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汽车抛光工工资高吗

汽车抛光怎么做做一次要多少钱

抛光是一道漆面处理的工序,一般看是全车抛光还是局部,收费可能有所不同。全车抛光正常是300,局部就不好说!

汽车抛光需要什么工具和材料

需要抛光机和抛光蜡,自己弄很费事,而且还脏,技术不好的抛出来效果也不好,建议到专业汽车美容店去抛光。日常打蜡倒可以自己动手。

吉利又一爆款新品 帝豪L——到店实拍

从2020年11月星瑞上市之后,吉利汽车如同开了挂一样。旗下所有车型全部进行了升级改款。今天给大家带来的就是吉利旗下全新升级产品——帝豪L

外观方面,帝豪L进行全新的设计语言 能量风暴

能量矩阵前格栅,吉利 首款格栅采用ASA+金属粉材质 ,免喷漆(无色漆、清漆)、每一格都闪耀,整个格栅菱形钻石光面多达3000多个 ,打造更加全面的视觉,呈现出美轮美奂的视觉效果。960小时高速精铣加工, 1300小时抛光加工,格栅模具加工时长比一般格栅超5倍 ,精益求精。

三段式日间行车灯配上能量悬浮下格栅日间行车灯,带来极强的视觉冲击。

飞天飘带贯穿式尾灯现在属于帝豪家族的标准配置,全LED尾灯使其点亮速度更快,安全系数越高。

丹青蓝撞色的内饰风格给人一种,自然纯净的气息,让人情不自禁地放松下来。双液晶大屏10.25+12.3英寸的设计,在享受自然的同时赋予了时尚科技的韵味其中。

实拍车为帝豪L1.4T自动顶配车型,540影像 L2级别自动驾驶,车道保持系统均有搭载。

新款吉利的车型在细节方面做了很多加强,比如主副驾脚垫出,进行了大面积隔音材料的使用

新车预计将于11月开始上市发售,感兴趣的车友可以去4S店了解一下了。

全系标配12.3英寸中控屏、540°透明底盘 吉利帝豪L 9.99万起 会火吗

12月31日,踩着2021年的尾巴,吉利帝豪L压轴登场,售价9.99-10.99万元。不到11万元的价格让很多期待这款新车的消费者都很惊喜,那么,帝豪L会成为国产轿车的又一个爆款车型吗?实力到底如何?

让人一见倾心的设计

对于如今的年轻消费者来说,颜值永远是他们选车的第一要义。过去,10万级家轿,无论合资还是自主,造型始终有些偏油腻和保守,很难给到年轻人视觉上的惊艳美,但帝豪L改变了这一现状。

它采用了吉利家族全新“能量风暴”设计语言,和博越X一脉相承,这种全新设计的出现模糊了过去传统轿车对进气格栅的定义:分体式格栅、夸张的下包围,配合大尺寸网状熏黑设计,营造出无边界之感,十分符合当下年轻消费者的审美。

既然有了如此跳脱的前脸,就需要一对更霸气的大灯来匹配,吉利称之为“能量光柱大灯”,它采用了12颗3W欧司朗LED 光源,无论是狭长、激进的造型,还是点亮、照明效果都非常出众了。

到了车尾,帝豪L的新设计也没有趋于平淡,它不仅换装了时下最能彰显潮流的贯穿式的尾灯组,还提供了三种迎宾光效,搭配灯带中央更为立体的“GEELY”字样,加上保险杠下方相同造型元素的贯穿式镀铬饰条,时尚感和科技感再进一步。

总之,相较于当下主流10万级家轿略显沉闷的设计,帝豪L带来了更个性、运动的新外观。与此同时,新车长宽高分别为4735/1815/1478mm,轴距达到了2700mm,驾乘空间在同级也属一流水准。

越级的质感和品质

除了高颜值,帝豪L另一大杀手锏来自于BMA架构。

先说质感。

举两个例子,帝豪L车内90%的内饰都采用了软质材料包覆,配合丹青蓝的撞色内饰布局,营造了10万级家轿少见的轻奢感,其质感和触感甚至比一般20万级的合资B级车还要优秀。

此外,帝豪L的座椅也很有看头:表面覆盖了轻奢麂皮材质,质感细腻;内部采用双硬度发泡,久坐不塌陷,包裹性极好;加上独特的穴位加热功能,长途行车可以最大限度缓解前后排乘客的疲劳感。

除了厚道的选材用料,帝豪L在细节打造上也运用了很多先进的精密工艺,比如同级少有的“激光镭雕”工艺,3μm极微精度,经过2000小时超长光照不褪色、1200小时耐湿无变色剥离、1000小时耐温不变形等27项加严验证试验,保证其美观、耐久性。还有前格栅采用了同级独有的钻石切割工艺,钻石棱面数量多达3000个,经过1000+小时高速精铣加工,1300+小时抛光加工等复杂工序工艺,呈现出精致时尚的视觉效果。

配置方面也是帝豪L引以为傲的优势,其全系标配了12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS生态系统、540°透明底盘、后排智能监测系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等丰富的先进智能配置。这些功能别说合资,哪怕是同价位自主品牌家轿也不多见。

至于说动力,帝豪L搭载了全新的1.4T发动机,匹配模拟8速CVT变速箱,最大功率141马力、最大扭矩235牛米。从账面数据来看,帝豪L并不主打性能,而是更强调整套动力的平顺性以及燃油经济性表现,舒适、省油,才是一款家用轿车的必要修养。

总 结

自2009年8月第一代帝豪EC718上市起,至今帝豪家族已经走过了12年的历史。在这12年的时间里,帝豪连续9年蝉联自主品牌家轿销冠,累计收获333万用户,在吉利汽车千万级销量中,帝豪家族占据了接近三分之一的体量。

毫无疑问,帝豪家族就是吉利、乃至整个自主品牌轿车当之无愧的“梦之队”。

如今,12年一个轮回,站在新的起点之上,帝豪家族又带来了帝豪L,以更个性、运动的造型,更具质感的设计、布局,和第四代帝豪一起,为自主品牌在10万级轿车市场打下更广阔的疆土,也给年轻人更个性、舒适的新选择。

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