全新雷克萨斯GX、吉利豪越PRO | 一周新车
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2024年1月7日~1月14日)上市的有全新雷克萨斯GX、东风纳米01、阿维塔11鸿蒙版智享升级款、2024款极氪X、吉利豪越PRO、奥迪SQ7暗夜骑士版等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。
新车上市一:东风纳米01
1月7日,东风纳米01正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.48-10.48万元。东风纳米01定位一款小型纯电动车。
动力方面,东风纳米01采用前置单电机驱动,最大功率95马力,峰值扭矩160N·m,最高车速为140km/h。新车将配备超级快充功能,30%-80%电量直流快充时间为30分钟,充电8分钟可补充200km续航。搭载31.45kWh电池的车型CLTC续航里程为330km,搭载42.3kWh电池的车型CLTC续航里程为430km。此外,新车还将支持外放电功能。辅助驾驶系统方面,新车将会配备ADAS L2级智能驾驶辅助,包括前碰预警系统FCW、车道保持辅助系统LKA、道路交通标识识别TSR、智能领航辅助ICA等,还有FAP自动泊车功能。
新车上市二:阿维塔11鸿蒙版智享升级款
1月8日,阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市,售价30-39万元。新车将在智驾方面进行升级,同时对座椅和底盘进行优化升级。阿维塔11鸿蒙版智享升级款定位为一款中大型SUV,其亮点包括搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统(配3颗激光雷达),拥有鸿蒙座舱,高颜值外观,高级材质内饰,最高730km续航,800V高压电气平台,华为DriveONE高压电机可实现0-100km/h加速3.98秒。
新车上市三:2024款极氪X
日前,2024款极氪X正式上市,新车共计推出2款车型,售价20万元起。极氪X在2023年6月8日刚刚开启交付,时隔半年的时间,外观内饰维持现款车型的设计,升级主要集中在:新款车型重点对底盘系统升级,新增都市越野模式,新增都市灵感新色苏墨灰、新增主驾座椅舒压律震、新增选装Hi-light动态迎宾灯、新增Touch Bar方向盘(2024款 五座四驱)、新增选装电动滑移智慧屏(2024款 五座四驱)。
新车定位为一款紧凑型SUV。动力方面,极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上,在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,综合功率达到315kW,0-100km/h加速3.7秒。电池方面,新车将搭载66kWh三元锂电池。续航方面,新车提供512km和560km版本可供选择。
新车上市四:吉利豪越PRO
1月11日,吉利豪越PRO正式上市并开启交付。该车共推出2款车型,售价区间为8.69-8.99万。该车定位紧凑型SUV,主打家用。动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290N·m,最高车速为190km/h,WLTC综合工况油耗为6.85L/100km。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
新车上市五:奥迪SQ7暗夜骑士版
1月12日,我们从奥迪官方了解到,旗下中大型SUV——奥迪SQ7暗夜骑士版正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为116.98万元。根据官方透露,该车仅限量发售300台。作为特别版车型,新车配备独特的外观装饰件,更加凸显出奥迪S系列车型的特殊身份。
动力方面,搭载与保时捷共同开发的代号为EA825的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率高达373kW,最大扭矩高达770N·m,这款发动机也将在中期改款的卡宴S上使用。传统系统搭载tiptronic 8挡手自一体变速箱,并配备quattro全时四驱系统,0-100km/h加速仅需4.1秒,最高车速250km/h。这台发动机还应用闭缸技术,可在“高档位、低负荷”时支持“智能变缸”,主动暂停一半气缸的燃油喷射,使车辆进入四缸经济模式。
新车上市六:全新雷克萨斯GX
1月13日,我们从官方获悉,全新雷克萨斯GX正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为77.8-88.8万元。此次在国内上市车型均为550h,动力方面,新车基于GA-F平台生产,搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率207kW、峰值扭矩430牛·米;前电机最大功率40kW、峰值扭矩250牛·米;系统综合功率243kW。传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱,可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱,并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。值得一提的是,新车还配备1.5kW外放电功能,丰富户外场景。
《一周新车》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目,期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。(图:来源网络;文:懂车之道 李玲 编辑)
三块屏+奇瑞智能系统能打败吉利吗?图解奇瑞艾瑞泽GX
近日,汽车头条APP据奇瑞汽车官方获悉,旗下新车型艾瑞泽GX官方图片得到发布。实车则在今年北京车展期间首次亮相,外观采用最新的家族式设计,并在车身尺寸和智能化方面得到升级,其独特的三屏设计成为新车的一大亮点。
奇瑞艾瑞泽GX定位在A+级轿车,作为奇瑞在M1X平台上打造的第二款全新轿车,艾瑞泽GX在车身尺寸、造型设计、驾控性能、智能化等方面有着全方位的提升,产品定位也将更高,竞品主要为同级别价位的自主高端产品与合资主流产品。
车身侧面采用了双腰线设计,线条流畅配合大尺寸多条幅亮面轮毂造型十分动感。其车身尺寸为4710/1825/1490mm,轴距与同门师兄艾瑞泽5同为2670mm。后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份,新车还采用了双边双出的排气装饰。
此外,搭载奇瑞自主研发的“雄狮智云”车载互联系统也是新车提升产品力的体现。艾瑞泽GX将成为搭载该系统的第一款轿车,雄狮智云系统将智云互联、车机互联、手机APP三者进行了融合。雄狮智云系统内置中国联通4G网络,支持Carplay和Carlife,并且同时内置百度地图和高德地图,全时智能语音人机交互系统支持自定义语音唤醒及指令,满足不同车主的使用习惯。
内饰配置方面,车辆或将配备电子手刹、自动驻车、车道偏离预警、全景影像及多功能方向盘等。
新车实车在今年北京车展首次亮相,并计划于今年10月上市,并根据相关工作人员透露,未来还将推出该车型的混动版本。新车在动力方面,奇瑞艾瑞泽GX将搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率147Ps,最大扭矩210N·m,匹配5MT或CVT变速箱。
2018下半年将成为奇瑞汽车推新产品的集中爆发期。随着4月北京车展新车型的亮相,其有关新产品的新车计划也随之公布。奇瑞汽车原计划未来在下半年陆续推出三款新车,其中艾瑞泽GX在10月上市,奇瑞EXEED TX定于11月上市,定位在艾瑞泽5与艾瑞泽GX间的艾瑞泽EX也将于11月内陆续推出。