昂科威这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受?

吉利又要出新车了，而且这次搭载自主研发的全新BMA模块化架构，使得吉利更加的与国际化接轨了。

新车代号SX11，搭载的正是由吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机。其实这款发动机已经不是第一次出现了，吉利的博瑞GE、领克02以及沃尔沃XC40都已经率先采用了这款发动机。

SX11除了拥有目前国内最强的1.5T发动机外，此次最具有里程碑意义的应该就是BMA模块化架构了。BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展性，轴距范围覆盖了A0至A+级，产品谱系涵盖SUV、轿车、CROSS车型、wagon和MPV等多种车型，可搭载1.0TD、1.4T、1.5TD等多种形式的汽油动力和混合动力，这个平台能力真的是直指大众引以为傲的MQB平台。

外观上SX11采用了不同于之前吉利车型的全新设计，不过标志性的盾形前进气格栅依然得到了保留，进气格栅下方单独留出一条，显得运动性十足。大灯采用LED光源，造型相当犀利。整个前脸布局紧凑，气势十足。

尾部设计相对于前脸较为简洁，并且采用了字母尾标，有意思的是车身侧面腰线不仅延伸到尾部，还在尾部汇合到了一起，这一点真的是比较的有创意。排气采用了双边镀铬排气口，突出了运动性。车身的长宽高分别为4330mm/1800mm/1609mm，轴距为2600mm，在同级别车型中的驾乘空间表现有一定的优势。

动力方面。SX11的1.5TD涡轮增压发动机采用低惯量涡轮再增压技术以及缸内中置直喷燃烧系统，最大功率达到130kW，最大扭矩达到255N?m。虽然传动方面官方还没有正式公布，但其0-100km/h加速时间仅需7.9秒，也比较符合该车的运动性设定。

据悉，SX11最快会在今年第四季上市销售，喜欢运动型SUV的朋友们可以再等一等这款车了。

sx11参数配置？

全新BMA架构化产品，值得期待呀