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公用车和私家车有什么区别

在别人家留宿有没有遇到特别尴尬的事?

来来来,都让开,让科技吹水吹一波科技水。

目前搭载Hicar的品牌有宝骏、WEY VV6等,但是随着华为鸿蒙系统的推广会有更多汽车品牌加入华为物联网生态中来。

华为HiCar

5月18日,在“荣耀智慧生活新品发布会”华为展示了VV6搭载华为HiCar车载智能系统与荣耀系列全新产品互动的用车场景。

华为icar的主要功能是汽车监测与相关拓展功能,可以看出,它只是华为鸿蒙车载系统中的一环,是作为华为车载端物联网生态中核心一环之一。是打入国产品牌汽车产业链里“交朋友”的产品,属于华为汽车生态的排头兵。

华为汽车生态的主力部队

20年5月9日,华为官网显示华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企,联合成立“5G汽车生态圈”。

这意味着华为为鸿蒙生态又拉拢了不少国内企业,在未来国产汽车系统中会使用鸿蒙系统来建立“5G汽车生态”,上了鸿蒙系统就一定会上华为HiCar。

通过华为HiCar推广鸿蒙车载系统,通过鸿蒙系统来建立“5G汽车生态”,在可预见的未来,华为鸿蒙操作系统会成为国内汽车标配系统,最起码会占据1/3甚至更多的市场。

可以预见,除了自动驾驶等功能外,汽车的便利性会通过系统的完善更加突出。比如车况、车辆安全、车辆娱乐、车载通讯、交通大数据等都会因为鸿蒙系统中类似华为iCar这种模块化应用有一个跳跃式的发展。

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有吉利到新乡的顺风车吗?

都是些纸上谈兵的,我来讲实例。

先明确个概念,拿在手上的智能屏叫手机,装在车上的智能屏叫车机。

(1)合作范围,Volvo、长安、欧尚、宝骏、比亚迪都有演示视频,如下图:

3(2)连接过程:预装了HiCar的车机~拿出华为10.0以上系统版本手机~靠近车机按照提示输入配对码~完成连接。不需要数据线、不需要连接蓝牙、不需要连接WIFI、不需要安装APP。连接过一次之后,后面每次上车自动无感连接,非常实用。下图为抖音某视频截图,抖音搜索hicar就能看到。

查看手机是否支持HiCar,直接在华为负一屏搜索hicar,有对应内容即支持

(3)支持的功能,主要通过手机APP实现,具体支持的APP如下:

(4)对比苹果CarPLAY、百度CarLife的优势:无线、无APP、无复杂设置、无感连接,整个连接过程学习成本很低,连接好之后可自动无感连接,导航、音乐直接调用手机对应数据,手机使用数据完美传承。还有可以直接调用手机麦克风实现华为语音助手的各种操作。

(5)对比其他车机与手机互联系统的劣势:只支持华为及荣耀新手机(华为10.0以上系统、荣耀3.1以上系统),只支持车机预装hicar、无法自行在车机安装。这里就引出上面的课题,因为HiCar要调用车机的蓝牙、WIFI、扬声器、麦克风、触控屏、方向盘按键等接口,没有预装HiCar的车机是无法通过自己安装来实现对应功能的!

(6)门槛。因为Hicar要保证无感连接,hicar软件在车机中就必然要后台运行,所以对车机硬件、软件都有较高要求,可以理解为4核CPU、3G内存、32G存储、安卓9是个门槛。当然,具体门槛要华为自己才知道。

(7)彩蛋:也许华为会自己出个集成式内后视镜来实现大家期望的无原装Hicar车辆的扩展覆盖,顺便还可以卖一下4G、5G芯片…

最终回答:目前只有预装了HiCar功能的车子才能用这个功能!

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