比亚迪元和吉利远景s1，哪个更适家用？

比亚迪元和吉利远景S1都是在10万元区间内的自主品牌SUV，都是具有很高性价比的车型。但是呢，其实这两款小型SUV，都不是很适合家用。由于比较时尚的外形设计，所以对空间表现会有一些影响，而后排空间表现是家用最注重的一个方面。

不过既然问到了，索性就挑选了参考价同为9.39万的两款车型，远景S1 2018款 1.4T CVT锋享型与元 2017款 1.5TID 自动运动版，进行对比。

首先从车身方面开始。从车身尺寸来看，紧凑型SUV的远景S1明显是比小型SUV的元更占优势。虽然比亚迪元的车内空间表现还算不错，但毕竟车身尺寸吃亏，所以总体表现就稍逊远景S1。

再说说动力。两款车都采用了涡轮增压发动机，和车身尺寸一样，数值越大的越好，元的1.5T发动机在最大马力、最大功率、最大扭矩三方面表现都是优于远景S1的1.4T发动机。在变速箱方面，元搭载了一台6速双离合变速箱，远景S1搭载了一台无级变速箱。虽然说双离合变速箱有着更高的传动效率和驾驶乐趣，但是单纯的从实用角度来讲，远景S1的CVT变速箱省油、平顺的特性是更实用的。

考虑到两车都是配备ESP的，在其他安全配置上也都几乎相同。在舒适性配置上，两车也差别不大，性价比表现同样出色。

综合对比下来，其实两辆车在性价比方面的表现都很不错，但是作为家用的话，这两款小型SUV还是稍有不足的。

如果说家用的需求比较强烈的话，推荐考虑一下更为适合家用的紧凑型SUV——比亚迪S7或者吉利博越等等车型。

这两款车型都是A+级SUV，在空间和动力方面更适合家庭使用。

（运营人员：邵帅）

6.99万起，刚刚上市的吉利远景S1，买哪个配置更合适？

走跨界风格是车企提升车辆颜值的一种有效方法，最起码不会难看，消费者也肯买单。吉利此前推出的帝豪GS就是主打跨界SUV风格，事实证明是成功的。最近，吉利继续推出旗下第二款跨界SUV车型—吉利远景S1，广州车展正式上市。

吉利远景S1共推出6款车型，售价区间为6.99-10.29万元，有1.5L和1.4T两种发动机排量，分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱。那么这6个配置车型怎么选购最合适呢？砖叔来帮大家对比分析一下。

官方指导价：8.89万元

亮点配置： 电子驻车、定速巡航、皮质方向盘、内置行车记录仪、8英寸中控大屏、车载蓝牙、自动空调、carplay和carlife功能

远景S1自动挡（CVT）的车型都搭载1.4T涡轮增压发动机，锋驰型是自动挡中的入门车型。1.4T-CVT锋驰型的配置方面非常厚道，行车记录仪、车载蓝牙、carplay和carlife这些使用频率较高的功能都有，完全能满足日常用车需求。另外电子驻车、定速巡航、自动空调等更加是锦上添花，8.89万元的价格也亲民，是性价比最高的车型。

官方指导价：7.59万元

亮点配置：倒车雷达/影像、内置行车记录仪、8英寸中控大屏、车载蓝牙、自动空调、carplay和carlife功能

手动挡锋驰型与CVT锋驰型的配置差别不大，少了电子自动驻车和定速巡航功能。虽然1.5L发动机动力要比1.4T弱些，但也够用了，如果喜欢开手动挡的，少花1.4万元入手1.5L-5MT锋驰型也是个不错的选择。

官方指导价：6.99万元

亮点配置：遥控钥匙、无钥匙进入/启动、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜加热

作为最便宜的入门级车型，其实1.5L-5MT锋尚型的配置并不算差，遥控钥匙、无钥匙进入/启动、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜加热这些功能都有。但相比之下，贵6千块钱的锋驰型多出的配置更加划算，同样是手动挡，还不如咬咬牙多给6000元买锋驰型。而且，锋尚型并没有配备ESP车身电子稳定系统。

远景S1上市后归入了远景车系，定价要比帝豪GS稍低，也是对帝豪GS的一个市场补充。而且1.4T的动力要比之前帝豪GS的1.3T要好些，车内空间也够宽敞，所以远景S1的性价比挺高的，值得推荐购买。

6.99万元起，吉利又一款跨界SUV——远景S1正式上市

继帝豪GS之后，远景S1是吉利汽车推出的第二款跨界SUV车型，作为帝豪GS市场的补充。从命名的方式可以看得出，S1并不不属于帝豪系。这次，吉利远景S1在广州车展正式上市。

此次吉利远景S1上市推出1.4T和1.5L两种发动机排量共5款车型，售价为6.99-10.29万元。其中，1.5L车型匹配5挡手动变速箱，而1.4T车型则是匹配CVT无级变速箱。

吉利远景S1定位紧凑型跨界SUV，但尺寸要比帝豪GS小一些。它的外观风格偏硬朗，车头水滴涟漪回纹进气格栅、锐利的LED大灯和尾灯等，显得非常有个性和张力，但跨界的“味道”没有帝豪GS那么浓厚。

吉利远景S1的内饰设计简约耐看，用料和配色都显高级感。另外，车内的储物空间和充电USB接口都比较丰富：挡把前的储物槽、副驾驶腿边和扶手箱里共3个USB接口，这些细节都非常贴心。

吉利远景S1的长宽高为4465/1800/1535mm，轴距为2668mm，后排空间足够宽敞，不会有太局促的感觉，中央地台稍有凸起很小不影响乘坐。总的来说，吉利远景S1的乘坐空间能达到紧凑型SUV的水平，比较宽敞。

吉利远景S1配备全LED大灯、胎压监测、定速巡航、手机远程监控、carplay&百度carlife、陡坡缓降、PM2.5空气净化系统等，对于这个价位的SUV来说已经是非常厚道。

此前砖叔试驾体验过吉利远景S1，它的底盘有些过于“硬朗”，滤震表现很难令人满意，即使是路面的细小裂痕，也能非常明显地在车内感受到，舒适性打一定折扣。

吉利远景S1的风噪和路噪隔绝效果还不错，但是发动机的噪音有些偏大。中低速行驶时还好，但速度起来后发动机转速会保持在较高的状态，此时发动机噪音就较为明显了。

吉利远景S1的定位要比帝豪GS低，上市后，两者的组合会进一步丰富吉利的SUV阵营。吉利远景S1与帝豪GS采用的是不同的动力系统，外观设计和配置也有所差异，相信会吸引更多不同需求的消费者。这样的售价也是比较亲民，相信会有不错的销量。