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吉利再投新项目！宁波要打造“新能源汽车之城”

宁波再添造车“新”动力。12月22日下午，宁波市政府与浙江吉利控股集团新能源汽车系列项目集中签约仪式举行。新项目落地，政企双方以此开启新一轮的战略深化合作。

签约仪式现场 虞昌胜 摄

当前，汽车产业稳居宁波第一大行业，产业链关联企业超5000家。宁波不仅是我省汽车产业发展的引领区、创新高地，也是国内重要汽车零部件生产基地，入列国家先进制造集群培育名单。据悉，此次合作，将通过导入多品牌、多品类新能源车型，助力宁波的产业布局加速向新能源转型，打造“新能源汽车之城”，朝万亿级汽车产业集群再迈进。市政府相关领导表示：“此轮新项目签约落地后，政企将全力以赴推进项目开工、投产，并尽快将产能推向市场抢先机。”

近年来，风口正劲的新能源汽车产销两旺，在经济持续承压下走出了“独立行情”。今年前11月，宁波全市汽车总产量64万辆，其中新能源汽车累计产量11.5万辆，同比增长487%，占到全省的21.5%，全国的1.8%。

极氪5G智能工厂

“宁波‘第一大产业’竞逐新能源赛道，吉利是当仁不让的主力，其新能源整车产量在全市占比超过了99%。”据宁波市经信局相关负责人介绍，目前，宁波量产的新能源乘用车主要有“星越混动版”“领克01混动版”“领克05混动版”“博瑞混动版”“极氪001”。其中纯电车型主要是去年投产的“极氪001”，上月新发布的“极氪009”计划明年初开启交付。

以车兴市，以企兴城。自1999年在北仑打下第一根桩基起布局，到近年吉利汽车集团总部、领克汽车总部、smart品牌全球总部、极氪全球总部密集落户，吉利汽车研究院等创新载体加持，吉利在宁波已形成集总部项目，汽车和关键零部件生产制造、研发设计、人才培养等于一体的综合汽车产业发展基地。

连续3年，吉利在宁波的工业总产值保持着20%以上的增速，预计今年有望超1200亿元，税收贡献达75亿元。其中，新能源汽车整车（包括“三电”核心零部件）接近380亿，可增长近5倍。

吉利汽车研究院一期二期

在吉利、上汽大众等整车企业带动下，宁波凭借汽车零部件品类多、配套全等先发优势，产业集群效应不断凸显。“随着汽车产业加速向电动化、智能化、网联化、轻量化加速转型，宁波聚焦新能源汽车领域加速布局，积极为极氪等造车‘新’势力及产业链企业提供肥沃土壤。”市经信局有关负责人介绍，宁波已具备新能源汽车的完整产业链，传统零部件企业中20%以上开拓了新能源市场，为底盘系统、轻量化零部件、安全系统领域提供可靠支撑。

乘势而上。记者还获悉，《宁波加快打造新能源汽车之城的若干意见》近日已通过审议。着力建设技术领先、品牌高端、产业集聚、链条完整的“先进新能源汽车之城”，正是宁波扛起的全新大旗。

下步，宁波将加快形成“标杆品牌-标杆企业-标杆集群”培育梯队，力争到2025年，新能源汽车产量占全市汽车产量比重超50%，占全省新能源车产量比重超50%，位居全省第一、全国前列。

同时，宁波将聚焦创新能力建设，加大研发推动核心技术攻关和产业化，持续增强新能源汽车核心竞争力；聚焦整车规模提升，做大做强电动汽车产业，促新能源汽车产业规模化、多元化发展；加快构建较完备的世界级新能源及智能网联汽车零部件产业供应体系。另外，在扩大新能源汽车产业应用、完善后市场服务等方面，当地也制定了有关政策意见。

央视《新闻联播》聚焦宁波助力吉利汽车复工：上万个零部件一个都不能少

制造一辆整车涉及几百家供应商、上万个零部件。受疫情影响，吉利汽车春晓制造基地遭遇上下游产业链阻滞困境，难题如破破解？2月29日晚，央视《新闻联播》播出了《吉利春晓制造基地：上万个零部件，一个都不能少》，聚焦、点赞宁波成立9个服务小组破解吉利汽车复工复产难题的做法。

走进吉利汽车春晓制造基地总装车间，一辆辆新车完成检查工序后，正驶下生产线。在抗击疫情的关键时期，能让这一辆辆车下线，基地负责人感慨太不容易了。

吉利汽车春晓制造基地副总经理 徐晓航

车身的轮罩里面有一个轮罩内板，这个供应商当时是供不了货，绝对是没法开工的。

徐晓航告诉记者，汽车上万个零部件，少一个都不行。从2月初基地复工以来，配套供应商复工进度不一，最多的时候，七八百个品种，近4000个零配件，都存在供应难题。

宁波泰鸿机电有限公司副总经理 崔龙镇

它的一个（行业）特性决定，库存一般都是零库存。

位于宁波市北仑区的泰鸿机电，是专为吉利配套生产轮罩内板。由于员工还没完全到岗，产能仍未恢复。看着供不上的订单，副总经理崔龙镇很是无奈。

宁波泰鸿机电有限公司副总经理崔龙镇

我们合同上签的是（延误）1分钟，能有几千块钱的索赔损失。

企业着急，政府也心急如焚，为了让整车上的一万个零部件一个也不少，宁波成立了9个服务小组分赴各地。

宁波市副市长 陈炳荣

把它的产业链、供应链、上下游全面梳理，进行点对点，一对一地帮扶。

与此同时，宁波各区县市还分别组建微信群，相关部门和配套企业都在里面，企业遇到了什么问题，只要提出，第一时间解决。

浙江吉利汽车有限公司政府事务运营支持部长 张凤莹

这里有问题的（可以）受理的，然后这边就马上说有街道进行落实。宁海，它的复工情况还不错，但是还是有九家供应商复工不了，就是恢复生产有困难，我们把这九家供应商全部发到群里，当天这九家就全部复工了。

虽说本地供应商有了保障，但浙江省外的很多配套企业，复工时间难以掌控，重组产业链成为当务之急。宁波市经信局梳理了全市4000多家零部件企业，帮助吉利匹配合适的本地替代供应商。

宁波市经信局汽车装备处处长 朱立富

有350多家企业，我们提供给吉利进行选择。最后吉利选择了35家左右的本地供应商，对产业链的打通，是有很大帮助的。

目前，吉利在宁波156家供应商已全面复工，产能恢复已超过85%，节后生产的新车也开始交付客户。