4月24号提的吉利远景s1自动挡中配落地11万，这个价格怎么样？
我的就是。开车注意安全就行了。
从四川自驾到西藏阿里地区，开吉利远景X1怎么样？需要注意什么？
开车注意打方向盘，踩刹车[捂脸]
吉利远景质量怎么样？好不好
质量不错，从以下几方面评估：1、发动机：全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机，排量1.3L的涡轮增压发动机，虽然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高，最大输出功率可达98KW，在同级别的小排量涡轮增压发动机中，已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。2、变速箱：全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱，4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品，也可以说是自主研发。从调校上看来，这款变速箱更侧重于燃油经济性，可惜的是只有4个挡位，因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。3、底盘系统：吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势，舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构，横向稳定杆由弯曲调整为平直，减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成等，可以更好地吸收路面冲击，提升了对各种振动的过滤性。以上内容参考：百度百科-吉利远景
全款购买吉利远景1.5L CVT亚运版，落地价是多少？
你好， 吉利帝豪 2017款 三厢百万款 1.5l cvt豪华型这款车外观大气，底盘扎实家用代步比较合适，优惠1.2万
实惠又实用，7万就可拥有，性价比不错，实拍远景
实惠又实用，7万就可拥有，性价比不错，实拍远景吉利远景是吉利品牌的当家花旦，整车的品质感和与星瑞卖得更高价位不同，吉利汽车的远晶以其超高的性能闻名于世，在7万元紧凑型轿车中，它成为了当之无愧的王者。今天，我们就来看一看这款车的车型和外形和其它参量和燃料消耗。
该车正面呈现简洁优雅的设计风格。大五边形格栅由镀铬装饰条补充，并与精神头灯相结合，看起来非常优雅。
而从侧身来看，这辆小轿车的体型为4599/1747/1482mm，轴距为2615mm、采用平直线条的设计，加上圆润的纹路，让其看上去颇为纤细，且不失拉伸感。这辆车配备的是玲珑轮胎，前后轮胎的尺寸为205/55 R16。
在尾部来看，远景带给人的感觉十分厚道，而其尾部则给到人一种稳健、厚重的感觉。尾部的造型则呈现了较为简洁的设计样式，虽然总体构造较为乏味，但是照明的效果非常不错。此外，该车的尾气布置采用了隐蔽设计。
进入车内，远景内饰呈现简洁的样式设计，配合上银质的装饰面板，虽然没有太多出彩的地方，但与它的整体风格非常契合。此外，这款车还全系配备了GPS导航系统，并配备有上下副驾、巡航控制等功能，这项功能的配备还是挺丰富的，对于驾驶员来说无疑十分友善。
远景真皮方向盘采用的是扁平的底部三幅条设计，纹理精致，抓地力也比较舒服，仪表盘则采用了双炮桶型的设计，看起来充满了运动的氛围。
前排方面，该车在座位上，全系车型均采用双色调设计样式，并辅以模仿皮质材料进行包覆，具有一定的运动气息。比较遗憾的是，前排座椅仅提供人工调校。
这款车的后排空间还是比较宽裕的，尽管在地台的中间位置有隆起了，但是隆起来的幅度比较小，对于中间乘员的乘车舒适度的影响并不大。
动力上，配备的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，与之搭配的则是CVT无级变速箱，同时，其综合油耗在6.1L/100km。
评论：远景丰富的内饰造型是它的一个红分项，总体的设计样式也是很不错的。再者，吉利汽车作为一个吉利车系的精品，这样的售价大部分人都可以接受了，买得起，要是还有需要，不妨考虑一下。
吉利远景X3：不到5万起步，百公里6个多油，这SUV够省
要是你现在还对中国品牌汽车抱有“低端”、“品质不好”等印象，那可就有些落伍了，中国品牌经过多年的技术积累早已经不是很多人想象中那么差了。就以吉利汽车为例，旗下帝豪、博越等车型凭借优秀的设计和出色的品质得到了众多消费者的认可，市场表现相当不错。远景X3作为吉利汽车旗下的一款产品，一直以来都很受消费者的关注，至于它都有哪些引人注目的优势，还是请大家往下看吧。
话不多说，我这就为大家总结一下这款车。远景X3非对称式中控台给人一种非常个性的视觉效果。后排座椅方面，后排空间一般，但可以满足日常家用。该车配备电动天窗，可以增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。
光安全配置就值回车价了，浅谈全新远景提车感受
现在车已经成为人的必需品了，到了谈婚论嫁的时候，除了房子，另一大件就是车了。
本人选车的时候也纠结了好久，主要还是资金有限，还想着最好能面面俱到。起初看了几款合资车，像捷达、桑塔纳、雷凌等等，但这些车的低配都比较简单，高配又得加个大几万，远远超出了预算，后来在朋友的建议下，才开始看国产车。
国产车确实在配置方面要比合资车强很多，逛遍了吉利、比亚迪、奇瑞的4s 店，最终觉得全新远景不管在配置还是价格上都比较符合我的需求，而且外观也时尚大方，于是试驾后就订车了，办了金融分期，首付3万多块钱搞定，突然觉得买车也不是太难的事儿。
车子刚提回来
接下来说说全新远景的提车后使用感受，首先动力方面个人觉得足够，1.5L 自然吸气发动机，虽然不是那种强劲性能型的，但是城市通勤足够了，只要舍得给油，超车也是分分钟的事，而且油耗不高，目前来说控制在百公里6.3L左右，根据现在的油价来说绝对还在我的承受能力范围内。
外观方面，全新远景的颜值真的在同价位车型里算最满意的，车身的线条很圆润，家里人也都评价不错。轮毂虽然只有16寸，但不影响日常使用，况且轮胎太大也会费油。
下面说几个我最满意的配置，首先就必须要称赞一下不到7万块钱的车，全新远景还配了胎压监测，买车前我看了不少十来万的合资车，就算顶配也都没有胎压监测，这个给全新远景一个好评。我现在比较习惯上车后就先打开胎压看一下，各轮胎气压值 OK 后就放心开车了，当然其实也不必每次都看，一旦有轮胎漏气，系统是会自动提醒的。
另外几年前我曾经开过一次朋友的迈腾，算是头一次用无钥匙进入和一键启动这两个配置，当时就觉得太高科技了，尤其是锁车的时候通过触摸感应门把手锁车显得非常帅气。结果没想到全新远景也有这两个配置，车钥匙从来不用掏出来，只要靠近车子就可以自动感应，是一个出门在外非常实用又非常有面子的配置。
再说老婆最喜欢的两个配置，一个是倒车影像，一个是上坡辅助，而且全新远景的倒车影像是带随动轨迹线的，转动方向盘的时候让轨迹线对准车位倒车就可以轻松完成了，新手一样可以像老司机一样准确倒车入库。再就是上坡辅助功能，老婆以前开没有这个配置的车，在地库上坡时候总会溜车，女生对这个比较害怕，容易慌乱发生事故，现在她就从容多了，在从刹车切换油门的时候，汽车会自动抱死轮胎几秒钟，有足够的时间切换并踩下油门，溜车问题完全没有了。
现在很多人开车都习惯用手机导航，归根结底是车载导航不方便，不仅操作繁琐，而且导航画面卡顿不流畅，路线更新也不及时，才会被好多人弃用。但是我的全新远景并没有使用传统的汽车导航，而是自带的智能中控系统内置了高德导航车机版，通过8英寸的触摸中控屏幕操作起来和手机版完全一样，而且可以使用科大讯飞的自然语音识别来控制导航，提升了安全性，这点很赞。
好啦，以上就是我提车以来的简单用车感受了，对这车最满意的地方就是配置，我看的一些合资车，低配到顶配的差价，都够买一台全新远景了，然而配置也就是一般般，有的甚至并没有全新远景的配置全面，所以7万入手的全新远景我感觉值回车价了。
