南充房价降了多少？

本地人非常有钱肯定不对。问题的关键在于南充年轻劳动力外流现象十分普遍，大量年轻人分布在沿海城市务工。其次南充一直缺少大型企业，对人才的培养和消化能力有限，留不住年轻人和优秀人才。再次，职业化，技术教育在南充依旧处于起步阶段，技术人才培养需要周期。如今成功引进吉利汽车这样的大企业，应该逐步会有所改观吧。

为什么在南充招工难？

工资可观，你要多少人都有

行业首发！首台醇氢增程动力客车在四川南充下线

中新网四川新闻7月27日电(王爵 任诗韵)26日上午11时许，在远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车南充智造基地，一辆醇氢增程动力客车缓缓地驶出总装车间，标志着行业首台醇氢增程动力客车正式下线，中国新能源客车制造实现了新突破。

首台醇氢增程动力客车在四川南充下线。任诗韵 摄

据介绍，新下线的8.5米醇氢增程动力客车，成功解决行业里程焦虑问题，并致力于在新能源领域开辟新的赛道。该款客车不仅实现了甲醇燃料和增程技术路线同时在客车上应用，也取得了醇氢技术路线在客车产品线上的新突破。在不同运行场景下均能自动匹配最优控制策略，保障客车运行醇耗、电耗最优，整车性能最佳。

在醇氢增程动力客车上，车内站立面积增加，采用斜腿座椅，乘客腿部空间更自由，车内保洁更方便；内外饰全面迭代升级，整体风格简约、大气、精致；外观、品质、舒适性全面提升，带来全新的乘坐体验。

据吉利星际客车南充智造基地技术中心负责人介绍，甲醇燃料本身具备燃烧高效、排放清洁、可再生等特点，同时甲醇生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展，有利于碳中和，市场前景广阔。此次下线的醇氢增程动力客车与传统柴油产品相比更环保，NOx排放浓度下降了67%，PM排放浓度下降了86%，同时匹配大容量甲醇箱，车辆续驶里程可达400km以上。随着甲醇产业环保优势、燃料价格优势、加注方便性等优势的不断凸显，不仅有望实现能源革新，更能带动甲醇汽车全产业链的蓬勃发展。

首台醇氢增程动力客车在四川南充下线。任诗韵 摄

“远程新能源商用车集团已成功开发多款甲醇商用车并投入批量运营，产品技术成熟度及投放规模都处于国际领先水平，南充将作为醇氢增程动力客车在全国最主要的生产基地。”吉利星际客车制造总监贾永强介绍到，目前甲醇燃料在客车领域应用的技术难关已完成攻克并具备产品量产条件，下一步将加推6L、3L甲醇动力平台产品，6L醇氢客车产品预计2025年中可量产，3L产品预计2026年正式量产，以更好地满足市场不同需求，引领整个行业新赛道。

远程新能源商用车集团作为中国首个专注于新能源领域的商用车集团，始终聚焦绿色、智能技术为核心的新一代商用车，聚力甲醇汽车研发无疑是最好的佐证。依托吉利在甲醇领域18年的技术累积，远程新能源商用车掌握了甲醇汽车的核心技术，也是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、客车的企业。未来，远程新能源商用车集团将持续深耕新能源客车领域，引领公共交通出行迈向绿色低碳智慧时代，助力中国客车产业跨入高质量发展的崭新阶段。(完)

深度合作！能运再次中标吉利商用车项目

继2024年3月成功中标四川南充吉利商用车基地项目后，同年5月，能运物流再次中标吉利商用车上饶基地、湘潭基地和哈尔滨云枫工厂项目！

本次招标共计上饶、湘潭和哈尔滨三个工厂同时开标，三个基地均有中标，实力认可，荣获客户青睐。

吉利商用车上饶基地网络图

吉利汽车上饶基地，是继南充基地之后的第二座现代化工业园区，以数字化、自动化工艺装备为基础，建设新一代智能化城市商用车研发和制造基地，生产中高端轻型商用车产品及皮卡，打造具有世界先进水平的现代化汽车产业园区。

吉利汽车湘潭基地，自2005年签约落户湘潭经开区发展至今，已成为湘潭市乃至湖南省汽车制造的主力军，是湘潭市汽车及零部件产业的龙头企业。

而哈尔滨云枫工厂是2023年12月正式签约落户，用于打造汽车全产业链、发展新能源产业。该基地是吉利汽车在哈尔滨建立的首个产业基地，未来将发挥科技、资本、人才、品牌优势，为黑龙江经济社会高质量发展作出更大贡献。

此次中标，由吉速物流与吉利商用车洽谈达成合作。吉速物流，浙江吉利控股集团旗下子公司，是集现代运输、配送、仓储、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性物流企业。吉速物流一直以融合、聚力、高效、智慧为发展战略目标，旨在为整个行业确立发展风向。

在吉速物流的引领下，凭借与吉利品牌过往的合作经验，能运深知吉利的高标准和高要求，将一如既往地保持在物流领域的卓越实力和专业能力，通过前期多轮调研分析、各板块团队通力合作，因地制宜地为项目定制优质服务和创新解决方案，为客户解决问题的同时，增加信任度和满意度。

能运物流业务范围涵盖汽车供应链全链路的所有场景和所有产品，通过“行业专网+数字化天网”的整体建设，实现了汽车行业全链路供应链的全覆盖。

在降本增效方面，能运专门为项目提供一站式全链路解决方案，通过循环取货、集货配载等模式降低物流成本，提升服务质量。“循环取货+干线运输、直线配送+干线运输”这一定制化、双模式整体解决方案，在项目的成本把控中起着关键作用。

再次感谢吉利汽车提供的宝贵机会。此次合作，促进能运进一步拓展吉利商用车板块的后续业务；从西南标段的地理位置来看，对能运展开区域性战略布局，具有重要意义。

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