吉利远景换变速箱油和节温器 汽车保养日记

这是2016年9月份买的 第一辆座驾 当时预算只有8万元左右 又想买自动挡 这台是当时唯一的选择 自动幸福版 定了白色的车子 因为现车只有黑色 其他颜色都要等 无赖之下就提了黑色 没想到三年半过去了 它的成色还比较新 小欢喜一下

说到重点上吧 三年以来无大毛病 小毛病到是有一些 底盘偏硬 轻微异响 不过都能接受 油耗不低可以接受 本人开车温柔 顿挫感不明显 百公里油耗在8到9升样子

我一般比较喜欢自己保养车子 不过要在能力范围内 自己在网上买了冷却液和机油 空滤 随时准备开干

不过最近出了点问题 把我也折腾够了 2020年3月6日 闲得蛋疼 自己换冷却液 放水 清洗水箱 加新的防冻液 没想到加到一半多点的样子加不进去了 于是盖上盖子启动车子 10分钟后熄火 慢慢打开盖子发现水位并没有变化 就是说变少 于是我以为没事 后来开车一段路的时候发现水温过高 以前从来没有出现的情况 于是就打开手机百度 得知原因是换防冻液后没排好空气 就是水道里有空气 导致节温器不打开 水就不能循环 一直折腾了几个小时 从下午5点到晚上10点 毕竟第二天还要上班啊 没办法继续百度得知 要让车子能开只有拆除节温器 让水一直大循环 不过不能长期这样用车 然后不得不拿出工具找到节温器拆下来 这个样子的 不过被我打烂了

弄好后启动车子正常了 能开了 就是水温好久上不来 决定哪天有空还是去装上节温器

折腾了这么久 晚上回去居然睡不着 突然没事打开了车质网 看看自己这款车型的投诉率 不看不知道 一看吓一跳 居然百分之八九十都是投诉变速箱故障 说是变速箱五万公里左右就开始坏了 都是没有动力走不了 刚好就是自己这款车型16款 心里突然感觉一阵酸 什么年代了4AT这么多故障

不是说4AT变速箱成熟得都过时了吗 为什么吉利的4AT这么快出问题 不是个例 是大批量 听说是先天设计问题变速箱过热 基本都是刚出保就坏 变速箱3年6万公里 过保出问题自费

担心没用 但愿自己的车子运气好点 能撑个8万公里以上就好了 突然又想起变速箱油这个东西 是不是早点换换变速箱油就降低出问题概率 也只有这一试试看

到店里了 这是预先定好的波箱油共8瓶 还有专车专用节温器

修车师傅说我的车里程不多 8瓶够了

听说现在换变速箱油都是采用循环机换油 因为换的比较干净 我是第一次见到

车子上提升机 链接循环机两根管 一根连接注油口 一根连接放油口 循环机居然要用车子上的电 心疼电瓶

准备就绪

继续看

换油过程 加压 排除旧油 注入一半新油用来清除旧油 都是钱啊 最后注入新油

旧油明显很黑

换油基本就结束了 后面就不详解了 换油不管是心里作用还是实际效果都不管了 但我相信还是能保护变速箱 希望钱花得值

接着就是装回新的节温器 由于节温器装在发电机旁边进气道下边 非常不好拆 要拆掉发电机才能装 拆下进水管后流失了不少防冻液 这可是我刚换的新液啊 又是钱啊

装好了 加满水 启动车子师傅就是一阵大踩油门 等待节温器打开 排气 循环 半个小时过去了无反应 只见水温过高 不行 停下来 打开水箱盖手动排气加水 一会又启动 还是排不了气 师傅也有点急了 我更是坐立不安 什么鬼 这车有没有专门的排气孔 一个半小时过去了 发动机一直保持两千转以上的转速 就是打不开节温器

我又是焦急 师傅说停下来让车子冷一会 眼看就下午4点了 从中午到现在 我又是拿出手机一阵百度 终于找到了一条有希望的帖子

然后我告诉了师傅 师傅说这个办法完全可行 师傅按照帖子上的方法去试了 拔掉冷却风扇 等水温达到90度马上插回风扇 不到一分钟 节温器终于打开了 我们都松了口气 我们同时也都受教了 师傅说我修车还是第一次见到这么难排气的

车子基本正常了 师傅嘱咐我回去用车多观察水温 有问题就找他 感觉还很热心 接着就是去交钱 总共870大洋 车子就是消耗品 你不当回事就坏的更快

好了 就写到这里吧 后续有问题再来更新

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哥哥们早上好，我是小李，最近生意不太好，卖不动车，不知道为什么。昨天看了三辆车，第一辆是08年的现代悦动，照片拍得很好，但全车腻子几乎都掉了，发动机和变速箱还漏油渗油，地上也有很多油迹，我去打开车门绕车走了一圈。车友问我为什么不等他，我说我自己看着走吧。

第二辆车是18年的远景，已经过了气，但是公里数不太真实，我估计应该有20万公里了，加速时无力，感觉少了一个缸，而且改气后动力也不行，只有1.5升，是吉利18年的吉利远景，改气后就可以了。公里数可能不太真实。

现在车商不调表，客户也会调表，所以要看清楚。我看了一辆16年的海马新款，坐下来谈价格，他说2万，我说2万3，他不肯，我就不买了。这是一辆16年的手动挡，这些客户可能不太懂车，但也有一些懂车的客户。我终于明白了，有些客户是粉丝，他们可能不关心车的好坏，只关心价格和车型。如果价格差不多，我也会考虑卖的。这些小白客户可能不太懂车，但他们知道如何讨价还价。他们害怕被挑刺，所以会压低价格。如果价格合理，他们会买，如果不合理，他们就不买了。这就是原因。

卖车一定要赚钱，我觉得有利润就可以卖，不管是粉丝还是同行的车，只要价格差不多，我都会考虑。我觉得有利润就可以卖，哪怕只赚3%或5%，因为收车的成本是固定的，卖车的利润也差不多是固定的。如果车很难卖或者库存时间太长，利润可能只有3%或5%，但如果不卖，就会亏本。这就是现实。

如果你想买或卖车，请关注我，有什么问题可以在评论区留言。

全面告别“煤气瓶时代”，南山区“瓶改管”全面启动

南都讯 记者陈紫嫣 “安全方便又经济，我们都用天然气。”1月10日，《南山区全面实施“瓶改管”工作方案》正式印发，标志着南山区“瓶改管”工作全面启动，符合“瓶改管”条件的居民和业主，只需要“四步”就可以轻松和煤气瓶说“拜拜”。

南山区住房和建设局燃气办负责人介绍，根据《深圳市全面实施“瓶改管”工作的攻坚计划（2021-2023年）》，为贯彻落实《广东省加快推进城市天然气事业高质量发展实施方案》《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》有关精神，实现管道天然气“应改尽改、能改全改”。

据相关负责人介绍，实施“瓶改管”主要是因为天然气安全环保还实惠，且瓶装气安全隐患多多。据介绍天然气有四大优势：第一，安全可靠。管道天然气的主要成分为甲烷，比空气轻，发生泄漏后将很快向大气中扩散，不易聚集，相对瓶装液化石油气不易发生爆炸。管道天然气通过管道输送无需贮藏，节省了空间，更大大减少了事故隐患；第二，经济实惠。一般家庭按每年用10瓶液化气计算，改造管道天然气后，提供等热值的天然气，一年能省约数百元；第三，清洁环保。天然气是国际公认的清洁能源，纯净不含杂质，能有效降低污染排放，减少灰霾天气，改善大气环境质量；第四，方便快捷。管道天然气即开即用，24小时稳定供应，没有断气和“背气瓶上楼”更换钢瓶的烦恼。

而瓶装气则存在两大隐患：首先是瓶装气容易发生爆炸。目前瓶装气使用的是液化石油气，主要成分为丙烷丁烷，比空气重，一旦泄漏会积聚在低洼处，不易扩散，且液化石油气易爆危险；其次，黑煤气安全无保障。市场上存在较多无证经营的“黑煤气”厂家，普遍使用过期未检、报废甚至报废翻新气瓶，多以假冒瓶装燃气企业，通过卡片宣传、以车代库等手段销售，气质无保障，安全无保障。

《南山区全面实施“瓶改管”工作方案》中指出，除2025年前实施拆除重建类城市更新和土地整备计划等建筑外,所有符合燃气相关规范标准的城中村、住宅区等居民用户，以及非居民用户（含餐饮商户、美容发廊、休闲娱乐场所和酒店宾馆等使用瓶装燃气的经营场所，学校、医院、社会福利机构、单位食堂等使用瓶装燃气的机构），均需实施管道天然气改造（简称“瓶改管”）。对不符合管道天然气改造条件的，改用电或改业态，实现管道天然气改造全覆盖，最终实现“清瓶”目标（即已开通使用管道天然气的城中村、住宅区和非居民用户不再配送瓶装燃气，杜绝管道天然气与瓶装燃气混用）。

“瓶改管”仅需四步就能轻松搞定：一是居民或业主提出申报；二是建设单位管道安装；三是燃气公司受理开户；四是燃气公司逐户点火。根据要求，2022年12月底前，南山将全面完成辖区内“瓶改管”工作任务及实现“清瓶”目标，全面提高南山区管道天然气普及水平，切实提升市民群众的获得感、幸福感、安全感。