身高1.8,求推荐颜值高3万内复古车，不要街车，谢谢?

感谢邀请

这款车是讴歌在国内唯一生产的车型，是本田旗下的豪华品牌，但是这款给人感觉车几乎是以小众车型存在的，从销量上看似乎也应证了这一点，但这绝对是一款好车，完全可以入手。

虽然这车和缤智、飞度统一平台开发的产物，采用让人不爽的扭力梁悬挂，但是它们在驾驶感受上完全不是一回事，调教方面也肯定是按照讴歌品牌的高级质感来的，这一点无需置疑，就好比RAV4和NX的关系一样。它的底盘悬挂调校相当到位，路面感也是日系产品中做的比较出色的，非常清晰但又不颠，保证了舒适性。方向盘的手感度也非常精准，静音效果做得也不非常错，胎噪和风噪都控制的非常合理。

动力方面也没有任何问题，据论坛车友反映这台8速双离合变速器的表现非常到位，与1.5T动力的配合的十分紧密，换挡速度响应及时，平顺性方面不亚于CVT。

所以题主看中的话，完全可以考虑，最好自己亲自去4S店参加试驾，亲自去感受，那样心里更有底。

大家有什么看法欢迎留言讨论。

吉利英伦sc313轮胎型号？

对于大多数的消费者来说，买车后期都希望有着比较省心的人体验，所以在选车的时候就出现了一个比较大的问题。日系车的丰田和本田一向都以省心耐用的品质而深入人心，丰田旗下的豪华品牌凌志（雷克萨斯）也同样在市场中有着让人满意的表现。

当然，作为丰田的死对头本田也同样拥有着高端品牌讴歌，虽然在知名度方面不如雷克萨斯，但是在品质和性价比上都完全要比雷克萨斯强出不少。讴歌CDX定位于紧凑型SUV，比起同级别的雷克萨斯NX，它的品质甚至要高出一些，毫不夸张的说，在正常行驶和保养的情况下，十年内完全不会出现大修的情况，但由于自身的品牌认可度不如雷克萨斯，也在价格方面做了一些让步。讴歌CDX的官方售价区间为22.98万元到35.28万元，作为一款省心耐用的日系豪华品牌，它已经拿出了足够的诚意。

单从外观来看，就能够看出这款车在设计上下足了功夫，熏黑的蜂窝状进气格珊与六边形的镀铬框相结合，在视觉上带来了类似于英伦的风格。侧身的设计也比较富有力量感，溜顶式的设计也符合当下的审美理念。总之，浑身上下都在流露着一种豪车气质。

红色的座椅让车内有着更强的激情感，不由得会让人认为它是一款性能车，大尺寸的中控液晶屏幕也增加了几分实用性，至少操作起来非常的方便。按键式的换挡设计可以说是本田独有的风格，当然，对于大多数不太懂的消费人群来说还是带来了更高的逼格。

厂商为了能够让这款车更具吸引力，除了搭载了1.5T的涡轮增压发动机以外，还搭载了2.0L和电动机组成的混合动力，而且混合动力的版本也仅仅在30万左右的价位，这套动力总成8.6秒破百的实力在同级别的豪华品牌中也算不上特别大的优势，但百公里5L的综合油耗还是比较让消费者满意的。