吉利汽车初创时期的产品，优利欧美人豹豪情
今天的吉利汽车无疑是中国民营自主品牌中的一线品牌，仅仅十几年前可不是这样，那时的吉利还处于初创时代，缺技术、缺人才、更缺钱，就是老板胆子大且说话口气大：“100年后通用福特都要破产”。这话是2001年4月李书福在国贸的一个汽车峰会上说的，我当是就坐在台下，当时大家都一笑了之。但是谁能想到还没等到100年后，7年后的2008年通用汽车公司就在破产边缘上了。
2001年到2004年，吉利初期的汽车产品吉利豪情、吉利优利欧、美日和华普老编都坐过或开过。关于品质，可以用惨不忍睹来形容，那个转向、刹车……汽车杂志负责写吉利试驾报告的编辑都不知道如何下笔，那个优于夏利2000和赛欧的车更不用提了。2002年中国最好的自主轿车品牌是奇瑞，奇瑞的轿车虽然是西方过时产品，但是毕竟是正规的产品，野路子的吉利当年真不被人看好。
现在呢？回顾一下2005年吉利的产品册，虽然仅仅过去十几年，但是这些车大街上几乎都已经见不到了。 时间证明谁的发展方向对路，近二十年中国自主汽车发展最快的就是吉利。
EA888发动机严重烧机油，放弃B8最终选择了这款日系豪华车
一、选车※※我是一个驾龄已30年的老同志，上一辆车是1.8L奇瑞瑞虎，用了近7年，有了七年之痒，萌生了换车的念头。跟老婆商量时，老婆很生气，因为她对自家瑞虎有很深的感情，对爱车倾注了大量心血，我家的车在本单位一直保持第一清洁的美誉也有她很大功劳！当然，她反对换车还有一个原因：认为贷款购车增加了家庭支出的压力！※※在我的不断洗脑下，她对换车也逐渐开始动心了。最后达成一致的缘由主要是：儿子结婚了，我俩的经济压力减轻了，不再有大的开支，况且贷款数额并不太大，不会大幅度降低生活品质。
※※我对瑞虎爱车一直呵护备至，车况很好，动力依然强劲。这七年中未出过故障，免维护电瓶依然非常好用而无需更换！在日常用车和长途驾驶中，虎子兢兢业业，从未掉过链子！瑞虎的缺点是发动机运转不够平稳，怠速时抖动明显，方向偏重；发动机声音大且隔音不理想，高速行驶时噪音大；内饰设计及做工在细节上不理想，瑕疵有点多；副驾驶位置没人坐的时候，座椅一定会异响（座椅弹簧的声音）等等。
※※我是汽车之家的忠实粉丝，萌生换车念头后，在之家做了大量功课，而后到多家4S店看实车，试驾了多种车型。由于开瑞虎习惯了，坐进轿车总感觉像坐在地上一般，所以重点考察SUV。因为我的前两辆车都是国产车（第一辆是吉利优利欧），所以这次换车想换合资SUV。确定此框架后，就开始研究各种SUV，先后去试驾了CRV、RAV4、新奇骏、马自达CX-5、翼虎、雪佛兰科帕奇、途观、汉兰达等车型。
感受是：
※※东风本田CRV 2.4——价格优惠幅度很大，外形上虽然大屁股初看难以接受，但看久了会习惯的，而且这个大屁股的好处是尾箱变大。内饰做工精细，仪表很漂亮，座椅柔软且宽大舒适，中央扶手舒服还能前后移动，后座无鼓包，前后座椅的乘坐品质都非常理想，但是急转弯时侧倾很严重，且离地间隙太小。
※※东风日产新奇骏——中控设计与天籁完全一样，看上去很温馨，对称设计符合我的口味，但内饰做工和用料一般， CVT变速箱换挡平顺性好但我不喜欢CVT，悬架偏软。
※※长安马自达CX-5 2.5——创驰蓝天技术很牛，非常省油，报价合理，内饰简洁，中控协调耐看；驾驶质感非常好，换挡平顺、动力强劲，底盘功底好，操控性能优异！可惜我不喜欢它的前脸，做工不理想，中央扶手不利于枕手肘。※※森林人2.5——水平对置发动机重心低、其操控和四驱都不错，价格高，保养贵。
※※进口三菱欧蓝德 2.4——进口品质，油耗不高，降价幅度很大性价比高，舒适性好，隔音好，但内饰不好看，塑料感太强，车内气味太大。※※一汽丰田新款RAV4——新款外形不好看（老款比较经典耐看），公主坟（后备箱）+猪大肠（排气管）更难以接受，内饰漂亮，省油，驾驶感受一般。
※※雪佛兰科帕奇2.4——车身刚性好，油耗高！
※※北京现代IX35和智跑——性价比高，品质一般！
※※新胜达2.0T——外观不错，油耗高。
※※长安福特翼虎——外形不好看，内饰看上去不够协调，动力强劲操控好，可惜出了个要命的断轴门！
※※长安福特锐界——块头很大，座椅宽大舒适，也出现了断轴问题（不知福特怎么了？）！
※※上海大众途观2.0T豪华版——外观协调耐看，中控的对称设计符合我的审美，做工精良，电子手刹和自动驻车很喜欢，电调座椅舒服，车内储物空间丰富，中央扶手可前后高低调节（跑长途右胳膊枕在上面非常舒服），后座空间超大且有空调出风口，还有220V电源。可惜后备箱小了点（没有瑞虎的装载能力强）。试驾时感觉动力不错，底盘扎实，很是喜欢。最大的心结是万春雷在途观论坛上曝光EA888发动机烧机油、漏机油和积碳严重。
2015年3月18日看了中央电视台曝光大众汽车EA888发动机普遍存在发动机漏油问题的电视后，彻底放弃了途观。※※上海通用别克昂科威——外形不是我的菜，底盘离地间隙小。内饰豪华，中控的不对称设计不符合我的审美；动力强劲，标称的动力参数高的令人难以置信，别克车的油耗一般都不低。
※※新款汉兰达2.0T至尊版——外观我觉得没有老款耐看，内饰漂亮又实用，空间超大，动力比2.7老款有很大提升，采用双喷技术（进气歧管喷射+缸内直喷），底盘悬架系统也有明显提升，隔音又好，油耗不高，6AT变速箱换挡平顺，整车行驶品质和耐用性不错！喜欢上汉兰达后，一番考察后，情系汉兰达，由于资金不足，换车计划暂时搁置了。
※※经过长时间反复考虑，一个心声反复问自己：儿子在外地工作，他有自己的车，我的车平时只有LP一个乘客，我真的需要汉兰达这么大一辆七座SUV吗？我的用车环境主要是城市道路和高速路，我真的非买SUV不可吗？切身体会轿车重心低风阻小，高速行驶时操控性、稳定性和舒适性都比SUV好，最后，理智还是战胜了冲动，放弃了汉兰达，也放弃了SUV，重新回归轿车行业。
※※改选轿车后，心里预期是：
※※（一）裸车价不超过30万；
※※（二）合资车（国产车质量有待提升，进口车价格贵）；
※※（三）发动机变速箱底盘悬架三大件过硬，皮实耐用，省心好开；
※※（四）3.0以下排量的自然吸气车型，最好是V6发动机；
※※（五）AT变速箱（不喜欢CVT和DSG）；
※※（六）维修保养费用合理；
※※（七）隔音好，噪声小。
※※（八）中央扶手和车门扶手枕手舒服（跑长途很重要）。
※※根据上述八条和亲朋好友的强力推荐（亲朋猛推BBA），先后去试驾了奥迪A6L、A4L、宝马320i、奔驰C200、V6大众CC、迈腾帕萨特等轿车：
※※（1）奥迪A6L、A4：奥迪在中国的营销非常成功，营造了豪车和官车形象，其外形流畅典雅，非常耐看，内饰的不对称设计我不喜欢，看着有点别扭。其车型中，V6车型发动机运行平稳，但价格贵，2.0T是第三代EA888发动机，发动机震动大噪声大但车内隔音优良，CVT变速箱虽平顺但不是我的菜，此外，中央扶手不利于枕手肘，维保费用高，养车成本大。
※※（2）宝马320：动力强、操控好，隔音好，方向略微偏重，悬架略偏硬。
※※（3）奔驰C200：试驾感觉动力、操控、舒适性和隔音都很好，特别是刹车非常优秀，综合性能优异。汽车之家闫闯的试驾视频介绍：“虽然是C200，它也是个奔，做工完全向大奔看齐；虽然是C200，它也是个奔，配件和维保价格也向大奔看齐”。
※※（4）迈腾帕萨特：大众神车，自有其热销的道理和优势，价格很有竞争力，保有量大，维保便宜，但我对中央电视台曝光的第二代EA888发动机问题心存疑义，万春雷的帖子也影响不小。
※※（5）3.0V6大众CC，动力强劲，造型非常讨年轻人喜欢，但头部空间小，实用性差，价格过高。
※※精挑细选，皇冠的良好口碑、低调务实，豪华舒适和省心耐用吸引了我，最终选定皇冠。
※※看中皇冠后，多次到4S店看车，对比试驾了2.5和2.0T两种车型，感受是：※※2.5自然吸气车型：V6发动机的运行平稳安静，车内怠速运行时基本听不到发动机声音，基本感觉不到震动，隔音好，低速行驶时车内很安静，高速行驶噪音不大，6AT变速箱换挡平顺，开车的感觉很舒服。※※2.0T涡轮增压车型，驾驶感觉与自然吸气车型相差不大，涡轮增压介入时也不突兀，动力还是2.0T的好。
但由于2.0T皇冠发动机是四缸机且多了涡轮增压装置，噪音明显大于V6车型，怠速时能感觉车内有轻微震动，特别是冷启动时的发动机噪音很大。8AT变速箱换挡也很平顺，但没试出与6AT有何大的差别；网友反映8AT变速箱不太成熟，60公里左右换挡有明显顿挫感。
※※V6发动机的制造成本远大于2.0T的四缸发动机（虽然2.0T车型多了涡轮增压装置），而2.0T因排量原因，厂家少缴的税金数额相当可观，降低生产成本又少缴税金，利润大幅度提升，厂家追求利益最大化，力推2.0T车型自在情理之中。※※皇冠V6发动机非常平顺，而四缸机的震动是无法逾越的物理瓶颈。 很多车友吐槽V6发动机没有2.0T双喷技术先进，而我却认为，成熟、耐用、平顺、安静才是硬道理！ 从皇冠舒适取向的定位，我觉得还是2.5自然吸气V6车型最符合它的身份，再想想涡轮增压发动机高温高压运行的不利因素，最后还是选中了2.5 V6车型。
※※我选车向来不选低配也不选顶配，喜欢中配，细细分析各项实用配置，最后选中时尚限量版。
二、告别瑞虎※※为筹措资金，要买新车，必先卖旧车。我在网站上发布售卖瑞虎信息后，来问价的多是二手车商家，我开车去估价，出价仅2万余元，恰好被外县路人看到，外观内饰简单看了看，很是喜欢，要了我的电话，我刚到家，电话就来了，主动找上门来，都没试驾一下就确定要买了，当时价格未达成一致，后来几天中双方在电话里的讨价还价，最终以3.5万元的价格成交了。老婆听到这一消息，哭了好久，舍不得啊。
次日去过户，新车主先是要求我把尾数888的车牌过户给他，交警向其解释车牌不能过户后，他非要我帮他选号，我为其机选，选到一个尾数333的好车牌，新车主高兴极了，过户手续办完后，我最后一次驾驶自家的瑞虎回家，告别时眼睁睁看着别人开走了我的瑞虎，心里真不是滋味。
三、订车※※2015年10月，多次试驾皇冠后，与多家4S店谈判了价格，当时精英版有现车，优惠最大的一家是现金优惠3.5万元。时尚版优惠3.5万元，但需等一个月提车，智享版优惠3万但无车，订车也不能保证时间。
※※我的儿子很有孝心，得知我卖了旧车无车可用后着急着赞助我。恰逢中国银行推出公务员车改直通车贷款业务，很快解决了我的资金问题。
※※今年1月去订车时，昆明四家4S店的优惠已缩水，V6车型需预定，等待时间较长。无奈之下，在本地二级经销商洽谈，终于如愿以偿订了车。临近月末时，我订的车终于到了，兴奋啊！看到我的新车时，心里激动哦！里里外外细看，越看越喜欢，大爱！ 次日，我如约去刷卡交钱，经销商赠送了全包围脚垫，并帮我铺好了网购的后尾箱垫、贴了中控大屏膜、车身不锈钢装饰条、中网装饰条、车门锁保护盖，铺上了全车储物槽真皮垫。接着就是提车了，第一件事就是开出去到处跑，感受皇冠的魅力！
四、落户
※※经销商按合同代办了落户手续，不到2个小时，各项手续就办理完毕了，我申请使用原车牌获得通过，当即领到行驶证和机动车登记证，车牌需新做，等快递送到家，现在开始用临牌裸奔了，呵呵。
