吉利缤越售价7.88-11.88万元，商店现场现火爆排队的场面

10月31日，吉利缤越正式上市，售价7.88-11.88万元，价格公布之后，现场掌声雷动，天涯君在现场数了下，经销商们鼓掌多达十一次。而据了解，价格公布后吉利全国400家授权经销商店都出现了火爆排队的场面，累计订单已经突破2万辆。

为什么经销商和消费者们如此兴奋？

这个价格到底多有诚意？我们不妨拿数据来说话。

以吉利缤越与本田缤智、大众探歌价格相近的车型为例。在对比中，我们就可以发现缤越的优势。

与另外两款车型相比，缤越最大的优势是在安全配置方面，比如在12万不到的价位就提供了头部气帘、并线辅助、主动刹车等重磅主被动安全配置，这其中尤为值得一提的就是主动刹车，在紧急状态下，不仅可以避免事故，保护人身安全，平时在城区也能避免很多小型追尾剐蹭。这些配置，13万多的缤智和15万多的探歌上，都是缺乏的。

而在舒适性配置方面，缤越同样遥遥领先，不仅拥有备受年轻人喜爱的全景天窗，而且提供了电动座椅调节，座椅加热，甚至还有360度全景摄像头和自动泊车，基本上可以自动的地方都是自动的，另外对于追求驾驶乐趣的年轻人而言，方向盘换挡也堪称是重磅配置。

百公里7.9S，动力是亮点

既然说到驾驶乐趣，当然不得不提缤越的动力表现。

缤越的自动挡车型搭载了与沃尔沃共同研发的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到130KW，最大扭矩为255Nm，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。和探歌与缤智进行对比，会发现缤越的优势很明显，不仅领先于缤智的1.8L自吸发动机，就算是和探歌的1.2T高功率版EA211发动机相比，也是毫不逊色。

手动挡车型匹配的则是一台1.0T发动机，最大功率100kw，最大扭矩205Nm，在动力参数上也已经超过了缤智的1.8L发动机。

所以说，缤越此次主打的运动可不仅仅是停留于表面，其内在更是充满野性，按照吉利官方的数据，其百公里加速能够达到7.9s，称得上是“小钢炮”一枚，毫无疑问会受到年轻消费者的热捧。

那么，哪款最值得购买呢?

在此次缤越推出的5款车型中，只有200T手动射手版为手动挡车型，如果你钟爱手动，当然可以选。不过如果想要追求极致的运动感，还是建议选择自动挡，而且推荐直接上顶配车型。因为这款相比于次顶配只高了1万元，但是却多了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些重磅主被动安全配备，另外还有自动空调，还有更加Battled的外观套件，最终售价也才12万不到，可以说是超值。

13.82万提了辆吉利星瑞，用车六个月后，真实感受如何？

我是宝鸡车主，提的是2021款改款2.0T尊贵型，裸车价格为13.82万元，目前已经行驶了5834公里。

拿下这款车的理由：今年4月，我参加了上海国际车展。星瑞被放在吉利，展台的中央，这一眼就吸引了我。回家后，我决定带一辆星瑞。回到宝鸡，后，我立即去4S商店试驾星瑞，思域，卡罗拉和雷凌的同等车型。星瑞的广告是“不要尝试或销售”。看到这个广告，我也能想象厂家对自己的产品有多自信。试驾之后，真的很喜欢星瑞的CMA平台底盘，这款车的底盘非常稳定。与其他车相比，它在急转弯或过坑洼时给人一种完全不同的感觉。只有一个字，安慰。

颜值：首先吸引星瑞注意的是它的颜值。加长加宽的车身可以和B级行政车相比。引擎盖上犀利的刀锋凿线和三级前光组合灯让他的前脸非常霸气，轮毂和红色刹车卡钳充满了全车运动指数。如果能在最后做一些文章，那就更完美了，这就有些美中不足了。

?里面：星瑞里面采用了吉利全新的设计风格主色调以蓝白为主，使得整车里面看起来科幻整洁。仪表盘从左到右设计有流线型通风口，充满几何设计感。除此之外，组合仪表盖、扶手箱盖、头枕多采用翻毛材质，质感不错。车内环境灯可以多种颜色调节，支持律动，没错。该车支持4G网络和终身免流量，还支持接F或共享热点，满足日常使用需求。

屏幕音频：用的是知名品牌BOSS音频，大家都知道。BOSS在控制音质方面非常专业，尤其是低音的调节和输出，给人最好的听觉。

?空间：星瑞的空间是它的一大优势。对于身高183cm的我来说，驾驶座和后排的乘坐舒适性非常好，值得一提。作为一辆车，我有sUV的空间感，后排和前排的腿之间还有20cm左右的空间，后排坐三个人也不会拥挤，所以舒适性很好。

空间亮点：车内储物空间值得一提的是辅助仪表下方的储物空间和后备箱空间。前排的储物需求一直都比较大。星瑞分表下部镂空设计可以增加很大一部分储物空间，平时放一袋抽纸或者一些零碎物品都非常实用。后行李箱门槛低，搬东西方便。按体积测试放五个商务旅行箱没问题。如图，我在车里放了一根旗杆，空间可想而知。

?力量：星瑞采用沃尔沃技术力量支持的2.0T发动机。可以想象我平时上下班总是用ECO模式，超车是没有压力的。偶尔切换到运动模式，马上就能感受到“赛车”的驾驶体验，换挡?时?湿滑的7CT变速箱，响应速度比较快，受到力量的好评。

?操纵：在我看来，星瑞的处理感应该用“稳”字来形容。在处理急弯和通过颠簸路面方面都比其他档次的车辆好，路感反馈也比较弱，不如高端行政用车，但我觉得在家用车方面很不错。

自动泊车：自动泊车我在路边停车的时候经常用。目前位置没有故障，设置正确后，可以正确的姿态停放在车位上。在一些车位狭窄的车位使用方便，灵敏度高。

?油耗：我的车路况是在市区上下班，速度基本不超过40Kmh，所以油耗不是很友好。目前表显为7.8，实测值相近。但是以我车的路况，不管什么车的油耗都不低，所以我能理解油耗。在准备假期的时候，可以跑得更快，减少油耗。很多骑手的油耗在6.5左右。

?舒适：舒适性的乘坐舒适性已经在“空间感”一栏中描述过了。现在，我主要陈述一些舒适功能。我对整车的空调系统印象不错。开空调的时候有一股淡淡的沉甸甸的木头，让人真的很舒服，香喷喷的烟雾弹可以自己更换，可以携带三种不同口味的烟雾弹，很高级。舒适性的乘坐舒适性已经在空间一栏部分描述过了，现在我主要陈述一些舒适性功能。我对整车的空调香味系统印象不错。开空调的时候有一股淡淡的沉甸甸的木头，真的让人感觉很舒服，香喷喷的烟雾弹可以自己更换，可以携带三种不同口味的烟雾弹，很高级。

?最满意：吉利新设计的家族式前脸给人强烈的视觉冲击，一眼就能吸引他；看他从封面延伸出来的腰线，很流畅；当然，红色卡钳也是我选择这款车的重要原因之一，它充满了运动功能。里面:最吸引我的是这辆车的内饰。蓝白配色技术让它充满活力。仪表盘从左到右贯穿车身，视觉上非常流畅。手柄应该叫游艇手柄，大家都知道怎么用电子手柄。储物空间：车内储物空间充足。四个门板上和辅助仪表中间的空间恰到好处，特别是辅助仪表室，非常实用，是平时放包装纸最好的地方。后备箱空间充裕，亲自放4个商务行李箱也没问题。性价比： 吉利星瑞的口号是“中国家庭用车颠覆”。买车半年后，我觉得他很有能力取这个名字。在15W家用车中，即使我们现在环顾四周，我也会选择星瑞，以10多万的价格购买20万或30万的b级车配置，只能说物超所值。很多人不理解星瑞的性价比。他们认为国产车不保值，但是买了它以后基本不需要花一分钱后期保养。为什么还考虑保养率？

最不满意：1，我对这款车的油耗不满意。我通常主要在市中心通勤时使用汽车，交通堵塞很多。目前油耗是7.9，但是驾车者的油耗也是6.2。过几天就要去拉拉高速了，应该会掉。2.驾驶模式切换到ECO后，力量这款车感觉力不从心，我个人持中立态度。毕竟EC是经济模式，所以缺少力量(驾驶体验相对肉多)也可以理解。按键：1，主驾驶玻璃升降器开关位置靠后太远，在尝试开关前车窗时经常误触发后玻璃升降器开关。2.副仪表板上的驾驶模式开关按钮和警示灯开关也设计得太靠后了，所以需要一直将右臂向后拉，才能触碰到开关。

性价比：让我觉得星瑞最划算的是4年/12W公里免费保养。很多人认为低价才划算。其实不是。仔细算过每一笔用车成本，真正的用车成本是汽车保养。4S店以专业的服务和高质量的维修产品免费维修汽车。会节省的汽车维护成本很高。这才是性价比的真正体现！