吉利汽车生产基地
从最老的开始说吧，临海（豪情）基地，熊猫、GX2（熊猫改款）、宁波（美日）基地，自由舰、EC7，EC7-RV，路桥（金刚）基地，金刚、金鹰、SC5-RV，上海（华普）基地，SC718（海景），TX4，兰州基地，自由舰，EC7（后续，建成与否暂不知），成都基地，EX5，EX7，吉利未来的越野车基地及沃尔沃生产基地，湘潭基地，远景及其改进款，济南基地，EC8，慈溪基地，零部件工业园。八大整车基地，其中成都基地无车辆上市销售，内部叫四老四新，四大老基地是集团一级子公司，四个新基地实际上属二级公司，由四大老基地履行管理职能
吉利汽车生产基地
从最老的开始说吧，临海（豪情）基地，熊猫、GX2（熊猫改款）、宁波（美日）基地，自由舰、EC7，EC7-RV，路桥（金刚）基地，金刚、金鹰、SC5-RV，上海（华普）基地，SC718（海景），TX4，兰州基地，自由舰，EC7（后续，建成与否暂不知），成都基地，EX5，EX7，吉利未来的越野车基地及沃尔沃生产基地，湘潭基地，远景及其改进款，济南基地，EC8，慈溪基地，零部件工业园。八大整车基地，其中成都基地无车辆上市销售，内部叫四老四新，四大老基地是集团一级子公司，四个新基地实际上属二级公司，由四大老基地履行管理职能
路特斯：只来武汉考察一次，就确定建全球总部
位于武汉经开区军山新城的路特斯科技公司全球总部效果图。
长江日报大武汉客户端讯（记者李金友）随着路特斯科技公司全球总部落户武汉经开区军山新城，武汉智造汽车增加生力军——来自英国的全球知名超豪华跑车品牌路特斯。
路特斯科技全球总部落户武汉，填补了武汉在超高端纯电智能汽车领域的空白，武汉由此集齐中、日、美、法、英五大车系，成为全球汽车品牌最密集的区域之一。
只来考察一次，路特斯科技全球总部“秒定”军山新城
吉利集团重金布局武汉，路特斯科技公司全球总部、路特斯武汉智能工厂均落户武汉经开区。其中，路特斯武汉智能工厂位于汉南纱帽，路特斯科技全球总部位于军山新城，二者直线距离不到15公里，开车仅需20分钟。
军山新城位于武汉经开区腹地，被视为该区“二次创业再出发”的战略支点。就在路特斯科技公司成立的当天，武汉经开区召工委会（扩大）会议，明确将加快建设军山新城，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车“双智”联动发展。
该区主要负责人表示，路特斯在军山新城建设全球科技总部，是武汉经开区汽车品牌抢占超高端汽车市场的重大突破，填补武汉在超高端车型研发领域的空白，将为武汉经开区“二次创业再出发”、打造“中国车谷”发挥关键性的推动作用，成为推动武汉汽车产业高质量发展的“加速度”。
“路特斯科技全球总部的到来，将‘引爆’军山新城。”军山新城有关负责人在接受长江日报记者采访时介绍，军山新城北联经开、南通汉南、东接金口、西望常福，紧邻长江岸线，区位优势明显，“路特斯方面只来考察了一次，就确定在军山新城建设全球科技总部”。
据该负责人透露，路特斯科技全球总部交付使用后，吉利集团布局在武汉的亿咖通、芯擎科技等高新技术企业亦将入驻。
据了解，军山新城将锚定“双智”联动先行区、现代产业集聚区、改革创新引领区、产城融合示范区定位，充分发挥支点作用，围绕新技术、新产业、新业态、新模式，高起点、高标准、高品质建成车谷副城核心区。到2025年，军山新城实现市场主体过万家、产值规模过千亿。
目前，军山新城已基本形成沿江总部经济区、川江池城市功能和科技创新区、大军山高端智造产业区、龙灵山国际文化旅游区等四大核心发展区域，吸引包括路特斯科技全球总部、中建三局绿色产业总部、哈工大机器人等在内的一大批总部项目加速涌入。
东风+吉利，武汉汽车产业转型升级装上“双引擎”
8月31日，路特斯科技全球总部、智能工厂在武汉“会师”。“这意味着，未来，路特斯的生产、制造、研发、运营总部都将集聚武汉经开区。”军山新城负责人表示，将围绕该项目大力招引上下游企业，“武汉有望成为吉利集团在国内的又一重要战略基地”。
从整车项目到全球科技总部，路特斯的持续布局，正是武汉汽车产业发展的缩影。
眼下，以国家智能网联汽车（武汉）测试示范区为依托，武汉正在全力布局下一代汽车，打造创业创新体系，构建“整车厂+上下游创新企业”的自动驾驶产业生态。
在整车领域，投资百亿元的东风云峰年内即将投产，年产能20万辆。东风公司旗下的高端智能电动汽车品牌——岚图汽车首款量产车型岚图FREE已经下线，年产能15万辆。毗邻吉利路特斯武汉工厂的小鹏汽车武汉智造基地，是小鹏汽车在全国的第二个生产基地，占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车规划产能10万辆，预计2023年投产。
与此同时，在电动化、智能化、网联化的汽车产业转型升级大背景下，被视为传统车企的东风本田、神龙汽车、东风乘用车及上汽通用汽车武汉分公司，均在布局并转型生产纯电动智能汽车。据预测，3年内，武汉新能源汽车产能将超过60万辆。
在传统燃油车时代，和东风本田、神龙汽车、上汽通用汽车同时来到武汉的，还有1300多家汽车零部件企业，武汉成为我国汽车产业链最完整、产业基础最雄厚的城市。
“随着路特斯科技全球总部的到来、武汉智能工厂的建成投产，相信会有更多的吉利汽车合作伙伴来武汉投资兴业，为武汉汽车产业强链、健链、补链。”军山新城有关负责人在接受长江日报记者采访介绍说，吉利集团原准备在武汉体育中心举办路特斯科技公司成立仪式，将邀请500家供应商观礼，“现在已有部分企业在与经开区接洽。”
眼下，武汉拥有东风公司、路特斯科技两大车企集团总部，“将为武汉加快打造万亿世界级汽车产业集群装上‘双引擎’”。武汉经开区军山新城有关负责人说。
路特斯科技5年内推三款纯电智能汽车
“为一人造一车”的定制服务将在武汉出现
未来5年，路特斯科技将推出三款纯电智能汽车，并构建起全球纯电产品矩阵。8月31日，路特斯科技公司发布产品规划。
吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰表示，作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心组成部分，路特斯科技将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车，赋能路特斯集团朝着电动化、智能化转型。
5年内推出三款纯电智能汽车
路特斯科技未来5年的产品规划为：2022年，推出代号为Type132的E级SUV；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级“纯电智能新物种”。
冯擎峰表示，上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来5年的全球纯电产品矩阵。
据悉，路特斯科技将推出独立开发的EPA边缘进化架构，将赛道级纯电驱动智能驾驶技术应用于日常驾驶场景，基于该架构打造的产品，3秒钟以内就能从静止加速到100公里/小时。
路特斯武汉智能工厂将生产面向全球的生活用车
2018年10月，路特斯就推出面向全球的品牌复兴计划，在世界级跑车品牌中第一个向电动化、智能化转型。今年4月，路特斯发布跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车四大平台，位于武汉经开区的路特斯武汉智能工厂，将生产面向全球的生活用车。
据了解，路特斯武汉智能工厂于2019年动工，2020年全面建设，今年底建成投产，致力于打造全球顶尖的超高端智能汽车研发生产基地。路特斯武汉智能工厂占地面积1526亩，总投资超80亿元，规划年产能超15万辆，将成为湖北万亿汽车产业集群的一支头部力量。
路特斯武汉智能工厂是全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂，将数字化、智能化等生产理念贯彻设计、建设全过程，可以“为一人造一车”。工厂还设置了厂内复合体验赛道，采用试车跑道与赛道的组合，可满足竞速、漂移、越野等多样化产品测试及体验需求。在智能化方面，车辆完成质检后，可实现无人驾驶入库；在仓储物流环节，实现全流程无人化、自动化。
【编辑：贺方程】
吉利高端整车项目汉南开工，武汉人将开上家门口造的高端车
楚天都市报4月2日讯（记者简俊晖 通讯员张敏）再过两年，武汉人将开上家门口制造的高端车。4月2日，吉利控股集团高端整车项目在汉南区开工。
今天上午，吉利控股集团、武汉市相关领导在绵绵春雨中，为吉利控股集团高端整车项目奠基。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布开工，并表示路特斯国产车型将在武汉投产。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰介绍，此次开工的高端整车项目，是吉利控股集团在全球复兴路特斯品牌的重要举措，吉利将提升路特斯的研发、运营能力，巩固和加强路特斯作为英国豪华高性能汽车品牌的地位。
效果图
武汉市委常委、市政府常务副市长胡亚波表示：“吉利高端整车项目落地，弥补了武汉汽车产业短板，将支撑武汉延伸汽车全产业链，打造万亿级汽车产业集群。”
业内人士分析，路特斯曾一度与和保时捷、法拉利等世界名车并称。吉利收购路特斯部分股权后，即开启了其国产化之路。而路特斯工厂落户武汉，使号称车都的武汉也具备了制造高端车型的能力。
湖北省社科院长江所副研究员赵霞认为，尽管武汉开发区现有7大整车厂、12个整车工厂，但产品多为经济适用型乘用车，缺乏高端品牌。吉利在汉南的路特斯项目，将改变武汉汽车产业结构，为打造汉随襄十汽车产业带，优化产业新布局发挥支撑作用。
