试驾吉利icon，年轻人友好通勤车，说的就是它

一直想买辆上下班用的通勤车，但是也一直没有找到合适的。前段时间跟朋友吐槽现在车越来越多越来越难选了，他就建议我要不试试吉利icon，说虽然是23款车型，但不论配置还是舒适性，一点也不输现在的新款车型。

本着“反正试驾了那么多也不差这一辆”的心态，我来试驾icon了。车子的确如朋友所说的，配置比较全面。内饰风格简约大气，搭配上10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸触控液晶屏，就让车里多了些时尚感，细节力也能看到设计用心。

试了一下屏幕的控制，感觉还是很丝滑的，毕竟是有银河OS系统加持，也支持多媒体、导航、电话、空调方面的语音识别控制，还有人脸识别智启系统和无钥匙进入等等，就感觉功能比较全面吧。

舒适性还不错，座椅比较厚实，坐上去很柔软，驾驶座是支持多向调节和加热功能的。2640mm的轴距虽然不算特别大，但在同级车里也是有优势的，而且车内利用率比较高，所以坐在里面并不会觉得不得劲。

试驾结束之后，感觉icon比我之前接触过的车子都让我满意，现在已经考虑要顶哪款车型了，各位有建议的吗？

新车 | 售9.69万元起，2024款吉利ICON玲珑正式上市，竞争本田XR-V

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 5月25日，吉利汽车宣布，2024款吉利ICON玲珑正式上市，推出3款车型，官方指导价为9.69万元起，该车可以看作是ICON的改款车型，主要对车身配色及配置进行调整。作为参考，老款吉利ICON官方指导价为10.99万-12.99万元，新款车型入门价格降低1.3万元。

2024款吉利ICON玲珑 如意版

2024款吉利ICON玲珑提供倾城、如意、金喜三款配置，以及發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝五款外观配色，内饰继续提供三款颜色搭配，但命名有所调整。同时，新款车型标配双色车身，中配车型增加隐藏式门把手、电动尾门。

2024款吉利ICON玲珑 如意版

设计方面，2024款吉利ICON玲珑延续老款车型，车头采用单辐条回形格栅，前后保险杠处带有“巧克力撞色”饰块，标配自动启闭LED头灯、电加热/除霜外后视镜、无骨雨刷、全景天幕、18英寸多辐铝合金轮辋，中高配车型还提供19英寸轮辋、照地迎宾灯/转向辅助照明等。

图为2023款吉利ICON 1.5TD主角版

内饰设计与老款车型基本一致，2024款吉利ICON玲珑将继续提供10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配吉利银河OS车机系统。车辆支持通过手机App进行远程控制，可远程开启空调等。三款车型的其他配置差异如下：

倾城版，核心标配语音交互/4G网络+车载WiFi、华为Hicar互联、4安全气囊、CN95空调滤芯、皮质座椅、6扬声器、主驾车窗一键升降、后排空调出风口、主驾6向电动调节座椅、全景影像+底盘透视、定速巡航、电子驻车等如意版，配置增加全车车窗一键升降、L2级驾驶辅助（含ICC智能领航、AEB预碰撞安全系统等）、后排中央扶手带杯架、前排座椅加热、72色氛围灯、后备厢遮物帘等金喜版，进一步升级/增加驾驶席座椅记忆、智能泊车/RPA-L远程遥控泊车、循迹倒车、盲点监测、6安全气囊、全车12个泊车雷达、负离子发生器空气净化、副驾座椅电动调节、人脸识别驾驶员状态监测等

2024款吉利ICON玲珑 如意版

动力方面，2024款吉利ICON玲珑继续搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，车辆百公里综合油耗为6.3升（WLTC工况），0-100公里/小时加速时间为7.9秒。

本田XR-V

销量方面，吉利ICON近半年售出5986辆，位列小型SUV销量榜单第22位。作为一款燃油动力车型，吉利ICON的竞品主要包括本田XR-V/缤智、长安CS35 PLUS、日产劲客、大众途铠等车型。

吉利ICON是一台怎样的车 空间大 价格低

动力虽然强劲了，但相应油耗也会随之增加，低油耗就能帮你省下一大笔开销，省下的钱可以让你干更多的事情。一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本，吉利ICON ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的表现就有不少网友关注。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

先来看下吉利ICON的外观，吉利ICON车头符合消费者的审美，配合多幅式中网，看上去非常简洁时尚。大灯十分干练，造型倒是挺质朴的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4350MM*1815MM*1620MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围给人一种非常时尚的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分硬派，排气管采用了隐藏式造型，整体看起来非常的时尚简洁。

坐进车里，吉利ICON内饰提升了视觉上的时尚感，视觉效果非常不错。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，握感表现不错。看一下中控，采用12.3英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满沉稳的感觉。ZUI后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出动感的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。

吉利ICON匹配湿式双离合(DCT)变速箱，百公里加速时间为7.9s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

吉利ICON后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

看完了上面的赘述，来做个总结。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。