吉利远景X1内饰配置怎样

双色内饰赋予远景x1更多活力，迎合更多年轻消费者的口味。对称设计的中控台不同于目前在售的所有吉利车型，为远景x1注入一丝新鲜感。配置方面，远景x1配备了不能开启的全景天窗，在这个级别中还是十分罕见的。中控大屏外加液晶仪表盘则提升了整车的科技感。此外，远景x1还配备了多功能方向盘，同样比较讨喜。

帝豪GS这车咋样？

这个的gs保持博瑞的内饰风格，简洁、大气，车内也大程度使用软塑材料，摸上去舒服，档次也高。另外，吉利帝豪gs有1.3t、1.8l两种不同动力可以选择，最大马力分别为129匹和133匹，匹配的是6速手动或6速dct双离合变速箱。

米东 华嘉 吉利 缤瑞cool

从颜值方面来看，吉利缤瑞采用了最新一代家族设计语言，看上去相当有辨识度，同时还在吉利家族化的基础上融入了一些运动化的元素，年轻化的设计也是比较明显的。新增车型在外观方面与现款车型保持一致，整体的年轻化和运动化风格非常明显，这也符合现在年轻消费者的审美标准。而在高配车型上，厂家还给你配上了17英寸的双色铝合金轮毂，造型犀利，更显运动感。

进入车内，吉利 SX12的内饰整体以黑色为主，采用了银色饰板及镀铬元素，风格比较简约。而在内饰部分，运动化风格的座椅，还有着丰富的材质搭配，这也符合其运动的定位。中央控制区的按键布局合理，搭配银色哑光饰品，让内饰看上去更豪华。

缤瑞的后备箱容积达到了470升，而且后排座椅支持40:60比例放倒，可以形成一个接近纯平的空间，实用性和拓展能力还是相当到位的。而空间内的舒适空间就是一个字——“差不多，但是这个级别其它车型的后排空间已经非常不错了。当然，纵向上腿部空间虽不宽裕，但也绝不拥挤，再加上柔软的座椅、后排接近全平的地台，即便是三位成年人乘坐也不会觉得觉得拥挤。

吉利内饰越做越漂亮了，SX11内饰比外观还惊艳！

日前，吉利汽车官方发布了旗下全新小型SUV——吉利SX11车型的内饰官图，整体更具科技、年轻色彩。据了解，新车作为吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV车型，其还在外观造型上采用了全新的家族化设计语言——“时光竞速美学”理念。

内饰方面，SX11车型整体采用了枪灰色搭配棕色的撞色设计，并在多处细节加入哑光金属拉丝元素进行点缀，让新车整体质感得到出色的提升。细节方面，新车在中控台使用了大量的平直与弧线线条勾勒出内饰的主视角，视觉层次感丰富。同时，平底三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏的加入，使新车更具时尚、科技色彩。配置方面，新车将提供陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹等实用性配置。

看完拥有最新设计的SX11内饰之后，我们在回顾一下新车的外观，其采用了全新的设计语言，全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，让新车看上去更加动感。同时，其双C型的雾灯区域进行了立体式设计，进一步突出该车的力量感。

车身侧面来看，吉利SX11采用双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。此外，从侧后方看，新车的悬浮式车顶以及后扰流板的加入，搭配轿跑风格的溜背设计，给新车增添了更多年轻元素。

尾部方面，新车尾灯样式虽然简洁，但内部细节丰富，点亮后极具辨识度。此外，双边共两出排气布局更加凸显整车的运动风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

作为BMA架构上的首款SUV车型，SX11动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。由于BMA架构具备兼容新能源汽车的研发能力，SX11未来还会同步推出PHEV等搭载新能源动力的车型。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。

“内外兼修”都很给力，吉利SX11内饰公布

就在上周刚刚写过吉利SX11公布的外观官图，这不，时隔两天，吉利把SX11的内饰官图也发布了出来。当时写外观的时候头条君就给予了SX11充分的肯定，如今内饰公布，到底是虎头蛇尾呢？还是“表里如一”呢？且让我们往下看。

整体来看，金属拉丝饰板，配合大尺寸液晶中控屏营造了不少的科技感，金属边框的空调出风口也卖相极佳，并且不论是座椅配色还是中控来说，都以灰色和棕色形成撞色的整体效果，既不会像纯黑色一般略显沉闷，也不会过于花哨，凸显运动的同时，甚至有一丝豪华的错觉。（中控上面的棕色饰板是软质的话真的会有这种感觉，不过目前尚不清楚）

细节来看，总体和之前外观篇中的内饰谍照一致。2点和10点钟方向带握槽的平底式方向盘，一键启动和液晶仪表盘也是配备的。

中控方面，悬浮式的大尺寸液晶屏加分不少，具体玩味度和系统流畅度尚不清楚，但仅是看上去的话，确实是会让人喜爱有加。中控上的空调出风口新意十足，两个出风口合二为一，却又各自独立，中间由一个造型美观的平行四边形双闪按钮连接。

向下看，玲珑小巧的电子档把、电子手刹等一系列造型配置与先前谍照一致，和上面金属饰板呼应，档位附近同样使用了金属饰板。值得称赞的是，预留有一大一小两个专门放置手机等电子产品的卡槽，考虑得相当细致，不仅方便，也间接提升了行车的安全性。

头条说：如此看来，吉利SX11不仅是外观漂亮，内饰也同样skr，再加上陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹等“越级”配置和在缤瑞上已经装配的L2级别自动驾驶，吉利SX11的实力不容小觑。不过，目前仅是看上去不错，用上去不错才是最重要的，希望车型发布之后，内饰材质不要缩水，毕竟是BMA架构的首款SUV，期盼它有一个好的开端。