实拍全新吉利远景：内饰高逼格秒杀20万合资，就连轮胎都惊艳
要说近些年来给吉利打天下的车型，远景绝对算是双拳之一，自上市以来至今，累计用户已经超过了百万。为迎合用户逐步年轻化、用车需求品质化的改变，吉利适时推出了内外全部经过重新设计的新一代远景，力求在家轿细分市场进一步巩固领先地位。
之前已经听说全新远景用上了最新的吉利“3.0版”内饰，我就一直好奇到底能否保持一直以来的高品质，今天终于有机会一探究竟了。那么全新一代远景实力到底如何？让我们接着往下看。
外观设计：精致程度更进一步
全新远景的整体造型风格更年轻、动感，采用吉利家族式设计风格，并在大灯等部位融入中国美韵，令车子整体看上去比前代精致了不少。
内饰设计：全新家族风格
和上一代相比，全新远景采用吉利家族式设计，造型明显年轻了不少，在内饰的材质工艺上也向博瑞、博越等拳头产品看齐，质感非常棒。
座椅空间：车身加长空间改善
全新远景在车身尺寸上小有变动，因此内部空间也有所改善，皮革座椅材质用料有所提升。
动力底盘：沿用上一代系统
自从收购了沃尔沃之后，吉利的各线产品在品质上可谓打鸡血般的飞跃性提升，从博瑞自上而下的内饰风格也得到了普及，即便是在远景这样几万元的紧凑级家轿上，也能看到吉利做最强自主品牌的决心。
通过跟产品经理的聊天感受到，他们一致认为远景这款车是目前吉利全系列中最具性价比的车型，之前我还不置可否，但现在确实很认同他们的观点，远景这款车能卖出百万台，还真是名副其实啊。最强国民车，我看行！
【原标题：全新吉利远景 实拍解析】实拍吉利全新远景：看这内饰，还以为20多万合资车
远景作为吉利旗下定位在紧凑型轿车市场的主力产品之一，在推出的逾十年生产销售历史中，累积用户已超过百万。随着现款车型上市已近一年的时间，吉利也将于今年第四季度推出其改款车型，官方将之称为“全新远景”。网通社也受邀前往长沙，揭开了这款新产品的面纱。在短暂的体验中，可以发现虽其是改款产品，但对于外观、内饰及配置的全面升级，也理解了官方将其命名为“全新”的缘由，下面我就带领大家一同了解——全新远景。
有点想说的话在了解全新远景的改变之处后，可以说让我对这款改款车型有全新的认识。外观/内饰均经过重新设计，配置和工艺均得到大幅度提升，这一改我对于改款车型的认知。我也相信这样一款诚意之作，同样在上市之后会继续保持远景长久以来获得的良好口碑，也希望能尽快真正去驾驶这款产品，更深入的了解它。（图/文/摄 陆宏伟）
【原标题：颜值和配置双重提升 实拍吉利全新远景】外观小改/内饰如果采用全新设计，吉利新款远景SUV会更有竞争力吗？
外观内饰大改的2020款吉利远景SUV没有竞争力，因为竞品已经在高颜值的基础上比拼技术，吉利落后一步仍在拼颜值。
远景SUV的外观设计无需大改，现款X6的最大造型中庸得体、视觉效果也比较饱满，尾部模仿沃尔沃设计语言的尾灯正是吸引很多消费者的核心因素。
而2020款的X6外观设计的修改主要在于保险杠和灯组，圆润的车身换了一套棱角分明的保险杠以及中网，大灯的尺寸也有一些加大，整个前脸的感觉是凶猛但是无神；C柱也采用了与后档贯通式的黑色过渡，但是过渡到尾门后会发现造型已经很“缤越”了，完全没有一台紧凑级SUV应该有的“从容感”。
2020款的车身尺寸为4546*1834*1715、轴距2661mm，长度略有加大高度也有所增加，但在紧凑级SUV里还是尺寸偏小一些，撑不起这种比较硬派的气质。不过审美见仁见智，决定X6不会热销的核心是发动机变速箱没有升级。
①·新款发动机仍有1.8L和1.4T两个版本，自吸版可以直接忽略因为这是小排增压机的时代，而吉利4G14T系列的涡轮增压发动机还是多点电喷技术，在8~10万的价格区间内已经有一些缸内直喷增压机的国产同级SUV可选，技术落后一级显然没有竞争力；最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转）的参数也是非常一般，比如与以下几台SUV对比。
10万以下有BYD-476ZQB，峰值扭矩接近250N·m的新款宋。
同价位有哈弗F5/H5的4B15，峰值扭矩达到285N·m。
长安CS75Plus的蓝芯1.5T也有265N·m的参数，虽然动力一般但变速箱是6AT。
吉利博越在没有换装1.5T三缸之前，4G18TD1.8T直喷也不差哦。
这些车的价格覆盖了8~10万之间的自动挡紧凑级SUV，同价同级为什么要选择15秒左右破百的远景SUV？
②·新款变速箱仍旧使用邦奇CVT，这种变速箱的钢带带轮换挡结构耐用性本就非常差，在带轮的基础上减去了液力变矩器，利用湿式多片式离合器进行传动，刚性连接传动的顿挫感会比较强。
本就低端的CVT级别还用了不高的离合器，CVT的远景SUV如何与可承受最大输入扭矩至少在360N·m以上的湿式双离合对比，与AT变速箱对比更是没有任何优势。
不升级发动机和变速箱的远景SUV没有竞争力，这不是吉利依靠营销可以逆转的，竞品的陆续升级已经淘汰了使用多点电喷发动机，以及使用CVT或干式双离合的国产SUV，远景SUV已经在被淘汰的阵营中，只有升级两大总成才有改变命运的可能。
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