国产汽车 猎豹 北汽幻速 吉利哪个好?

你好！要看具体的车型。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

远景SUV和北汽幻速S6哪个好

幻速s6和帝豪远景suv自动挡相比个人认为还是吉利远景更好一些，在质量，做工方面吉利的帝豪和远景suv更有优势。

新能源汽车北汽吉利比亚迪，他们谁最好谁最差？

整车装配水平优劣顺序：吉利-北汽-比亚迪。电池技术：比亚迪-吉利-北汽。整车装配规模及能力：北汽-吉利-比亚迪。研发能力：吉利-比亚迪-北汽。

电池技术，比亚迪有自己的技术，但比亚迪剑走偏锋，去生产整车了，而不是专业生产电池！市面上至少我没有见过比亚迪的电池在销售。用造车的钱补贴电池技术，电池技术部门不能独立商业化良性循环。那么该部门的地位在比亚迪汽车里可想而知，只能吃吃老本了。

北汽号称和奔驰公司合作，奔驰公司自己对新能源汽车的态度就比较暧昧。个人觉得奔驰公司和北汽搞在一起，就像一对临时抱佛脚的骗补组合，奔驰公司不过是虎皮角色罢了。

吉利公司新能源汽车一直处于被动状态。收购了沃尔沃轿车公司，还得消化一阵！不过吉利汽车终于进入了欧洲汽车圈子，有些自己的品牌车子无论从外观还是性能上整体上了一个台阶！

总之，电池技术人类还没有突破！什么石墨烯概念等都是忽悠！我国政府相关部门的操之过急的心态，或者急于将资金利益输送。幻想整出一个独角兽公司和企业。这种情况只能是零！没有自己的核心产品技术，新能源汽车不过就是比“三奔子电动车”略微高大上的一个玩具罢了。

政府大量补贴吸引着众多金融客，资本投资的迫不及待更加会让新能源汽车技术门槛越来越低！甚至造假的骗补公司比比皆是！如果已经形成利益食物链共同体，这无异是我国新能源汽车行业发展的噩梦！政府部门应该出台更加完善及详细的细则：比如电池研发投入，整车研发投入等作为分享补贴的一些硬指标，提高门槛！这样我们国家的新能源汽车行业不至于坠入万劫不复的深渊。政府部门更应该将眼光放在更高级别层面，比如电池类的高科技公司！这样才能真正可能培养出一些独角兽公司！打响中国新能源汽车的品牌！

人类在合理运用电能方面，电池汽车只是充当了一个辅助角色。但世界发展如此迅速，谁知道5年后会发展成什么样子呢，10年20年后呢！

北汽与吉利的电动汽车对比谁更强？谁更适合长距离出行？

都没有开过，还是在开燃油车。不过看外观应该当属比亚迪，中国的比亚迪挺一把.........