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质量还好 动力不错 油耗不算高 市区高速跑跑都还适合 外光 比较好看 建议可以考虑【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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综述：我家是一台大红色吉利豪情，我觉得这部车外观还比较不错，但开起来还是没夏利舒服，现在夏利公司的两厢三缸轿车也降价为三万多，那么更多人也许会买夏利，所以在此我想跟吉利公司提几个建议： 1、尽力多推广一些像美日公司那样的四缸轿车。 2、最好把价格在往下压一压。 3、推出三厢轿车

吉利不仅有汽车，还办学校，造卫星

吉利不仅造汽车，还办学校，发射火箭

最近，我们发现吉利的小动作颇多，涉及多个领域，跨度之大，实在令人咋舌。

说起吉利，也许最让你吃惊的事情，都是与汽车相关。

比如收购沃尔沃；入股奔驰，成为大股东；接连收购莲花、宝腾等品牌。

一系列动作已经让你吃惊的话，那么吉利接下来会让你惊掉下巴。

开学校，办网课

因为疫情，上课成了一种奢饰品，但是办法总比困难多。

网课成了大热，无接触，学知识，再好不过。

近日吉利更是申请了相关领域的数个商标，比如"吉利网校"、"吉利公开课"、"吉利精品课"和"吉利大讲堂"等。

又一个你不知道的吉利，看到上图你是不以为这又是什么野鸡大学。

其实不然，吉利大学是中国第一家社会力量创办的高校，也就是中国第一所民办大学。

当年的吉利老总李书福，因为中国汽车人才的缺乏，创立了吉利大学，目的直接为吉利汽车输送人才，到现在逐步发展成为一所综合性大学。

你以为吉利是最近才开始"不务正业"的吗，那你就错了。

早在零几年，吉利先后创办了三亚学院、浙江豪情汽车工业学校、浙江吉利技师学院、浙江汽车职业技术学院三所全日制院等多所院校。

不仅不务正业，跨度还十分巨大

也许你听说过特斯拉创始人马斯克造火箭，你知道吉利也发射火箭吗。

吉利不仅发射火箭，还制造自己的卫星。

吉利下属的浙江时空道宇科技有限公司，是吉利实现航空航天领域的重点组成部分。

之前的吉利已经在研制卫星，现在可以看到时空道宇已经在招聘航天、航空相关工程人员。

李书福要的不只是让火箭上天，更要让自家卫星上天，要让自己卫星建立起导航网络，连接上自家汽车。

让自家汽车，实现无人驾驶，不管是电动车，还是燃油车，都可用我的系统实现无人驾驶。

商界巨头、跨度之大，先前早有迹象

想想李书福李总，在零几年。

那个时候吉利汽车还不能说是成功，毕竟自己拥有的技术实在有限，产品相比较现在只能说是粗制滥造，就已经开办多所大学，布局未来，能想到现在的收购沃尔沃吗？

现在，又自己研制卫星，发射火箭，建立自己的导航系统，布局未来的无人驾驶等，现在能想到未来的无人驾驶，依靠的是吉利的卫星吗？。

想想之前的吉利豪情、吉利美日，再看看现在的吉利汽车，最后想想未来的吉利火箭。

佩服！

“订单式中高职一体化”创领职教人才培养新模式

4月14日，临海市中等职业技术学校与浙江汽车职业技术学院、浙江吉利豪情汽车制造有限公司在浙江汽车职业技术学院召开了校校企三方合作座谈会，会上三方就企业岗位需求、学校专业建设、学生职业发展、产学研一体化建设、校企共管机制改革等多方面展开了热烈讨论……

近来，面对职业教育改革发展的重大机遇，临海市中等职业技术学校作为国家级改革发展示范校、浙江省中职名校、省中职“双高”项目建设单位，立足产业升级对高素质技能人才的需求，结合中职学生进一步提升专业技能和综合素养的需求，开启了汽修专业、会计专业、机械专业、烹饪专业等专业“订单式中高职一体化”人才培养新模式。

学校通过与高职院校、合作企业三方联动，以当地企业的用人需求为引导，中高职院校联合培养，三方合力打造“订单式中高职一体化”人才培养新模式：共同招生招工，共同制订培养方案，共同建设专业课程与实践基地，共同组织教育教学，共同培养双元导师队伍，共同管理与考核评价。

“在时代超速发展的今天，企业急需建立一支高素质、高水平的团队。这对订单班的同学而言，是个很好的契机，大家可以乘坐这趟企业和学校共同搭建的人才培养‘直通车’。通过这几年多方共同努力，学校为企业培养了一批‘用得上、留得住、可发展’的高素质、高技能人才，真正实现了学生、学校、企业三方共赢。”与临海市中等职业技术学校开展合作培养订单班多年的伟星集团相关负责人对此深表赞许。目前，该校数控专业联动临海当地龙头企业“伟星股份”与台州职业技术学院，正努力将“伟星智造”共同体建成省级校企合作共同体。

临海市中等职业技术学校以“双高”建设为契机，积极推进“订单式中高职一体化”人才培养模式，主动适应当地经济发展方式转变和产业结构调整，满足当地经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需求，形成学生、学校、企业的良性互动科学发展，为临海经济的升级发展提供“临海职教样本”。

作者：孙汝福

来源： 浙江日报