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比亚迪到底怎么样？全球卖出5辆新能源车，就有1辆是比亚迪

在国内汽车工业不够发达的时候，国内的很多车企高管、科研人员，会选择去海外发达国家“取经”，参观学习大企业的生产方式、造车经验。但是时至今日，国产汽车工业已经有了长足的进步，尤其是在新能源车市场中，国产汽车工业甚至实现了“弯道超车”，身为国产车企的比亚迪就是成功的例子，不仅是中国市场中的销量冠军，也是世界的冠军。

从销量数据来看，比亚迪新能源汽车在2023年共销售302万辆，成为中国市场品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军和全球新能源车市场销量冠军。值得一提的是，目前全球每卖出5辆新能源汽车，就有1辆是比亚迪，而在中国市场，每卖出3辆新能源汽车，就有1辆是比亚迪。正是因为比亚迪的销量成绩足够出色，也让很多海外人士对比亚迪充满了好奇之心。这不，在4月12日北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团就前往比亚迪深圳总部进行参观交流。

这批北欧企业家参访团的人员可不一般，汇聚了来自欧洲各大企业管理层和知名人士，是各行业的精英。有人可能会好奇：这些北欧精英来比亚迪参观是为了什么？用最简单的话来解释，这些人就是来参观交流、学习技术的，要知道现在比亚迪可不仅仅是“世界的销冠”，还拥有深厚的技术。这些北欧团队成员在进一步地认识了新能源汽车行业，了解了新能源汽车的构思设想、技术应用和市场趋势后，还表示十分期待未来与中国企业有更多的合作。

这些北欧企业家们在比亚迪深圳总部观看了比亚迪的园区，还深入体验了园区内的诸多比亚迪产品，其中就包括比亚迪的空中“云巴”。在乘坐过程中，北欧企业家们对这种新奇的交通工具连连点赞，认为“云巴”的存在能够解决地面出行拥堵的问题。他们在体验中，还被比亚迪的园区规模震惊到了，表示难以置信。需要注意的是，比亚迪不仅有总部，还在国内外拥有十余个生产基地，已经做到了产销全球一体化。

当然，这些北欧企业家们参观的是新能源领域的领头羊比亚迪，也免不了要了解比亚迪在新能源方面的技术积累。在实验室中，他们现场观看了比亚迪刀片电池和三元锂电池的针刺试验，刀片电池在测试中的成绩很出色，没有发现爆炸起火现象，充分证明了比亚迪的电池安全性。而恰好，安全性又是我们选择新能源车时的重要因素之一，拥有高安全性的比亚迪车型能够被消费者认可，也就不奇怪了。

在后续的参观体验中，北欧企业家们被比亚迪的技术折服，在接受媒体采访时表示，很多人认为中国汽车在新能源市场中领先是依靠补贴，但实际上一款新能源汽车想要被用户认可，真正依靠的还得是实实在在的创新和技术。比亚迪作为新能源技术创新的引领者，销量也就水涨船高了。

比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦也在采访中表示，比亚迪有一个共同“愿景”，希望随着中国品牌的“出海”，让更多人去了解、去看到比亚迪的技术创新和成果，愿意将更多技术创新的成果带向全球用户。

最后，这两年参观、体验比亚迪汽车的海外知名人士可太多了，2023年美国加利福尼亚州州长加文·纽森访华时，就试驾过仰望U8，还在体验后表示惊叹，并表示想要买两台回家。2024年4月2日，台湾青年参观比亚迪，同样对比亚迪的新能源技术感到好奇和惊叹。可见，比亚迪如今已经成为新能源汽车市场中的重要组成部分，2024年比亚迪的销量表现值得期待。 #老外说有被中国汽车发展鼓舞到#

价格下调3万元，比亚迪又给了一个无法拒绝的价格

4月22日，比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版正式上市。

唐EV荣耀版有三个版本，售价为21.98-26.98万元。

唐DM-p荣耀版有两个版本，售价为22.98万和24.98万元；2024战神版则为26.98万元。三款新车的价格相比旧款车型有较为明显的调整，入手门槛下降了3.02万元。

唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版均标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，对整车操控、乘坐舒适性有较为明显的提升。

智能化方面，三款新车均升级了智能座舱高阶版-DiLink 100，搭载了D 100（6nm）芯片。新款的智能座舱支持L2+级智能驾驶辅助、BSD盲区监测、DOW开门预警等功能。

三款新车在外观方面并没有太大的改动，唐EV荣耀版采用了封闭式前脸设计，整体造型偏圆润；唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版则使用了运动化的前脸，超大的中网设计让整个前脸看着相当凶狠。

车尾则是配备了标志性的贯穿式尾灯，灯组带有中国结的细节设计。

车身尺寸方面，唐EV荣耀版长宽高4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版长宽高为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

新车的内饰也没有太大的变动，配备了双辐式方向盘、液晶仪表、旋转式中控大屏、W-HUD抬头显示，中央通道位置则配备了电子挡杆，以及实体按键，中央扶手箱位置还配有50W手机无线充电面板。

新款车机系统还支持在中控屏的3D控车，全车智能语音交互。此外，如UWB数字钥匙、蓝牙钥匙、主/副驾座椅通风/加热等功能。

动力及续航方面，比亚迪唐EV荣耀版提供前驱和四驱版，前驱版提供最大功率168kW/180kW两种功率的电机，四驱版则搭载综合功率为380kW的双电机。同时，新车还搭载了90.3kWh和108.8kWh两种电池，有600公里、730公里、635公里三种续航。

唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版则搭载了最大功率为102kW的1.5T混动发动机，以及总功率为360kW的双电机四驱系统，百公里加速最快4.3秒。同时，新车纯电续航里程为215公里，亏电油耗为6.5L/100km。

作者说：

比亚迪在北京车展前再放大招，在唐DM-i荣耀版出来之后，终于迎来了比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版的年度更新，新款唐家族终于是正式集结。

这次比亚迪也是给足了诚意，全部车型入手门槛均下调3.02万元，而且智能化配置也得到了进一步提升，整车性价比也因此得到了明显提升。

倘若比亚迪唐家族能借新车推出继续提高销量，那么比亚迪在中高端SUV将会有越来越强的话语权。

2024款比亚迪唐 DM-i 荣耀版：引领科技与豪华的新一代智能 SUV

2024款比亚迪唐 DM-i 荣耀版作为比亚迪品牌下的中型 SUV，以其出色的性能和豪华的配置吸引了众多消费者的目光。下面我们将从几个方面介绍一下这款车的优点。

1. 外观设计：比亚迪唐 DM-i 荣耀版继承了上一代产品的设计语言，前脸采用复杂的银色装饰，L 型日间行车灯提升了辨识度，整体造型年轻运动，符合现代年轻消费者的审美需求。

2. 空间表现：长宽高尺寸为4870x1950x1725mm，轴距2820mm 的车身尺寸，在同级别车型中表现出色，无论是家庭使用还是商务出行，都能提供宽裕的乘坐空间。

3. 动力系统：提供95km 和150km 两个纯电续航版本，搭载的1.5T 发动机和前置单电机配合得当，能够带来足够的动力储备，同时保持平顺的动力输出。

4. 智能系统：全系标配的12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控多媒体屏幕支持车联网和华为 Hicar 手机互联，实现强大的车机互联功能。5. 内饰设计：唐 DM-i 荣耀版提供更加舒适的设计，在保证简约感的同时，又具备着满满的科技感，从质感和用料方面都表现出比亚迪对于车辆品质的追求，全车配备丹拿音响和方向盘加热功能，可满足终端消费者的个性化驾驶需求，人性化的设计也使得消费者在驾驶的过程中更加舒适。

6. 续航能力：具备95km 和150km 两种不同充电续航版本，1.5t 涡轮增压发动机搭配单电机设计即可保证日常驾驶的舒适性，又可保证强劲的动力输出，同时还创新整个悬架结构，使得车辆在行驶的过程中更加平稳。

7. 性价比高：17.98万-21.98万元的亲民价格和多种车型选择，提供给消费者更多的选择空间，同时享受新能源汽车带来的购置税减免及绿牌优惠，这在同级别中型 SUV 中极具吸引力。

2024款比亚迪唐 DM-i 荣耀版凭借其出色的性能和豪华的配置，在中型 SUV 市场中脱颖而出，成为了消费者们热衷的选择。如果你正在寻找一款集豪华、性能、智能于一身的 SUV，那么比亚迪唐 DM-i 荣耀版绝对是你不容错过的选择。

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