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吉利熊猫翻车的照片

熊猫PRO有什么缺点?

熊猫PRO的2个缺点:1.跟别人撞,保证你翻车2.重心靠前看谁不爽最好用合金PRO

吉利帝豪718这款车质量咋样?油耗多少啊?请明白人指点指点。

油耗一般。质量没听过什么门空间较大是优点本月上市的A3 2011款是DVVT(工信部油耗6.5),有CVT自动,ESP防翻车系统、独立悬挂、钢用料扎实、天窗。中国第一性价比安全省油10万内无对手

吉利熊猫mini性价比高,但这两个缺点不能忽略

  吉利熊猫上市以后,就凭借着性价比,配置高,再加上吉利汽车品牌的加持,在上市第二个月销量就突破了1万辆,成为微型纯电动车和中仅次于五菱宏光MINIEV的存在,毕竟在5万元及以下,这类车型中只有熊猫mini配备了快充,可以说,吉利汽车在产品开发定位以及营销这一块,确实很到位,但是很少有人去关注,吉利熊猫mini其实存在两个缺点,对于新手司机而言很不友好,而且事关安全性。

  重要安全配置缺乏

  吉利熊猫mini虽然标配了主驾安全气囊、后驻车雷达、ABS防抱死、制动力分配等,但是和我们日常驾驶的汽车比起来,有一些常见的安全配置并没有配备。

  有不少网友在原来笔者发布的吉利熊猫mini测试视频下面留言,说这款车没有上坡辅助,对于女驾驶员和新手司机而言,很危险,很不友好,其实这点比较容易解决,比如坡道起步的时候可以暂时不松开手刹,踩住电门,再松手刹,这个时候当前进的动力大于下滑的动能,那么就不会出现溜车现象了。不过这个价位的车中,除了吉利熊猫mini都配备有上坡辅助,这点确实吉利熊猫mini做的不地道。

  另外缺失的安全配置,还有ESP,也就是我们常说的车身稳定系统,这点很多人似乎没有感受到用处,但是一旦碰上车辆打滑,或者发生碰撞的时候,却能够更好的防止车辆失控侧翻,虽然熊猫mini这款车是微型车,很小,但是正是因为这样,个人认为才更应该配置ESP,当然这也不仅仅是吉利熊猫mini一款微型纯电动车是如此,像卖的很火的五菱宏光MINIEV也没有配备,但是吉利熊猫mini与其在顶配上搭载全景天幕,不如把成本投在更实用的安全配置上,这样会更好。

  充电口取巧

  吉利熊猫mini主打的就是200公里续航版本带有快充口,比起五菱宏光MINIEV更适合城市使用,但是这个设计却很取巧。

  因为200公里续航的吉利熊猫mini只有一个充电口,那就是只有快充口,没有慢充插口,也不送随车充,所以如果是想自己在家里用排插充电,或者慢充,那么就没办法使用,只有自己去购买随车充枪以及转换头,才可以使用。

  当然总体而言,吉利熊猫mini通过差异化确实做到了在五菱宏光MINIEV虎口夺食,并且还成功了,这说明消费者还是认可,如果再加上补充上述两点的话,那么吉利熊猫mini销量会更好,你们觉得呢?

大熊猫翻车名场面大赏!!” 有种脑干缺失的可爱...

众所周知

大熊猫这种物种

可爱是真的

脑干缺失也是真的

今儿给大家准备了一波

“大熊猫翻车动图合集”

真·每一张都是名场面

图源:@翘屁嫩喵呜

怎么会这么好笑啊!

《突然掉进西皮doi现场的我》

“妈!!!”

当有人试图从我碗里夹菜

我:

谁来救救我的笑点

啥事儿给孩子气得饭都吃不下了

“就给这点?狗都不吃”

这滑滑梯有点废屁股墩

熊猫车驾到

通通闪开!

聪明的人已经把这期收藏了

不开心的时候拿出来看看

保准开心嗷

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