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吉利 宾

19款吉利远景x3有开门灯吗?

防锈处理没有做好,也存可能是贱上腐蚀性较强的液体引起的,

新车 | 售9.69万元起,2024款吉利ICON玲珑正式上市,竞争本田XR-V

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 5月25日,吉利汽车宣布,2024款吉利ICON玲珑正式上市,推出3款车型,官方指导价为9.69万元起,该车可以看作是ICON的改款车型,主要对车身配色及配置进行调整。作为参考,老款吉利ICON官方指导价为10.99万-12.99万元,新款车型入门价格降低1.3万元。

2024款吉利ICON玲珑 如意版

2024款吉利ICON玲珑提供倾城、如意、金喜三款配置,以及發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝五款外观配色,内饰继续提供三款颜色搭配,但命名有所调整。同时,新款车型标配双色车身,中配车型增加隐藏式门把手、电动尾门。

2024款吉利ICON玲珑 如意版

设计方面,2024款吉利ICON玲珑延续老款车型,车头采用单辐条回形格栅,前后保险杠处带有“巧克力撞色”饰块,标配自动启闭LED头灯、电加热/除霜外后视镜、无骨雨刷、全景天幕、18英寸多辐铝合金轮辋,中高配车型还提供19英寸轮辋、照地迎宾灯/转向辅助照明等。

图为2023款吉利ICON 1.5TD主角版

内饰设计与老款车型基本一致,2024款吉利ICON玲珑将继续提供10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏,匹配吉利银河OS车机系统。车辆支持通过手机App进行远程控制,可远程开启空调等。三款车型的其他配置差异如下:

倾城版,核心标配语音交互/4G网络+车载WiFi、华为Hicar互联、4安全气囊、CN95空调滤芯、皮质座椅、6扬声器、主驾车窗一键升降、后排空调出风口、主驾6向电动调节座椅、全景影像+底盘透视、定速巡航、电子驻车等如意版,配置增加全车车窗一键升降、L2级驾驶辅助(含ICC智能领航、AEB预碰撞安全系统等)、后排中央扶手带杯架、前排座椅加热、72色氛围灯、后备厢遮物帘等金喜版,进一步升级/增加驾驶席座椅记忆、智能泊车/RPA-L远程遥控泊车、循迹倒车、盲点监测、6安全气囊、全车12个泊车雷达、负离子发生器空气净化、副驾座椅电动调节、人脸识别驾驶员状态监测等

2024款吉利ICON玲珑 如意版

动力方面,2024款吉利ICON玲珑继续搭载1.5TD四缸发动机,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速器,车辆百公里综合油耗为6.3升(WLTC工况),0-100公里/小时加速时间为7.9秒。

本田XR-V

销量方面,吉利ICON近半年售出5986辆,位列小型SUV销量榜单第22位。作为一款燃油动力车型,吉利ICON的竞品主要包括本田XR-V/缤智、长安CS35 PLUS、日产劲客、大众途铠等车型。

新款再降价!吉利博越L,搭头枕扬声器,起售价仅需11.57万元?

沃尔沃作为瑞典品牌,自进入国内后,逐渐成了二线豪华品牌之一,旗下车型在市场中表现较为亮眼。那么与沃尔沃XC40诞生于相同CMA架构平台的新博越L,自然也是有较高的关注度。目前车辆官方售价为11.57-14.97万元,这也是CMA架构平台下价格最低的车型了,那么新博越L的表现如何呢?

首先车辆在颜值方面进行了升级,继承了“涟漪”颜值风格的同时,又配备了粒子射线灯组,内置的182颗LED发光单元,能够支持迎宾等灯语效果,并且还支持音乐灯光秀。此外,车辆logo采用可发光设计,夜间辨识度有所提升。腰线采用高度俯冲姿态,运动感强。银黑星碟轮毂层次清晰,不仅美观,更能减小风阻系数。箭矢尾灯内有290颗LED发光单元,与前照灯相辅相成。后雨刷采用隐藏风格,能够有效防止冬天结冰。

车辆内饰采用全新寰宇座舱,看起来更加简洁,并且中控台隔断层次清晰,高级感有所提升。中控台大面积采用了麂皮材质包裹,触感会更加顺滑。全新造型挡把变得小巧,看起来快与沃尔沃的挡把一致了。遮阳板采用了透视功能,既能遮住太阳光,又能保证我们视线的清晰,这算是比较贴心的一个升级。

座椅、音质的舒适性,往往是行车体验的重点之一。除了低配外,车辆的主副驾都支持电动调节。而旗舰版之上的车型,主驾支持头部/腰部/腿托三处的局部调节,并支持加热/通风/记忆/按摩功能(副驾驶也支持)。此外还有11扬声器,而且主驾驶还搭载了头枕扬声器,能够实现独立声源的控制,实现音乐、导航互不干扰,行车方便。

中控采用了13.2英寸屏幕,尺寸还是不错的。而且这款车辆全系标配高通骁龙8155车规级芯片,拥有8核心CPU与16内存+128储存,配合全新银河OS 2.0系统,车机的反应能够更快。比如我们通过语音系统操控车辆,在芯片高算力的配合下,能够达到毫秒级别的反应速度,并且指令实施也能够更快速地响应。

此外,车辆采用的NOA高阶智驾辅助系统,能够通过新博越L搭配的800万像素摄像头等24个高性能感知硬件,完成由高速/高架路段的A点到B点的智能辅助驾驶,并且能够完全代替人工按照导航智能行驶,驾驶员仅需要做到监管的作用即可,几乎能与30万级别新势力智驾系统“掰手腕”了。而这项功能亦离不开8155车机芯片的作用,而除了上述功能外,车辆的所有功能,几乎都离不开芯片这个核心。

车辆在动力方面采用了1.5T、2.0T发动机,均匹配了7挡湿式双离合变速箱。1.5T发动机最大输出功率达到181匹马力,最大扭矩达到了290N·m,NEDC综合油耗为6.3L/100km,燃油经济性还是不错的。2.0T发动机最大输出功率达到了218匹马力,最大扭矩达到了325N·m,NEDC综合油耗为6.7L/100km,牺牲了燃油经济性增强了动力表现。

综合各项数据来看,新博越L进行的全面升级,不论是颜值还是智能化水平都有了较大提升。并且同源豪华品牌的CMA架构,也让车辆调性获得提升。那么这么一款10-15万级别的车型,在市场中的表现力还是不俗的。你认为呢?

新车 | 与星越L价格接近,吉利博越L亮相成都车展,14万预算你选谁

文:懂车帝原创 陈旭明

吉利博越L实车亮相

[懂车帝原创 2022成都车展] 吉利博越L(代号FX11)已于此前发布,8月26日,吉利博越L实车亮相成都车展。其采用全新外观设计风格,内饰配备13.2英寸中控竖屏,整体设计让人耳目一新!

据悉,吉利博越L与星越L一样诞生于CMA架构,预计售价将在14-18万元,与星越L形成双旗舰阵容!该车搭载燃油(1.5T、2.0T发动机)、雷神智擎Hi·X油电混动系统,将在2022成都车展与消费者见面。作为参考,同平台车型吉利星越L售价区间为13.72-18.52万元,博越L预计价格区间与之非常接近。

开启全新家族化设计风格

吉利FX11摆脱了该品牌现有车型的设计语言,外观造型较为前卫大胆,车头采用贯穿式LED灯组,成为正面视角的显著特征,车头LOGO采用可发光式设计,同时隐约可见其盾形风格的进气格栅轮廓。头灯组由182颗LED发光单元组成,由法雷奥供应,具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭灯语+音乐灯光秀功能。

采用双色车身造型,后车窗下沿有明显上扬趋势

车身侧面,新车具备双色车身、悬浮式车顶等设计元素,腰线由前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗,搭配黑色轮眉以及五辐铝合金轮辋,整体造型运动感很足。尾部轮廓棱角分明,尾灯采用由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计,具备不错的辨识度。

尾灯组整体尺寸较大,视觉目标明显

尺寸方面,吉利FX11长宽高尺寸分别为4670/1900/1705毫米,轴距为2777毫米,定位紧凑型SUV。另根据车型配置不同,车辆还将提供黑色车顶、黑色外后视镜壳、熏黑前格栅、20英寸轮辋等配置供用户选择。

提供棕色+蓝色、白色+蓝色两种内饰配色

在整体内饰设计上,博越L采用与外观相同的“数字交响科技美学”,采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”两种配色,同时在中控面板、车门饰板等部位,其将采用大面积环保麂皮包覆,提升座舱质感。

配备10.25英寸全液晶数字仪表,可与中控屏、抬头显示联动

最吸引目光的,还是吉利首次在量产车上应用的13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920,屏幕玻璃表面增加防反射、防指纹、防眩光膜。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,博越L可实现智能三屏交互。

晶钻样式的电子挡把带有“雷神”动力标识

座椅采用超纤PU材质包覆

座椅采用超纤PU材质包覆(构造与真皮最接近,属于第三代人造革,价格高于普通PU材质),前排座椅具备腰托调节和肩部承托,腰托关键部位使用环保麂皮材质,摩擦力更强;坐垫配备可调节腿托,缓解腿部疲劳;高配车型座椅还支持6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等功能。

座椅采用超纤PU材质包覆

光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8度视野A柱等设计,进一步提升了博越L的实用性体验。同时,该车还车标配L2级智能驾驶辅助系统、540度透明底盘、7系铝合金防撞梁等配置。

配备后排空调出风口,还带有两个充电接口

提供2.0TD、1.5TD、油电混动三种动力系统

动力方面,吉利FX11燃油动力车型将搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT、1.5TD+7DCT两套动力总成。其中,Drive-E系列2.0TD发动机最高功率160千瓦、最大扭矩325牛·米,1.5TD四缸发动机最高功率133千瓦、最大扭矩290牛·米,NEDC油耗6.3升。另据了解,FX11还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版,NEDC百公里油耗4.2升,NEDC综合续航可达1300公里。(以上数据来源于吉利汽车)

新车背景、竞品分析:

吉利“中国星”车型,均基于CMA架构打造

吉利FX11搭载的CMA架构是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的中级车基础模块架构,诞生于CEVT(中欧汽车技术中心),能够覆盖从A级到B级的不同车型开发需求,通用化部件包括电子电气结构、底盘和动力总成等。

目前,吉利汽车品牌基于CMA架构打造的车型包括星越S(13.57-17.17万元)、星越L(13.72-18.52万元)、星瑞(11.37-15.27万元),已成为吉利汽车在销量表现、品牌口碑方面的重要车型,作为后来者的吉利博越L,在科技配置、最新技术的应用方面更进一步。

大众途岳

在定位上,吉利博越L采用与星越L相似的价格区段,为用户提供更多一种车型选择,它也比吉利博越价位更高,形成差异化竞争的策略。在市面上,其竞争对手主要包括比亚迪宋PLUS(15.28-21.68万元)、日产逍客(15.49-18.89万元)、哈弗神兽(13.00-16.70万元)、大众途岳(15.86-21.66万元)等车型。

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