大学毕业应届毕业生考铁路局和去吉利选哪个？

这个要看是什么岗位了，有的专业适合去吉利，有的适合铁路局，如果求稳定还是铁路局，毕竟是国企。发展空间我觉得吉利会大一点，私企的竞争压力大的同时机会也多，比铁路局这种按部就班的工作要有挑战性。

个人觉得要综合考虑，只是说大学毕业，也没有说别的条件，没发给你具体的意见，至少你要综合考虑，毕竟别人只是建议，最后实际工作的是你。

各位同志，跪求解答！！哈尔滨市五常市铁道运输管理学校好一...

铁路局吧，稳定，现在高铁发展势头这么迅猛，前途还好，可能就是干的活累了点，我战友在机械段，工资6000+，还有奖金，每年还有寒暑假，就是春运暑运的时候就休息了，时间比高校的还长，就是平时干活累了点，也是随车全国各地跑，没事还能旅个游。不过你是应届生，工资可能更高，而且累不了两年就升迁了，毕竟重活累活都是退伍兵干的。但是有一点，无论哪个单位，想升迁就得有关系，没关系的靠能力，所谓能力就是业务过硬还得会巴结领导，替领导排忧解难，嗷嗷叫就上去了，跟对人，站好队，祝你好运。

理想造“高铁”，吉利造“客机”？LEVC高端MPV曝光，高度近2米

日前，工信部最新一期申报目录中出现了一款名为LEVC品牌的全新MPV车型。该品牌中文名为“伦敦电动汽车”，始建于1908年，是专注打造英式高端商务出行座驾的百年英国汽车品牌，并于2013年被吉利控股集团全资收购，目前在英国市场发布的TX5等车型均主营出租车业务。

与此同时，这款新车代号为“L380”，命名灵感来源于空客A380客机。后者作为全球最大的宽体客机，内部空间和舒适度表现都是全球领先梯队代表。该车型采用这样的命名方式，大概也是为了延续A380在飞机领域的成就。

首先从申报材料上来看，该车外观设计很难不让人联想到前段时间刚发布的理想MEGA。狭长的贯穿式日行灯造型非常熟悉，分体式大灯组和底部贯穿式进气口辨识度极高，较为倾斜的A柱以及紧凑的前脸相信也能带来较低的风阻系数。不得不令人感叹，理想“造高铁”已经有点“非主流”了，吉利如今“造飞机”，岂不是更加“杀马特”。

视角来到车身侧面，平直的车身线条和隐藏式车门把手比较符合当下车型的设计趋势，而且侧滑门搭配的滑轮轨道采用隐藏式设计，整体流畅度表现非常出色。

车尾部分，新车采用的贯穿式尾灯组造型十分夸张。而且从车尾标识来看，该车或将成为吉利结合LEVC背景，为中国市场打造的全新子品牌车型，英文名称或为“X Space”，品牌中文名称或为吉利翼真，但这些信息还得等官方进一步公布。

据工信部数据显示，这款全新MPV的三维数据分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，整体尺寸表现非常夸张。作为参考，理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。

从选装图来看，该车还可选装单色车身、四种风格的轮毂样式以及八座和六座的车内布局。其中8座采用四排座椅模式，而且第四排座椅在收起状态下可以与地台保持纯平，在一定程度上保持了后备箱的使用空间。六座版本则是采用更加常规的三排布局，空间表现预计非常夸张。

动力方面，申报材料中显示，该车型采用威睿电动提供的单电机动力布局，续航里程一共分为三个版本，分别是宁德时代提供的两款三元锂离子电池组，以及时代吉利生产的三元锂离子电池组，具体容量和续航里程暂未曝光。

虽然目前内饰部分的造型设计还未曝光，不过结合此前曝光的消息来看，这款全新MPV或将采用亿咖通提供的系统娱乐座舱，搭载7纳米双E04芯片座舱域控方案，支持全球网联部署等。理想MEGA有的那些“大彩电”“大冰箱”等配置应该也不会缺席。

更重要的是，该车型会采用空间导向型架构SOA，该架构具备大带宽、机械布局以及高标准的特点，通过采用尾部下沉式设计以及大平层地板，实现高于行业的75%得舱率。同时还有ODP平铺中置技术和转向机前置技术加持，在原本车内“大平层”的基础上进一步扩展了载物空间。未来首发亮相后或将会有更多出色表现。

编辑/Sugeng

吉利汽车乘火车出行啦！

8月31日

随着第一辆吉利汽车

从长兴南站货8道缓缓驶入

JSQ6汽车运输专用车厢

长兴南吉利商品汽车运输项目正式启动

首批100辆吉利汽车通过铁路

发往河北正定站和天津北塘西站

作为工信部首批“5G+工业互联网”示范工厂，浙江省“未来工厂”的示范基地，吉利汽车长兴基地第一辆全球首发的全新帝豪4汽车于今年八月顺利下线，吉利汽车长兴生产基地一期顺利投产。

长兴南货运站地处长兴县南太湖物流园区，距离吉利汽车长兴基地15公里，总占地面积为505亩。随着今年吉利汽车长兴基地的正式投产，中国铁路上海局集团有限公司杭州货运中心长兴经营部积极与中铁特货上海分公司、吉利汽车长兴基地对接，为配合项目落地，对长兴南铁路货场进行扩能改造，新建两条货物作业线并对既有货6、7、8、9线顶端站台进行改造，满足吉利汽车铁路发运的需求。

商品车通过铁路发运，既可以大幅降低新车运输成本，又可以节约更多的能源消耗，充分展现铁路运输的绿色环保优势，实现双方的合作共赢，对促进地区经济发展具有重要意义。

此次吉利汽车首次在杭州货运中心长兴南货运站通过铁路发送小汽车，标志着吉利汽车铁路发送项目的正式启动。今后，预计每天都有吉利汽车通过铁路发运到全国东北、西北、西南、中南、华东、华南六个区域的铁路货运站，基本覆盖吉利汽车的全国营销网络。

来源：杭州货运中心 嘉兴车务段

编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：张帆