老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田对比宝马摩托车哪个好和本田对比宝马摩托车哪个好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田对比宝马摩托车哪个好以及本田对比宝马摩托车哪个好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本田佛沙350和宝马400哪个的体积大一些？

东瀛宝马那必须是马自达啊，马自达是日系里最像宝马的品牌，比如对操控的追求而对空间的不妥协，而且始终秉承人马合一、畅快愉悦的驾驶体验，这些都是马自达始终追求的企业理念！本田是对发动机有较高的造诣，比如NSX，号称东瀛法拉利！

本田NC750X和宝马F750GS怎么选？兼顾城市摩旅？

本田是东瀛法拉利，怎么可能是宝马呢？

31万提了辆宝马X1，再开本田冠道，说实话，差距真的大

导语：31万提了辆宝马X1，再开本田冠道，说实话，差距真的大！看到“蓝天白云”车标和双格栅，相信很多人都会心生向往，即便是产自铁西工厂也很香。设计层面，宝马X1秉承家族一贯的运动风格，而在棱角分明的前包加持下，车辆的运动感也再次放大。

本田果然不会让车迷失望，冠道并没有落俗地采用大尺寸格栅。车头部分的线条平直且丰富，极具层次感，而大面积镀铬饰条的出现，也使得车辆备一定的时尚感，整体属于老少通吃的类型。车头造型比较保守，冠道D柱的角度和双色车身都很引人注目，反而X1看上去更运动。

车身尺方面，各参数都是本田冠道领先，空间方面也是如此，毕两者的级别存在差异，可以理解。前排无钥匙进入不可或。车轮造型，X1主打运动，冠道发力时尚。轮胎方面，前者选用的是倍耐力 Cinturato P/7系列，主打安全、舒适，规格为225/50R18，冠道为米其林旅SUV系列，城市型SUV的福音，规格为245/55R19。

宝马X1车尾造型饱满、层分明，相运的车头要低调不少。尾灯组造型中规中矩，好在内部“”型灯带颇具辨识度。双边共两出排气是全系标配值得称赞。车尾45°，冠道很大的溜角度让其看上去更像是一台跨界车，再配以黑色车顶和双边共四出排气，运动感有多强烈，你们来说。

内饰方面，高下立判

标准的宝马家族风格内饰，赋予了X1不俗的实用性，如果你追求豪华与科技抱歉它无法满足。对于日系车的内饰各位就别抱有太多幻想了，冠道也不例外，整体布局清晰明了，各功能按键尺寸都很大，有点老人机的感觉。

机械式表对于ー台宝马车型来说无伤大雅，若嫌落伍，10.25英村中控屏可回一城，内置第六代 Idrive人机交互系统，并支持 Carplay/Carline。仿皮材质座椅是X1全系标配。后排提供座椅前后/靠背调节，这在同级中比较少见，但坐垫偏短，会影乘坐适性。

冠道采用真皮和仿皮的座椅觉上就很舒适，很有美系车的味道。前排座椅拥有电动调节和加热功能。后排座椅是车型最大亮点，堪比大沙发，并且后排可以先到90°开启。在驾乘空间方面，两款车均有着喜人的表现。冠道不必多说，大5座SUV的标杆车型，但也有不足，后排座椅无法移动靠背也不支持调节。X1在凑型SUV中能有如此表现也非常能打了。

动力和驾驶感受：

宝马X1搭载的是2.0T低功率发动机，其最大功率192马力，最大扭矩280Nm在1350pm就能输出。与发动机相匹配的是7速双离合速箱，至于爱信的8AT变速箱要顶配车型才能享有。横置的发动机，还是前驱，底盘也没有采用双叉臂前悬架，一切似乎和宝马家族车型格格不入，不过作为最入门车型，还算可以理解，毕竟Q3和GLA也是同样是前驱和麦弗逊悬架。

对比冠道搭的是K20C3发动机，也就是第五代思域 Type R上的那台2.0T发动机，冠道最大功率为272Ps，峰值扭矩370Nm发动机转数要在2250才能输出，比宝马X1来得稍微晚一些。相匹配的是ZF的9AT，采用按键式换挡机构并带有换挡拨片。实际开起来偏向沉稳舒适类型，272马力本以为会比较暴躁，不过运动模式，冠道开起来会灵活很多。底盘和X1的结构一样，不过用料方面铝合金材料，液压衬套，一些高端车型的用料都出现在冠道上，它的舒适性和厚重感也是比宝马X1更胜一筹。

老谢总结

开完宝马X1再对比本田冠道，同样31万的预算，宝马X1的2.0T车型虽然是前驱车，不过转向精准度和底盘支撑性依旧非常宝马。冠道就是偏向舒适取向的SUV，本田的2.0T参数是一大亮点，放在BBA里面同样有过之无不及。最后车友们会更看好谁？欢迎下方留言评论。

本田VS马自达，谁才是“穷人”的“宝马”？看看车主都是怎么说的

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摘要：本田VS马自达，谁才是“穷人”的“宝马”？看看车主都是怎么说的

随着现在汽车的种类越来越多，许多网友在买车时候都犯了选择困难症，对于无论是汽车品牌的选择，还是对于汽车型号的选择都是非常纠结。同价位有许多好车，自己不知道该选什么好，选空间大的？还是选操控好的，又或者是选油耗低的？总之就是非常纠结。那么就操控和性能来说，马自达和本田谁才是穷人的“宝马”呢？

有人认为本田的发动机强悍，所以本田才是穷人的宝马。还有人认为马自达的操控棒，所以马自达更像宝马。那么就操控和设计来看，马自达和本田谁更像呢？

本田和宝马都是靠摩托车发家的，历史相似

二战过后，日本资源短缺，油价有非常贵，火车也会因为超载导致停运，所以大家都选择脚踏车出门。这个时候本田的创始人本田宗一郎就想到了一个点子，收购了一批军方剩下的小型发动机，把它改装成辅助发动机，装在自行车上面，这就制成了本田最早的摩托车。1959年，本田已经是十佳上最大的摩托车制造商了。

一战之后德国被打败了，由于《凡尔赛条约》的限制，宝马被迫停止了飞机发动机的生产，公司处于水深火热之中，濒临倒闭。后来宝马尝试做摩托车，结果起死回生。

本田和宝马都执着于发动机的研发

本田的地球梦发动机可以说闻名全球的，许多车主买本田的车子也就是奔着发动机去的。像前段时间秒天秒地秒空气的思域也是受到了许多车主的追捧，买车都要加价，可谓是平民版的“宝马”

宝马3.0、4.0发动机蝉联6年冠军，从2001年正式量产开始，S54B32，是在“年度十佳发动机”评选，3.0L到4.0L级别里面，整整搞了6年的冠军。

马自达被称为“东瀛宝马”，顾名思义，马自达和宝马在许多地方非常相像

马自达和宝马造车都追求运动和操控，马自达被称为“东瀛宝马”，并不是因为两者都有一个“马”字。而是两个厂家的设计理念比较相似，都追求操控、追求驾驶体验。

对这种运动型轿车来说，操控主要是看底盘的结构、材料强度、重量这些。

宝马造车的预算比较充足，底盘的轻量化可以用各种更轻、更贵的材料，像是铝合金、铝镁合金、碳纤维之类的轻型材料。马自达没有宝马卖的那么贵，所以制造车时候也是要考虑到成本的，所以选用极高张力钢板UHTS。

网友修普瑞姆 ：本田的优势是发动机。马自达的优势是操控。而宝马的特点是啥？肯定马自达啊！

网友slowly：现在看来，把马自达比喻成穷人宝马有点过了，东瀛宝马更对，况且马自达的技术有它独到的一面，和宝马很不一样，他俩一样的除了相似的操控乐趣以外，其它真的不像。

诚然笔者标题中的“穷人”可能会带来歧义，但是笔者想表达的就是一般人或者是普通老百姓所能买得起的，在驾驶乐趣上最接近“宝马”。那你们认为本田和马自达谁才是“东瀛宝马”呢？欢迎大家评论

关于本田对比宝马摩托车哪个好，本田对比宝马摩托车哪个好的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。