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吉利熊猫中网拆卸视频

三到四万落地的微车有哪些?

吉利汽车就像是山村里走出来的孩子,底子薄,但是勤奋、上进。质量还可以吧,家用其实足够了

3万至4万有什么新车买?

一直想不通国人为什么有那么多人冷嘲热讽国产品牌汽车,不管是吉利还是奇瑞,比亚迪,长城等等都是国产的骄傲,韩国那么小的国家为什么都能全民支撑自己的车,我们不能?国产车就像自己生的孩子虽然不完美,可不能放弃自己的孩子,虽然很多人恨铁不成钢,但是不是需要时间来磨练来成长吗?孩子在不好也是自己家的,总有一天也要独当一面的

吉利熊猫mini龙腾版正式上市!配直流快充,售价3.99万

就在前几天,吉利熊猫mini龙腾版迎来了正式上市!通过了解我们得知,吉利熊猫mini龙腾版为双门4座车型,续航里程可达200Km,另外值得一提的是,新车还配备了直流快充功能。售价方面为3.99万,如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。

从外观上来看,吉利熊猫mini龙腾版使用的是方盒子造型,前脸为封闭式中网结构,搭配两侧圆滚滚的大灯,很是Q萌可爱。车身侧面的话,虽然没有进行过多的修饰,但是这种简洁的设计风格却深受年轻人的喜爱。车尾的地方层次分明,多边形的尾灯以及内嵌式的倒梯形牌照区域,则进一步提升了新车的时尚氛围。

再来便是它的内饰部分,吉利熊猫mini龙腾版的内饰主打是前卫,简约。双色拼接的设计让车内看起来不会那么沉闷,悬浮式的液晶屏以及旋钮式的换挡结构,不但营造出了浓厚的科技氛围,同时也带来了一定的档次感。关于配置方面,吉利熊猫mini龙腾版将配备ABS防抱死系统,主驾安全气囊,胎压报警等主流功能。

最后咱们再来说说它的动力核心,吉利熊猫mini龙腾版所搭载的这台同磁同步电机,其最大功率可达30KW,续航里程则为200Km。虽说这个数据表现并不是那么出色,但是对于普通的日常代步来说,完全是绰绰有余。此外,新车还将提供直流快充功能以及多种充电方式,让用户不再担心充电慢,充电难的问题。

吉利熊猫回来了!A00级的熊猫mini亮相,方头方脑呆萌可爱

在吉利熊猫mini官图发布不久后,吉利熊猫mini的实车也正式迎来亮相。该车给人的第一印象便十分呆萌,采用双门四座布局,未来将与五菱宏光MINI EV展开竞争。至于吉利这款全新代步小车有何亮点,接下来就一起来看看吧。

新车的造型就如它的名字“熊猫”一样,采用方正的造型,小巧的车身造型显得呆萌可爱。前脸造型上,吉利熊猫mini采用封闭式中网设计,两侧圆形LED大灯直接将这款车可爱的形象刻画出来;另外,大灯组在四周采用环形饰条,消费者可以根据个人喜爱选择不同颜色的饰条;在下包围的底部位置,黑化的下护板,提升了车头部分的运动感。

新车采用噗噗粉与竹竹青两种配色,噗噗粉看着少女心爆棚,将受众群体瞄准到年轻消费女性身上。车身尺寸上,吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。

新车在车尾也采用大量垂直线条修饰,熏黑处理过的尾灯与圆形的前灯组不同,采用多边形设计。根据新车此前申报的信息,这款车配备全景天幕,令车内的视野更加开阔。

内饰布局方面,熊猫mini配有粉色与白色、绿色与黑色的撞色设计。在中控台上配备一块尺寸较大的悬浮式中控屏,该设计在同级别车型中还是颇为少见;方向盘鞥带前方配备一块长方形的液晶仪表,副驾驶前方设计一个储物槽,可用于存储物件。

动力上,新车搭载最大功率为30kW的前置电动机,采用由国轩高科提供的磷酸铁锂电池组。另外,当前还未透露出新车的续航里程。

玩车弟小结:

不知道,还有多少人记得上面的这款经典A00小车--吉利熊猫。到了电气化时代,熊猫还是回来了,从燃油驱动变成纯电驱动,而造型也从圆润憨态变成了现在的呆萌可爱。或许因为宏光MINI EV的畅销,也让后续的A00车型都沿用了日本K-car的设计风格,空间颜值兼具。不过,你会更喜欢哪一种设计风格呢?老的熊猫和新的熊猫mini你更喜欢谁?

编辑:晴天

吉利熊猫卡丁正式上市!售价4.69万,CLTC纯电续航为200km

就在前不久,吉利汽车旗下的吉利熊猫卡丁迎来了正式上市!据悉,新车共推出1款车型,售价为4.69万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下、

作为一款那微型车,吉利熊猫卡丁在外观上采用的是方盒子造型。新车的前脸为封闭式中网,圆滚滚的灯组可爱Q萌,而在灯组周围以及格栅边缘装饰了黑色镀铬,配合熏黑处理的前包围,让其整体看来具有加强的层次感。车身侧面的话,配备了低风阻轮毂,车尾上方则添加了大尺寸扰流板,可进一步提升车辆的运动姿态。、

再来便是它的内饰部分,吉利熊猫卡丁的内饰布局简约且富有科技感。悬浮式的液晶屏以及旋钮式的换挡,尽显科技前卫。配置上则提供了无线投屏,语音控制,倒车影像,手机App远程控制,手机蓝牙钥匙功能等一些主流功能。

最后,咱们再来说说它的动力部分。通过了解我们得知,新车采用的是后置后驱的驱动方式,搭载一台30千瓦驱动电机,峰值扭矩为110牛·米,CLTC工况续航里程200公里,配备了22kW直流快充+3.3kW交流慢充功能,30min即可将电量由30%充电至80%。

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