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吉利gl导航老是重启什么原因

《用车小助手》:吉利帝豪GL车机导航系统无法升级怎么办?

最近有网友问到吉利帝豪GL车机导航系统无法升级怎么办?我来给车主解答下,出现这种情况,可能有以下三种原因。

第一种原因:车机导航流量问题

要想在线升级车机导航,是需要流量的,可以通电中控屏幕,点击设置,点击车联网选项,即可查看车机导航剩余流量,如果没有流量,则需要购买流量包。

解决办法:去车机商店购买流量包即可。

第二种原因:车辆所在环境信号差

车机信号差,车机是无法上网更新导航的,可以看下中控屏幕信号是否满格。

解决办法:可以将车辆行驶到开阔地带进行更新车机导航。

第三种原因:车机导航BUG问题

车机导航系统出现BUG,会导致系统异常无法正常升级导航。

解决办法:可以去吉利4S店售后让技术人员使用U盘升级包进行更新,无论车辆是否出质保期,升级导航都是不收费的。

以上吉利帝豪GL车机导航系统无法升级的就是三种解决办法,供网友参考。

花8.4万买了辆吉利帝豪GL,行驶2200公里后,车主终于说了句实话

帝豪GL外观设计简洁大方,没有多余的零部件,车标也摒弃了以往的彩标,整体不错!仪表中控风格简单,大小适中,导航屏幕尺寸较大,车内饰手感材质属于仿皮式,新车有点异味但可以接受,多媒体音质不错,可以切换不同声音,智能语音控制方便快捷。一般中等身材的人能容纳5人,空间可以,不会感到狭小,储物空间比较大,能容纳较多杂物乘坐空间:我老公身高175,头部腿部空间比较大,后排坐三个大人妥妥的,腿部几乎无凸起,很舒适

发动机动力很不错,起步提速比较快,在开空调的情况下与不开空调没有任何区别,换挡平顺,加速无顿速。方向盘操控精准,底盘调教偏硬,刹车不重,线性不错。

目前行驶了2200公里,耗油不算高,节能不错,如果多跑高速可能油耗会更低。整体偏舒适,对细小震动过滤较好,过减速带感觉偏硬,车身跳动幅度偏大。不过座椅舒适度较好,车子运行偏运动型,所以减震偏硬可以接受

在选车过程中最钟意2019款睿色艾瑞泽GX和吉利博瑞2020款1.8T,艾瑞泽后排座位中间放脚位置凸起高,舒适度不好,导航屏幕小,价位高,吉利博瑞2020款1.8T车已经停产,在三款车中吉利帝豪GL2020CVT1.4T优惠力度最大,价格便宜,因为是家用经济实惠,油耗低,所以最后选择了它!

花8.4万买了辆吉利帝豪GL,行驶2200公里后,车主终于说了句实话!优点:1、这款车在等红灯时如果长时间踩刹车,车子会自动带刹车,你的脚就可以放松一下了;2、车子坐久了不会感到累:4、两款模式,运动型满足你的狂野加速型,加速很快,经济型油耗低,满足大部分人的节能需求,特别实惠;3、后座腰背贴合比较好,相比其他车子舒适度更高:4、后排脚放的位置,中间凸起比较低,几乎没有,后排中间座的人舒适度比其他车型的要好很多:5、车子整体很漂亮,内饰简单大方,门把手有部分撞色在预算不是很多的情况下,这款车真的很值得入手!缺点:这辆车后排座位没有排风口,平时开车没什么感觉,一旦全家出动出游,人多的情况下后排明显感觉到闷热,如果后排能加上排风口就更完美了!

吉利帝豪GS/GL F500+智能车机——导航篇

现在车机导航已成为车主开车的首选,毕竟方便又智能的车机导航,谁又不爱呢。唯一让车主纠结的可能是选择哪个导航地图来使用,高德地图、腾讯地图和百度地图,你更喜欢用哪个或者是全部都用?搭载了三款地图的帝豪F500+智能车机现已上市,可以满足各位车主的不同需求。

以前:车机导航的制约性

但是放在五年前甚至于十年前,可能大家对于车机导航基本都是嗤之以鼻,还是喜欢用手机进行导航,一方面,当时有车机导航的汽车较少,能搭载的基本都是国外汽车,导航系统与中国本土水土不服,另一方面,地图更新不及时,导错路,绕远路,定位不精准都是常有的事情。受限于时代的因素,4G网络和车联网并未开始全面发展,也是导致车机导航难用的原因之一。

现在:车机导航的智能化

在进入智能驾驶时代的现在,亿咖通研发的帝豪F500+智能车机将导航变得更加智能化,不仅仅配备了高德地图车机版、 腾讯地图、百度地图供车主选择,而且其搭载的高德地图是内置在车机系统中的,支持语音唤醒进行导航。同时配备巡航全域三维地图、区间测速等等全新功能体验,还增加了“天气预警”的智能化主动推送服务,用户能在导航过程中了解到关于天气的变化。内置的高德导航能够实现语音免唤醒功能,极大地提升了用户的车机互动体验。

巡航全域三维地图

? 巡航状态可以看到全域三维,让用户使用导航时,有种身临其境的感觉;

? 三维地图的功能让导航更生动,更逼真;

? 全新地点图标显示,构建出一个虚拟的城市。

区间测速

? 其功能可以显示区间距离的起始、终点;

? 更能全程实时显示平均车速及剩余距离 ;

? 当离开区间测速时,语音还会提示全程的平均车速。

天气预警

? 自动展示超过50公里路径的天气信息,方便车主决定是否携带雨具与衣物。

? 查看到关于途径路线的能见度低、积雪、结冰、积水等道路路面气象情况预测。

? 针对前方道路的气象变化,提前对极端气象进行预警提示。

未来:设计更符合汽车驾驶习惯的车机导航

车机导航的更新换代是日新月异的,在未来,车厂更希望可以进行安全驾驶的引导,让汽车完全摆脱手机的限制。目前的地图实时更新、GPS+北斗双定位,4G在线实时报告路况等等功能已是常态,帝豪F500+智能车机上搭载的高德地图已针对汽车导航进行了功能的定制化,未来也会增加更多符合汽车使用的导航功能,并将随着系统的升级会逐步的更新迭代,真正通过大数据,让智能汽车、车联网为我们带来真切的变化。

以上为帝豪F500+智能车机导航篇带来的内容,我们下期再见。

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