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本田四缸摩托车

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于本田四缸摩托车,本田四缸摩托车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本田四缸质量最好的汽车是哪一款?

单缸好,8几年我2万二买的本田125的,现在还可以骑

本田摩托两缸好还是四缸好?

当然四缸好。

新车 | 直列四缸119马力,竞赛级调校,2024款本田CBR600RR官图发布

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前,本田发布了2024款CBR600RR车型的官图,新车有望于近期在欧洲市场率先上市。

左为2021款CBR600RR,右为2024款CBR600RR

从实车图片来看,2024款本田CBR600RR与老款车型并没有太大不同,车身线条依旧犀利,车头部分具备较强的视觉冲击力,整车注重展示运动感。同时,新款车型在排放方面做出了优化升级,使得其符合严格的欧五排放限制标准。

CBR600RR定位为高性能仿赛车型,提供一套赛车衍生性能套件,其中很多提升都是来自于本田的MotoGP技术。配置层面,该车搭载了六轴惯性测量单元(IMU),使其拥有倾斜敏感ABS和牵引控制系统,此外该车还装备了便捷调整飞轮和后轮升降控制功能。新款CBR600RR的电子节气门系统提供骑行模式转换,总共有五种模式,以及九个水平的HSTC(牵引控制)调节。

动力方面,2024款本田CBR600RR搭载排量为599毫升的直列四缸发动机,其最大功率为119马力,最大扭矩63牛·米,其中最大功率在14250转/分钟时爆发。传动系统标配滑动离合和快速换挡。

行走机构方面,2024款本田CBR600RR配备有赛用级Showa大活塞倒立式前叉和Unit Pro-Link Showa后避震。此外,新车还使用了本田MotoGP赛车中衍生出来的定风翼,进一步优化了整车的空气动力效能。目前,本田尚未公布该车的售价,关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。

本田CB400摩托,四缸引擎配ABS,强劲动力,声浪真不赖

你觉得哪款四缸街车既充满经典魅力又拥有强大的性能?相信很多车友都会想到本田的这款CB400。作为本田的经典四缸车型,它在摩托车爱好者中有着不可抗拒的吸引力,尤其是对老玩家来说这款车简直就是一个梦想。尽管这款车没有引进国内,但它在国内外的知名度却非常高。

·它的外观设计独特,前大灯采用了经典的圆形复古风格,与现代的LED光源相结合散发出迷人的魅力。尾灯同样采用圆形LED设计,继承了CB1300系列的传统元素,让人一眼就能认出它的身份。

·车身结构方面,CB400 super four采用了高刚性和柔韧性的钢管双摇篮车架,确保了行驶的稳定性和操控性。4-2-1镀铬排气系统配备了再燃技术,使得消声效果更加出色,声浪更加动人。无论是低速行驶还是高速行驶,它都能让你感受到直列四缸发动机的独特魅力。

·动力方面,它搭载了一台水冷四冲程直列四缸16气门发动机,实际排量为399CC,匹配6档变速和链条传动,最大功率可达56匹马力,最大扭矩为39牛米。这款车的座高为755毫米,油箱容积为18升,整备质量为201公斤。在油耗方面,它的百公里油耗仅为4升。

·悬挂系统方面,前悬挂采用了传统的正力式油压前叉,后悬挂则采用了挂瓶式双枪弹簧,后避震预载可调,保证了驾驶的舒适性和操控稳定性。

·制动方面,CB400 super four采用了前后碟刹车,配双通道ABS系统,提高了制动效果和安全性。

·仪表方面,这款车采用了复古风格的双元机械指针加中央液晶仪表,集成了复古美感的传统造型,让驾驶者可以随时了解车辆的运行状态。

总的来说,本田的CB400 super four是一款集经典与现代于一身的四缸神车。虽然它没有引进国内市场,但它的魅力和实力依然不容小觑。最后让我们来听听它的迷人声浪。

10.58万起,本田新款四缸街车CB650R,跑车CBR650R正式进入国内

10月8日,本田正式向国内发布了两款四缸车型,分别是街车CB650R和跑车CBR650R。


CB650R售价:10.58万元

CBR650R售价:10.98万元

动力方面两车采用了相同的直列四缸发动机649cc发动机,而这一代的四缸650系列相比起上一代车型可以说是大变款了,街车CB650R就采用了本田新的Neo-Sports Café设计风格,完全就是一个现代运动复古。

跑车版本的CBR650R在外观方面跟上一代也发生了很大的变化,整体外观方面跟火刃看齐,并且新一代的车型设定上相比起旧款更加具有跑格。

这一代的650系列换装上了新的车架和摇臂,相比起旧款重量方面减少了6公斤,动力方面提升了5%并且标配了滑动离合器。并且这一代的650系列也升级成了前41mm的SHOWA倒置减震和日清的四活塞辐射卡钳。整体配置方面相比起上代车型得到了进一步的提升。

相比起上一代车型这一代的车型设计更为的短促,确实也更加的运动了。排气风格也跟上一代发生了变化,但是依然为底部排气。

仪表方面的升级也比较明显,新款两款车型均换上了跟新款CB500系列相同的TFT液晶仪表相比起之前的那块LCD仪表要高档了不少。

650系列配置介绍

本田四缸650系列的这两款车颜值方面绝对让不少车友流口水呀!

文章到此结束,如果本次分享的本田四缸摩托车和本田四缸摩托车的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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