么多优势,而且内饰更精致,但是吉利帝豪L HiP其实也有着一些缺点,比如说3档DHT虽然理论上优势大,但是实际上更像燃油车的变速箱,平顺性、可靠性、简单性不如比亚迪秦plus dmi,同时吉利帝豪L HiP虽然采用的是1.5T的发动机,发动机动力更强,最大输出功率达到了133KW,但是其电机最大输出功率只有100KW,如果是纯电使用的时候,其动力弱,所以吉利帝豪L HiP更像是一个燃油车,纯电情况下,动力不如比亚迪秦plus dmi。
所以目前虽然降价2万元,入门车型售价直接来到了8.98万元,但是依旧比比亚迪秦plus dmi贵了1万元,不知道会有多少消费者会考虑吉利帝豪L HiP呢?
如果吉利帝豪L HiP和比亚迪秦plus dmi重叠了的话,那么现代伊兰特则是燃油车中的比亚迪秦plus dmi了,官宣现代伊兰特起售价降至7.58万元,入门款车型,不到9万元即可落地,但是估计对销量并不会有太大的提振,因为同级别燃油车中,还有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等轿车,比现代伊兰特更便宜,不过,现代伊兰特这一次大幅度降价,或许会抢走部分日产轩逸等车型的客户。
目前吉利、北京现代都已经跟进比亚迪的降价梭哈了,那么下一个车企会是谁呢?欢迎大家在评论区打出自己的看法。