吉利4次换车标之路，第3个满是故事，第4个说明李书福的野心

吉利这些年来取得了非常迅速的发展，而在这背后它也历经了无数的艰辛，从一个一头雾水的小学生成长为今天的大佬，吉利的来时路并非我们想象的那样一帆风顺，它经历了许许多多的挫折。这一点从频繁更换的车标上我们也可以洞悉一二，今天就来给大家盘点一下吉利在发展的过程当中的四次换标。

第1款如今很多老司机还不陌生，我们在道路上也偶尔能够见到搭载了这款车标的车型，吉利在刚刚进入汽车市场的时候并没有形成自己的文化，所以对于这个车标的设计也是相对仓促的。但就是这款车标见证了吉利从低谷走向成长，而在后来吉利的车标战术当中，这款车标也慢慢的走向了淘汰的边缘。

第2款车标就开始步入正轨了，当年帝豪绝对是国产车中不可小觑的一个阵营，而这款车标正是当时帝豪这个子品牌的象征。后来吉利将所有的子品牌都融合在了一起，而帝豪也成为了一个系列车型，这个车标自然也就无法成为集团的标识了。

于是便有了第3款车标的出现，在原有帝豪车标的形象基础之上，吉利将这个盾牌颜色稍作了一下改变，看起来更加大气了。直到现在吉利的很多车型还在使用这个车标，这个形象也成为了大多数人对于吉利最深的认知，虽然说现在有很多年轻人都觉得这个车标有些老土了，但是在老司机的眼中这个充满了力量的腹肌车标却是吉利辉煌的重要见证。

而这4款车标就是吉利在拥有了相当的实力之后决定走向全球后的一个杰作，仍然是使用了经典的盾牌元素，但是其配色却十分高端，扁平化的线条和灰色搭配起来就有一种时尚的感官，又能够让我们看到棱角分明的市场态度。

很多人都觉得吉利在这么多年的运作下，所使用的其它几款车标都算是平平无奇，执着于盾牌这个元素让我们很不欢喜，毕竟一个国产车想要走向全球舞台，必须先拥有一款让大家夸赞的车标。但是在看到吉利设计出的最后一款车标后，大多数人却暗自佩服了起来，这个我们眼中老土的车企终于还是不负众望，设计了一个高端的车标，这样一个标志走向全球市场的时候恐怕没有一个外国人会轻看吉利的实力，而这一系列的换标历史也成为了吉利成长路上的磐石，让我们看到了它来时路的复杂与艰辛，更加珍惜它如今的辉煌与成就！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您觉得哪个车标最适合吉利呢？

吉利的几次换标经历，见证了它的崛起

吉利汽车作为民营汽车企业，能够连续多年进入世界五百强恐怕连吉利自己也没有想到。想当初吉利也曾经经历过低谷期，最早的时候吉利是制造摩托车的，但是由于国内禁摩，企业被迫不得不转型制造汽车。为此吉利也曾经连续四次更换车标来顺应时代的发展。

第一款，第一款车标也是吉利比较经典的车标，是一个蓝天和青山的设计。这个标志和宝马的标志有一点相似，寓意也差不多。不过最终这个车标还是被淘汰了，理由是虽然寓意十足，但是设计并不精致，记忆点不深刻。

第二款，吉利车标从第二款开始正式步入正轨，这个时候吉利的盾形车标已经有雏形了。当年吉利改款车标，推出的吉利帝豪迅速风靡全国，直到现在帝豪都是吉利的销量保证。

第三款，吉利第三款车标只是在吉利帝豪原有车标的基础上稍微进行改款，据悉当时仍然有车主吐槽老帝豪车标设计不够丰富。而新的盾新车标则色彩更加鲜艳，外框也更加立体一些。这款车表也是很多人心中吉利最经典的车标。

第四款，现在吉利车标又进行了改款，这款吉利车标被认为是吉利的新能源汽车车标，也是吉利国际化的重要见证者。这款车标也没有改变根本的设计框架，但是设计更加未来时尚，是吉利在出口车上的大胆尝试，通过这款车标也可以看出李书福布局全球汽车市场的野心。

李书福“鸟枪换炮”，吉利第4次换标后，键盘侠终于肯收手了

现在人们赚的多了，几乎每一个人家都能买得起小轿车，当然了，轿车这个东西从几万到几百万价格都不等，但是对于普通人来说买个几万或者是十几万的车就够用了，没有必要非得买300万的车，而且现在有很多国产车也都非常的厉害，哪怕是十几万的国产车，里面的配置以及整体的性能也都非常的强悍。

但是一般来说一些商务人士还是会选择国外的一些车，毕竟外国车更加上档次，而且外国车相对来说质量肯定要比国产车要好很多了，再一个外国有很多时候的车牌都非常的好看，相比较于国内的车牌来说，不知道要好看多少倍，尤其是近些年来有很多国产的车牌非常的奇怪，国产的吉利轿车非常的有名了，但是国产吉利轿车的车标却非常的难看。

吉利汽车一开始的车标非常简单，大圆套小圆，外圆呈黑色，内圆呈蓝色吉利一开始的车标比较简单，是圆形的，分别有外圈和内圈，外圈黑色打底，标着银色的吉利的英文名，内圈则是蓝色打底，再配个简单的图案，虽然不丑，但是看上去很一般，而且当时吉利汽车的定位也很低端，这就导致吉利汽车很长一段时间，都没有办法冲击中端市场。

吉利汽车第2代的车标是在帝豪这款车标上面进行了改编，虽然比吉利第1代车标看上去更加先进，但是图案还是很水很一般，让人感觉并没有那么惊艳。到了第3代吉利汽车就改成了很多种车标了，因为吉利这个时候开始注意品牌细分，所以一时间也是多出了很多的细分车标，让人更加难以捉摸。

而最新一代的车标是在第2代的车标上面进行了改良，在整体形状上面和第2代的车标没有什么特别大的变化，只是改变了第2代车标的颜色，把第2代车标上面的蓝色换成黑色，把二代车标的边框换成了银色，虽然这个改动只是在颜色方面，但是相比较来说，没有了那种花里胡哨的感觉，反而多了一丝沉稳大气的感觉，而且现在吉利也已经开始冲击中端市场，再配上这样比较奢华的车标，看上去比第1代的吉利车标不知道要大气多少倍。