新车 | 首搭吉利银河E5，无界之声音响/银河Flyme Auto车机系统发布

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利汽车发布吉利银河E5所使用的银河Flyme Auto车机系统及自研音响系统Flyme Sound无界之声。此前网络消息称，吉利银河E5将于6月上市，不过经官方确认，其上市时间尚未完全确定，预计会在下半年上市。

吉利银河E5

内饰方面，吉利银河E5开启全新布局风格，没有使用吉利银河E8的一体式宽屏。吉利银河E5提供HUD抬头显示、悬浮式液晶仪表、平底造型方向盘、悬浮式中控屏幕、怀挡式换挡机构等细节元素，有黑色+白色、黑色+红棕色两种内饰配色搭配。

据悉，吉利银河E5将搭载银河Flyme Auto车机系统，该车机系统搭配国产车规级7纳米车机芯片——龍鹰一号，可实现中控屏、仪表屏、HUD抬头显示、手机四屏联动，中控屏支持多形态桌面、场景空间、车手互联、小窗展示、应用接力、地址流转上车等功能。

吉利银河E5将提供16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统（含头枕扬声器）。Flyme Sound音响系统由吉利汽车自研，顶配版本支持27扬声器、额定功率可达2000瓦，后续还将匹配在更多吉利银河新车型上，并根据车款配置不同，衍生多个版本。此外，吉利银河E5还将支持前排座椅加热/通风/8点按摩、第二排座椅靠背调节等配置。

吉利银河E5基于吉利汽车GEA新能源架构打造，前脸延续吉利银河E8相关设计元素。吉利银河E5车身外轮廓流畅圆滑，配备修长造型的LED头灯，下包围两侧带有类似银河E8的折线装饰线条。

吉利银河E5车身侧面型面简洁，配备隐藏式门把手、半封闭式铝合金轮辋，车窗下沿采用上扬式设计，尾部则配备贯穿式LED灯组。据悉，吉利银河E5将提供曙光白、晚樱粉、天青绿、晨雾灰、流光银、霞光红共六种车身配色。

尺寸方面，吉利银河E5长宽高分别为4615/1901/1670毫米，轴距2750毫米，拥有紧凑型SUV的轮廓尺寸，车身长度比银河L7略短，轴距数据接近。作为参考，比亚迪宋PLUS EV长宽高4785/1890/1660毫米，轴距2765毫米；比亚迪元PLUS长宽高4455/1875/1615，轴距2720毫米。吉利银河E5或将以尺寸优势为基础，竞争比亚迪元PLUS。

吉利银河E5申报信息

综合申报信息来看，吉利银河E5先期将推出单电机版本，电动机最大功率160千瓦。新车将使用磷酸铁锂电池组，电池包容量有49.52千瓦时、60.22千瓦时两种规格，对应申报纯电续航里程分别为440公里、530公里。

比亚迪元PLUS

埃安AION Y

目前，国内新能源SUV细分市场竞争激烈，吉利银河E5将如何定位尚无明确信息。不过，从其尺寸及续航信息判断，吉利银河E5潜在竞争对手或将是比亚迪元PLUS、埃安AION Y等紧凑型纯电动SUV。当然，吉利银河E5能否给出有竞争力的价格无疑十分关键，对此我们拭目以待。

吉利银河Flyme Auto及自研音响技术5月30日发布

IT之家 5 月 28 日消息，吉利银河汽车官宣，5 月 30 日发布银河 Flyme Auto 及自研音响技术。官方还放出了一段模拟全景声的音效视频。

据IT之家早前在 2024 北京车展上的报道，吉利银河旗舰 SUV 原型车“银河星舰”即将搭载基于 Flyme Auto 开发的智能座舱操作系统，已经上市的吉利银河 E8 也搭载了 Flyme Link 手机域技术。

IT之家汇总吉利银河星舰原型车部分信息：

定位全尺寸 SUV，采用“光之涟漪”设计，概念车采用了对开门设计，预计在量产车上会用回较为传统的开门方式。

该车搭载新一代雷神电混技术，号称续航突破 2000km、热效率达到 46%、百公里馈电油耗 2L 级。

首搭银河E5，吉利发布Flyme Auto智舱与Flyme Sound音响系统

【EV视界报道】在智能电动的新时代，手机与汽车的融合已经超越了基础的映射技术，达到了更深层次的融合。这种融合不仅为汽车行业带来了智能化和生态化的全新发展视角，而且还催生了一系列创新的车载操作系统，例如华为的车载鸿蒙OS系统和小米的澎湃OS。这些系统在提升用户体验方面取得了显著的成就，为驾驶者带来了前所未有的便利和享受。

而今天，吉利与星纪魅族又带来了新的方向。

5月30日，吉利与星纪魅族合作开发的Flyme Auto智能座舱系统正式亮相，作为专注于用户在座舱中的智能交互需求，该系统围绕多终端、全场景、沉浸式融合体验进行开发，具备强大的多终端互联能力。通过手机和车机的无缝连接，用户可以实现解锁上车、导航流转、应用跨界等功能。

并且作为星纪魅族在汽车 3.0 时代推出的代表性产品，Flyme Auto 已赋能领克 08 EM-P、极星 4、吉利银河 E8 和领克 07 EM-P ，这次全新发布的“银河 Flyme Auto”也将搭载于吉利银河 E5 等新车型之上。

那么该系统有着怎样的亮点，下面我们就来详细解读一下。

首先要提的亮点就是其无感互联功能。

银河Flyme Auto拥有Alive Design，涵盖场景空间、多形态桌面、小窗模式、个性化壁纸、动效、Dock菜单和高度自定义的下拉菜单，提供了丰富的视觉效果。

在车机交互方面，银河Flyme Auto能够实现全维智能交互，包括手势交互、Smart Bar和智能语音助手（双音区），为用户提供了更高效的零级触达体验。

手机互联功能同样强大，支持Flyme Link、无感连接、应用流转、应用接力、手机小窗投屏和平行视窗等。特别是应用流转、应用接力和三指任务流转，为用户提供了流畅的无感互联体验。

在生态应用和智能场景方面，银河Flyme Auto内置了QQ音乐、全民K歌、网易云音乐、爱奇艺等应用，以及8种预设场景模式，满足了用户在不同场景下的用车需求。

智能座舱的体验离不开硬件性能的支持。基于吉利深耕软硬件深度融合，其自研了国内首个 7nm 车规级座舱芯片“龍鷹一号”，该芯片于 2023 年 3 月正式量产，单颗可提供 100K DMIPS 的算力和 900GFLOPS 的图形渲染能力，其内置了 8 核 CPU、14 核 GPU，AI 算力是高通骁龙 8155 的 2 倍，支持 2.5K 高清视频播放，同时具备更高阶的 AI 应用持续拓展实力。目前已在领克 08 EM-P、领克 07 EM-P、吉利银河 E5 等车型广泛搭载。

此外，云端算力的支持也不可忽视。吉利星睿智算中心的算力高达102亿亿次/秒，是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。

音频是智能座舱的核心功能之一，直接影响用户的智能体验。吉利投入了超亿元的研发经费，组建了专业团队，成立了声音大师工作室，进行声学研究。联合Flyme Sound Inside推出了行业首个AI智能音响系统——Flyme Sound无界之声。

Flyme Sound无界之声是行业首个9.1.6声道、全景声环绕的智能音响，支持多达27个扬声器。在硬件参数、软件算法、内容生态、座舱环境与开发体系五大维度上进行了创新，为用户提供了沉浸式的听觉体验。

硬件方面，这套音响系统拥有2000W的最大功率，提供了震撼的音频体验。20通道的功放设计和9.1.6声道布局，包括天空声道，为乘客带来了全方位的沉浸式听觉享受。

软件算法上，AI技术赋予了音响系统智能优化的能力，能够根据乘客的位置和偏好自动调整音效，提供定制化的音乐体验。

内容生态方面，WANOS全景声app和银河声音空间app提供了丰富的全景声内容资源，覆盖了多种类型，提供了互动式和沉浸式体验。

座舱环境采用了先进的NVH技术和主动降噪技术，为乘客提供了静谧的空间。256色动态氛围灯随着音乐节奏变化，为乘客带来了视觉和听觉的双重享受。

在开发体系方面，声音大师工作室集合了声学专家和音乐人的智慧，不断探索和创新，为音响系统带来了专业调音和优质声源。金耳朵评审机制确保了音响系统的声音质感和内容品质，满足了用户的期待和喜好。

写在最后

综合而言，银河Flyme Auto智能座舱系统和Flyme Sound音响系统的问世标志着"智能吉利2025"战略的逐步实现。吉利汽车已经成功打造了一个涵盖汽车、芯片、卫星、飞行器、手机和AI大模型等多领域的全智能科技生态系统，成为全球首家实现这一布局的汽车企业。这一成就预示着吉利将为全球用户带来前所未有的创新出行体验，引领智能出行的未来。