吉利老总认为自主品牌已经超过了韩国车，你怎么看？

李书福眼中认为的自主品牌超过韩国车，主要是指中国市场，在销量方面已经超过了韩系车。这确实是事实，今年来，无论是长安、吉利还是长城都在销量上超过了韩系车领头羊北京现代。

还有一件事件，让李书福自豪。因为现代--起亚对中国自主品牌的认识还停留在几年前的基础上，有一次，北京现代运了两台自主品牌--传祺GS4和吉利博越前往韩国现代总部，现代高层看见后，都惊呆了，没想到中国品牌的设计和做工都不亚于韩系车，当一听说过价格，更是快要疯了，更没没想到卖那么便宜。

但从全球范围内来看，中国自主品牌跟现代--起亚的差距不是一点点。现代--起亚年销量超过800万台，是全球第五大汽车巨头，在主要的北美市场，现代--起亚的销量甚至一度超过本田和日产；在最难啃下的欧洲市场，现代--起亚超过丰田、日产，是销量最大的非欧洲汽车品牌。而中国的自主品牌压根还没进入欧美市场，当然，比亚迪的电动大巴除外。

无论从技术储备到品控方面，在发动机和波箱技术上，韩系车领先中国的自主品牌一大截。

所以，自主品牌这几年进步固然很大，但是仍然要清醒的意识到，与韩系车的巨大差距。（鹿鼎记）

星越L有几把钥匙？

当然！无论外观还是配置还是技术，自主明显已经超越了韩国汽车。外观，说到底，自己的就是世界的，5千年文化底蕴，与现代工业设计完美结合，令自主品牌汽车的外形有着非一般，别人学不到的美；配置，特别是互联和智能技术，哪个国家能有13亿人手一部（平均）的大市场？所以，互联技术当然我们领先且会持续下去；发动机和变速箱，地盘，通过合资学到了很多，消化吸收后远超韩国。唯一就是发展历史比较短，但是不要紧！我们有足够的后发优势！

这辆车的一颗螺栓吊起10吨房子，吉利豪越“硬杠”合资品质

汉兰达的不败传奇吸引着越来越多的挑战者，即将于6月7日开启预售的吉利豪越就是其中的一个。

6月4日，吉利旗下全新旗舰中型SUV车型豪越上市前夕，特意在江苏盐城中汽中心汽车试验场，用四大严苛耐久试验来验证品质，试图为自主汽车的可靠性和耐久度来重新正名。

10年正常工况下如何永不松动？

为了更加直观展示其品质与品控，此次吉利豪越放出了“10年正常工况下，永不松动、永不漏水、永不锈穿”的狠话，并通过车企不常做的四个极限挑战项目来检验新车的质量。

其中，最让人印象深刻的是通过一颗164g的螺栓吊起10吨的房子。现场，吉利工程师从一台经过5万多公里各种极限测试、暴力试驾（磨损程度相当于普通用户30多万公里里程数）的豪越工程车上取下一颗看似“平平无奇”的螺栓（重164g、长112.9mm，强度等级10.9级），随后再借助吊机，将重达10吨的房子吊起2米的高度，停留5分钟后，螺栓不变形、不磨损。

众所周知，螺栓是一辆整车中最基础但也是最重要的零部件之一，号称“汽车工业之米”，也是一家车企技术体系的缩影。显然，吉利想通过这样的极限试验展现中国自主车企的工匠精神。

此外，为了证明“永不漏水”。吉利现场以四个流量为80L/s的超强水炮进行暴力淋雨试验，短短5分钟的测试降雨量达到了特大暴雨的1500倍。据悉，为让消费者安心在雨天用车，每一辆豪越在下线前必须经过360°全方位喷淋检查，喷淋综合降水强度达气象学特大暴雨强度的200倍。同时，吉利还模拟客户可能遭遇的极端涉水场景，对豪越底护板、发动机进气口、变速箱通气口等关键部位进行防水冲击性能的强化。

第三个测试是雨刮。试验证明，豪越的雨刮电机在1米深水中浸泡30分钟不进水、不漏电，仍能正常工作。

最后，为验证车身关键部位永不锈穿，现场将镀锌钢板和普通钢板分别放入8%的盐酸溶液中，放置20秒左右，取出用水冲洗，然后静置20分钟，普通钢板表面出现明显红色锈蚀，镀锌钢板表面无明显锈迹。

据介绍，豪越车身钢板的镀锌铠甲层膜厚7μm，其防腐性能是未镀锌的10倍以上，用于车身易腐蚀区域，可做到10年永不锈穿。

除镀锌工艺之外，豪越还采用了12处空腔注蜡的方式，将超强耐久防腐蜡注入到车门、机罩、下边梁等包含空腔、缝隙的区域，由于蜡质光滑斥水，可以让水珠在下雨、洗车、涉水后快速排出，防止车内腔和贴合面发生腐蚀。

大空间未必有出圈资本

事实上，吉利豪越上月已进行过首秀，其时的卖点是“大”空间。比如，车长超4.8米，后排自带2.2米大床，全车69%的“得车率”，42处储物空间等，带来“躺赢”人生。

而此次上演的极限挑战，无疑说明这家有着典型“浙商”思维的自主车企又聪明地意识到，如果说“大空间”是对于中型SUV市场一针强有力的“兴奋剂”，那么，后续如何展现均衡的产品实力并抓住自主品牌长期以来在可靠耐久上的“痛点”，才是持续触动消费神经的关键。

尺寸上，豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，离地间隙190mm，提供5座与7座版。它在轴距和高度上均超过“标杆车型”汉兰达。

基于这一尺寸，豪越车内纵深达到2.2米，对比汉兰达的2.09米最大后备箱纵深，占有明显优势。

但纵观自主中型SUV市场，随着比亚迪唐、传祺GS8等车型的接连上市，想要再凭借空间优势“出圈”，即便对于如今的自主一哥吉利来说也并非易事。更何况，触及15万-20万元的价格区间，中型SUV们还面临着以汉兰达为代表的合资车型的强力“阻击”，因此，越级的品质标准和产品力才是豪越唯一“出路”。

还值得一提的是，在盐城的动态测试过程中，这辆“大豪越”驾驶起来也没有笨拙的感觉，官方称豪越的转弯半径仅为5.3米，在实际体验中，车辆的方向盘非常轻盈，紧急转向虽然有一点大车无法避免的侧倾，但是转向精准性“在线”。

不过，动力上，新车搭载的是吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配7速双离合变速箱。数据上来看，比亚迪唐全系2.0T发动机，传祺GS8同样2.0T动力，豪越并不占优，实际驾驶过程中给人的感觉动力不在于强劲，而在于稳。

而这或许正是吉利的“均衡之道”，对于这个级别的SUV车型来说，1.8T对于消费者的日常通行已经完全够用，再加上偏舒适调校的底盘，可见，豪越主打年轻化的外观之下，也有相当稳重和担当的一面，有望带领吉利在新的细分市场空间中拓展出一片新的天地。

湖南吉利职院：以雷锋精神为标杆，全面推进立德树人

合影现场。

近日，为纪念雷锋同志诞辰80周年，湖南吉利汽车职业技术学院在湖南长沙雷锋纪念馆举行了第六届“雷锋班”入班仪式，87名“雷锋班”新生举起右拳在雷锋铜像前庄严宣誓，整齐嘹亮的声音响彻纪念馆的上空。

学习雷锋精神，坚定理想信念

“一部剧、一门课、一本书”是湖南吉利职院加强思政课建设、深入推进三全育人的重要举措，也是“雷锋班”加强理想信念教育的重要内容。

一部剧，即，观看《走向共和》电视连续剧。这部剧生动地再现了中华民族陷于水深火热中的苦难深重的历史背景，以及如何一步步从清朝走到民国，最终由中国共产党带领中国人民走出泥沼，成立了新中国。让同学们直观地了解了中国共产党领导是中国的历史选择，社会主义是中国的必然选择。

一门课，即，红色文化教育课。“我本湖南人，唱作湖南歌。湖南少年好身手，时危却奈湖南何？”湖南是英雄辈出的沃土，涌现出无数英雄烈士，特别是为新中国成立做出卓越贡献的老一辈无产阶级革命家。为了让红色文化深入人心，激励年轻学子健康成长，学院鼓励同学们采用翻转课堂的形式，从自己的家乡挖掘红色题材，讲述自己家乡的红色故事。同学们制作PPT、录制VLOG，在课堂上讲述家乡的革命先辈的故事。

一本书，即，习近平总书记关于青年教育的重要论述。学院马克思主义理论教学部将习近平总书记在不同时期写给青年学生的信、写给青年学生的寄语整理成一本书，发给每个同学。来自总书记的殷殷嘱托、深情厚望字里行间滋润着“雷锋班”同学的心灵，青少年正处于“拔节孕穗期”，要“系好人生的第一粒扣子”。

学习雷锋精神，在奉献中寻找幸福

湘潭高铁北站志愿服务岗是雷锋班的服务点。湘潭高铁2016年建成通车，高铁北站离学校很近，只有十分钟车程。这给学校雷锋班提供了一个很好的服务阵地。为此，学校积极和高铁站联系，共建志愿服务站。雷锋班同学们根据课程情况，自己安排时间，保证随时有人在岗服务。几年下来，雷锋班同学受到了车站广泛的好评，“吉利雷锋”也成为高铁北站一道靓丽的风景。

此外，“吉利雷锋”还穿梭在湘潭长途汽车站，不定期开展志愿巡逻、文明劝导、秩序维护、乘客引导、安全保卫等服务工作的“红色小马甲”；他们每年会出现在湘潭雨湖区敬老院，给老人送去慰问品，给老人擦窗、打扫庭院，给老人带来军体拳和武术表演，用真诚的行动换来老人幸福的笑容的“开心果”；他们在湘潭雨湖区杉山社区，拿出零用钱给社区“希望工程募捐”活动捐款，组织有序、分工明确捡拾路边纸片、烟蒂，清理小广告、打扫路面卫生的“清洁工”；他们是走进企业，给基地一线生产员工讲述雷锋故事、宣传雷锋事迹的“宣讲员”……

在今年的疫情防控期间，“雷锋班”的成员们响应号召，积极加入各地志愿服务团队，奔走在疫情防控的一线。第四届雷锋班班长李映春节期间没能如期返回湘潭实习基地上班，他主动加入村里疫情防控志愿工作小组，每天挨家挨户上门走访、测量体温，登记住户信息，及时输入电脑更新上报。他拿出自己实习期间的积蓄，给村里买口罩、买体温枪，并参与到疫情防控志愿爱心捐款活动，前后捐款700元，为夺取疫情防控阻击战的胜利贡献自己的一份绵薄之力。

学习雷锋精神，以“钉子”铸就新时代工匠

学习雷锋精神，就是要学习雷锋干一行爱一行、专一行精一行的敬业精神。在吉利汽车的各个基地，都有“雷锋班”同学的身影，每年的毕业季，“雷锋班”的学生都会被企业抢订一空。他们将平时在学校养成的“好品格、好习惯、好技能”带到工作中，发扬善于“挤”和“钻”的螺丝钉精神，在平凡的工作岗位上发光发热。亚欧汽车人力资源经理林雄杰说：“我最喜欢吉利职院雷锋班的学生，能吃苦，上手快，技能扎实。”

汽车学校的学生爱玩车。“雷锋班”几个同学自发组建了赛车协会，他们利用课余时间潜心钻研、认真请教，四处搜罗边角废料，节省零花钱购买零部件，接续研发了从卡丁车到原子车到电动方程式赛车三代赛车。

在设计和制作赛车的过程中，他们体会到吉利汽车成长为民族汽车品牌所经历的创业过程的艰难，中国制造业转型升级所面临的重重困难，中国制造业的高质量发展更多地需要依靠发扬艰苦奋斗、勤俭节约的创业精神。

陈益民是第三届雷锋班的班长，2018年毕业后进入吉利汽车湘潭基地实习，短短两年的时间已成长为湘潭公司总装厂改善班组长，2020年，在首届全国机械行业班组长管理技能大赛中脱颖而出，荣获二等奖，被评为“全国机械行业优秀班组长”。

学习雷锋精神，在一线磨练意志

“雷锋班”平日坚持操练，磨练意志。每个学期，他们都积极组织参与学院的30公里拉练，使得他们身体素质过硬，锻造了锐意进取、自强不息的精神。他们连续五年参加湖南“百公里毅行”活动，两天内徒步百公里，沿湘江穿越长沙、株洲、湘潭三城。“雷锋班”担任旗手方阵，始终精神饱满、斗志昂扬地走在队伍的最前方。他们自行组建环保小组，沿途捡拾湘江边垃圾，成为湖南百公里毅行中一道亮丽的风景。邓远望同学说，“在100公里中我想过放弃，当我看着雷锋班那面旗帜的时候，我又坚持走下去了。行进在路上，我们是榜样。”

相继服务于湖南韶山马拉松志愿活动、中国益跑（长沙）这些活动，“雷锋班”在社会上有了良好的口碑。2020中国网球公开赛长沙巡回赛在长沙市月亮岛法网-罗兰加洛斯红土网球公园举行，主办方特别邀请“雷锋班”承担21天大赛志愿服务工作，80名“雷锋班”志愿者在场服、司线、球服、媒体、后勤等岗位，为运动员、教练员、观众提供周到服务，主办方和参赛球员点赞吉利职院“雷锋班”是“优秀志愿者服务团队”。

吉利“雷锋班”的每个成员，都是一粒雷锋精神的种子，他们将把雷锋精神播撒到中国大地。（通讯员 傅瑶 张权）