买博越的都是脑袋进水?买了博越好后悔是怎么回事
近年来,吉利旗下紧凑型SUV博越的销量一直很高,就18年11月单月的销量就达到了19575辆,而1-11月的累计销量也突破20万大关,在国产SUV销量排行榜中位列第三名,仅次于哈弗H6和宝骏510这两大“神兽”,表现可圈可点。如此好的市场表现,网上却有不少人直言买博越的人脑袋都是进水的,并表示后悔买了比博越。这到底是怎么回事?
车型介绍——吉利博越(18款)
售价:9.88-15.98万元
外观方面——18款博越沿用现款车型的家族化设计,依旧是水滴涟漪格栅造型,主要的变化主要体现在全新设计的前保险杠上,锋动套件与晶钻雾灯取代了此前“如意”造型的下格栅,整体视觉更时尚动感。
内饰方面——博越保留了原款车型的设计风格,在某些方面进行了升级,例如此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕,细节更丰富、画质更细腻,而原有的物理按键被纯平触控按键取代。
配置方面——除了一些基本配置外,适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等也均有配备,18款博越还对城市预碰撞安全系统进行了升级,实现了开门预警、盲点监测等多项新功能,此外还新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、档位指示灯。
动力方面——博越搭载2.0L和1.8T两款发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动方面,2.0L与1.8T的手动车型均配备的是6速手动变速箱,1.8T的自动车型则配备6速自动变速箱。此外,部分车型还配有适时四驱系统。
作为吉利的战略车型,吉利博越的整体实力还是非常强的,原创十足的造型设计、优良的做工用料和丰富的配置使其完全可以与合资车型相媲美,目前取得的销量成绩也是对其产品实力、性价比最好的肯定。不过,随着时间的推移,博越的前进开始面临阻碍,而这其中既有子虚乌有的招黑,也有实实在在的弊端。
吉利博越遭遇恶意抹黑
①博越“黑屏”事件——其实就是车辆电瓶插头松动
②博越“断轴”事件——其实就是在吉利服务网点一次试驾事故
③博越“召回”事件——其实就是某自媒体的刻意抹黑
④博越“饥饿营销”事件——其实就是产能不足
作为普通的消费者,在面对这些夸大、虚假甚至捏造的信息时,确实很难去分辨其真伪。类似于“买博越的人脑袋都是进水的”、“傻子才买博越”这类主观性特别强的言论大家看看即可,因为这些基本是为博取流量或某些利益而发声的,并不具有普遍性。也希望消费者在选购一款车型时候,要擦亮眼睛。
质量堪忧的吉利博越
吉利博越目前的销量表现依旧坚挺,但是其投诉量同样居高不下。从车质网提供的数据来看,目前关于博越质量投诉案例共计1702个,因为18款的博越在3月份才发布,所以主要的投诉对象都集中在16款上,共计1658个。其主要问题是变速器异响、顿挫以及漏油,另外车身附件及电器类故障也成为消费者投诉的重点问题。
变速箱异响顿挫是博越目前面临最大的质量投诉。从目前车主反馈的厂家解决办法来看,都是先换半轴、重刷ECU,但是这并不能彻底的解决问题,最后不得不更换变速器,可以说,博越变速器异响、顿挫的问题已经有发展成通病的趋势了,但是目前吉利方面并没有切实可行的解决方案,而这想必也会给博越后期的销量稳定埋下定时炸弹。
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导购 | 预算10万元以内,吉利新缤越6款车型怎么选最划算?
文:懂车帝原创 陈旭明
新缤越提供三种动力总成,共6款车型
[懂车帝原创 产品] 8月14日,吉利汽车官方宣布,新缤越上市销售,作为升级改款产品,该车推出6款车型,官方指导价为7.58-11.98万元。或许是为与年轻人拉近距离,它6款车型的命名采用了“王者荣耀”手游的级别划分,对于熟悉这款游戏的玩家来说,各车款的命名还是比较容易区分的。那么问题来了,这6款车型的配置究竟有何差异,结合其售价来看,购买哪款车型更加划算呢?接下来我们就详细看一下吉利新缤越的配置表。
高配3款车型提供动力更强一些的1.5T发动机
在最为值得关注的动力部分,新缤越是较为容易区分的,星耀版、荣耀版、Battle版均搭载1.5T三缸发动机,最大功率为130千瓦,最大扭矩255牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为7.9秒,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。黄金版、铂金版、钻石版车型搭载1.4T四缸发动机,最大功率104千瓦,最大扭矩235牛·米,其中,入门的黄金版匹配6速手动变速箱,铂金版和钻石版车型匹配格特拉克6速双离合自动变速箱。
? 车型:新缤越 手动黄金版
? 指导价:7.58万元
? 推荐指数:★★★☆
作为全系的入门车款,黄金版是唯一提供手动变速箱的车款,对于喜欢手动换挡的用户来说,别无选择。
入门款车型将配备8英寸中央触控屏幕(图为老款缤越)
图为老款缤越 手动射手版挡把
这款车型仍然具备双边共四出式排气、动感尾翼、LED日间行车灯、外后视镜电动调节&加热、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、车机系统OTA升级、蓝牙免提、8英寸中央触控屏幕等基础功能与配置,对于日常驾驶来说,这个配置水平已经足够满足驾驶需求,还是值得入手的。
? 车型:新缤越 DCT铂金版
? 指导价:8.98万元
? 推荐指数:★★★★
DCT铂金版是自动挡车型的入门车款
DCT铂金版相比黄金版售价增加了1.4万元,成为最入门的自动挡车型,对于想选择自动挡车型的用户来说,8.98万元才是新缤越的入门价格。
除换装了6速双离合自动变速箱外,在配置方面,其增加了电动天窗、外后视镜锁车电动折叠、电子挡把、三种转向&动力联动的驾驶模式、主驾车窗一键升降、12.3英寸中央触控屏幕及GKUI吉客智能生态系统(包含语音交互、4G网络+车载WiFi、智能导航)等诸多功能。
升级为12.3英寸中央触控屏幕及GKUI吉客智能生态系统
从增加的配置来看,这些功能还是比较实用的。并且,作为自动挡的入门车款,DCT铂金版在整体配置和价格设定方面,还算亲民。如果你想购入自动挡车型,这款车型可以看作是全系性价比最高的车款,如果要省预算,它将是不错的选择。
? 车型:新缤越 DCT钻石版
? 指导价:9.68万元
? 推荐指数:★★★
钻石版配备双色运动车身、碳纤维装饰外后视镜
其升级为18英寸轮辋
DCT钻石版相比铂金版售价增加了7000元,成为1.4T车型的顶配,价格也来到了9.68万元。在配置方面,钻石版相比铂金版由17英寸升级为18英寸轮辋,配备双色运动车身、碳纤维装饰外后视镜、电子驻车、360度全景影像、陡坡缓降、前排侧安全气囊等配置,对于日常使用来说,可以称作是锦上添花。
车内增加电子驻车、前排侧安全气囊等配置
配备拼色前后排座椅
对比来看,该车并没有铂金版性价比更高,同时它离动力更强的星耀版价格也较为接近了。当然,对于预算充足的用户来说,这个配置也是可以选择的。
? 车型:新缤越 DCT星耀版
? 指导价:9.98万元
? 推荐指数:★★★★
星耀版配备熏黑轮辋及运动外观套件
整体视觉上更具运动感
星耀版以上开始配备动力更强的1.5T发动机
从DCT星耀版开始,新缤越提供1.5T发动机,抛开“三缸”不谈,它的动力参数相比1.4T发动机还是有较为明显提升的,所谓“钢炮”风格SUV,也是以这款发动机为基础来说的。
车辆增加运动弹射起步功能
遗憾的是液晶仪表盘仍未出现在这个配置上
配备全景天窗
增加车内负离子发生器、四门车窗一键升降
在配置方面,星耀版相比钻石版增加了熏黑风格的轮辋以及运动外观套件、全景天窗、运动弹射起步、负离子发生器、四门车窗一键升降、6扬声器音响等配置。在动力配置和舒适性配置方面均有所提升,对于追求“小钢炮”风格SUV的年轻用户来说,DCT星耀版可能是性价比较高的选择。
? 车型:新缤越 DCT荣耀版
? 指导价:10.98万元
? 推荐指数:★★★☆
荣耀版升级为全液晶仪表盘
DCT荣耀版相比星耀版售价高了1万元,增加了LED前大灯(智能远光控制)、7英寸全液晶仪表盘、驾驶席电动6向调节座椅、前排座椅加热、电动尾门、一整套的主动安全电子防护系统、交通标识识别、FOTA云端升级、蓝牙钥匙、手机智能远程控制、立体环绕增强音响等配置,科技配置提升明显。
对于喜爱新鲜配置、追求科技范儿的用户来说,这款车型将带来多方位的升级体验,如果预算充足,也是不错的车型选择。
? 车型:新缤越 DCT Battle版
? 指导价:11.98万元
? 推荐指数:★★★
新缤越DCT Battle版是全系最高配车型
车外增加LED律动大灯
全系车型的最高配,往往承载着一款车型最丰富的配置。新缤越DCT Battle版,售价达到了11.98万元,是“满级”般的存在。
车内增加运动换挡拨片、72色氛围灯、PM2.5空气净化系统、电子防眩目内后视镜等
配备运动换挡拨片
它相比荣耀版配置更进一步,增加LED律动大灯、自动感应雨刮、运动换挡拨片、72色氛围灯、PM2.5空气净化系统、电子防眩目内后视镜、智能泊车、遥控泊车、盲点监测、540度透明底盘、行车记录仪、前后一体式安全气帘,并且提供运动竞速套件(排气声浪、赛道模式、智能AI摄像头)、疾风黄内饰供用户选装,可以说实现了该价位区间的配置“拉满”。
增加前后一体式安全气帘,并且提供运动竞速套件(排气声浪、赛道模式、智能AI摄像头)
当然,其售价也是不菲,几乎达到了主流自主品牌紧凑型SUV的售价,仅适合不差钱但希望配置满满的用户。
简评:
低配车型亲民实用,高配车型主打运动形成差异化
整体来看,吉利新缤越在配置设置方面还是较为清晰的,追求实用、动力需求并不强烈的用户可以选择1.4T车型;对驾驶与操控、科技配置有较高需求的年轻用户,可以选择1.5T动力版本,能带来更加激进的驾驶体验,并获得汽车科技配置较高的满足感。相比于同价位车型,吉利缤越的定位也愈加清晰,低配车型保持实用性和性价比,高配车型主打运动属性,与同级车型形成差异。至于其最终市场表现如何,我们拭目以待。