吉利有自动驾驶的汽车吗？是属于什么级别的

根据他的排量和现有吉利的技术水平，应该属于美人豹的升级版，前置前驱的仿跑轿车，由于美人豹的驾驶表现类似于7-10万的普通轿车，所以估计中国龙的水平也差异不大，但应该可以提高到接近福克斯一类运动车型的水平。

吉利金鹰的性价比如何？

金鹰·作为一款家庭自用车。对我们来说 第一考虑的就是他的性能，吉利怎么说呢，现在技术还可以，他的发动机采用的是cvvt 也就是现代的可变正时系统，发动机还可以，铝制发动机，在有就是他就是国人的骄傲，尽管他进入市场比较晚，应该在03才上市场，但是他的舒适度性能都一般，建议你要是支持国货最好买这个，如果你喜欢追求高要求的推荐你一款 polo ·一款德系车，稳重，扎实，抗造，再有就是普遍的捷达，皮实耐用，价格不贵，要求好一点的就是现代悦动，低价位高享受，有点b级车的概念，有身份，在有就是你得自己考虑你打算用多少钱买这台车。

新车 | 长安逸动老对手，2024款吉利帝豪实车到店，或6月上市

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，我们在经销商处拍摄到2024款吉利帝豪1.5升CVT龙腾版实车，新车前脸设计有所更新，或将对配置及价格做小幅度调整，有望于今年6月上市销售。其中，龙腾版或作为入门款，进一步降低CVT自动挡车型入门价格。作为参考，2023款吉利第4代帝豪冠军版官方指导价区间为6.99万-8.89万元。

2024款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版

在售吉利帝豪

2024款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版

在售吉利帝豪

从外观设计来看，2024款吉利帝豪前格栅竖向饰条样式有所更新，由16条立柱组成，搭配新设计的银色车标，与此前上市的星瑞L相似。头灯内部结构略有调整，静止状态下可以看到差异。下包围两侧装饰区使用L形镀铬饰条，提供新样式17英寸轮辋，车身整体轮廓及车尾造型则基本得以延续。

2024款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版

在售吉利帝豪

尺寸方面，参考申报信息，2024款吉利帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，各项数据与在售车型一致。该车有15英寸、16英寸、17英寸三种轮辋尺寸，还提供ETC及行车记录仪。

2024款吉利帝豪

在售吉利帝豪

内饰方面，2024款吉利帝豪将延续在售车型整体布局，提供12.3英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表信息显示组合，仅方向盘车标有明显的设计变化，更新为更简洁的新款银色车标。配置方面，2024款吉利帝豪预计将支持手机App远程控制、全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热等，其他具体配置有待官方进一步公布。

2024款吉利帝豪发动机舱

动力方面，2024款吉利帝豪将继续搭载1.5升自然吸气发动机（BHE15-AFD），最大功率93千瓦，参数与在售车型相同，传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。

吉利帝豪一直是国产品牌紧凑型家轿的代表车型之一，从近半年销量来看，该车售出70443辆，位居紧凑型家轿销量排行榜第8名，领先于长安逸动、奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等同级车型，但相比更加热门的大众朗逸、日产轩逸等合资品牌家轿，仍有差距。此次改款，2024款吉利帝豪市场表现能否再上台阶，我们拭目以待。

新车 | 尺寸比肩理想MEGA，吉利LEVC L380纯电MPV正式亮相

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利控股集团旗下LEVC（翼真汽车）全新MPV——LEVC L380正式亮相，该车定位纯电动中大型MPV，车身长度超过5.3米，预计可提供包括6座、8座版在内的多种座椅布局形式，有望于2024年内上市销售。

外观设计：

LEVC L380是吉利集团基于SOA空间导向型架构打造的首款车型，也可以看作是LEVC翼真汽车面向大众化用户的第一款车型。该车采用全新设计语言，前脸使用大面积的封闭式面板搭配有间断式贯穿LED日间行车灯，LED远近光一体式头灯则设计在下方，车头还具备较为倾斜的A柱及小尺寸三角窗。

车侧整体型面十分简洁，车窗饰条及车顶均采用黑色处理，与车身形成一定的撞色效果。车辆配备弹出式隐藏门把手，实拍车型还使用封闭式18英寸轮辋，以提升空气动力学效能。新车的快充及慢充接口均设置在主驾驶侧后方。

申报信息显示，LEVC L380长宽高分别为5316/1998/1940毫米，轴距为3185毫米。与市面上的理想MEGA、小鹏X9等纯电动MPV相比，三者均为车身长度在5.3米左右的MPV，不过LEVC L380车身宽度、高度数据占优，尤其是车身高度的优势可充分保证车内的纵向空间，车侧及车尾的视觉效果也更加方正。而在轴距数据上，理想MEGA则要领先LEVC L380多达115毫米，后者与小鹏X9较为接近。

来到车辆尾部，该车采用了造型十分夸张的贯穿式后尾灯组，点亮后两侧呈现扇形辐射样式，辨识度较高。同时可以看到，后尾门下沿处在较低位置，以保证开口面积及取放物品的便利性。

座舱设计：

LEVC L380前排整体设计布局较为简洁，整体采用黑色、棕色搭配，功能控制大多集成在中控屏幕内，实体按键较少。车辆配备三辐式多功能方向盘、矩形液晶仪表盘、常规样式的大尺寸中控屏，怀挡式换挡形式也符合当前新能源车型的操作习惯。

前排座椅具备多向电动调节功能，扶手区域采用分层式设计，配备可收纳式杯架，还带有车内为数不多的物理控制旋钮，可快捷控制音乐播放等功能，并使用了水晶质感材质。

第二排无疑是MPV车型的重中之重，实拍车型采用双独立座椅，扶手位置均带有独立的功能控制液晶屏，可控制功能包括多媒体、车载冰箱、灯光、天窗/遮阳帘、侧滑门开闭、车窗、座椅（通风、加热、按摩、一键躺倒、座椅复位）、无线充电开关、车内通话、后排空调等。

同时，后排也提供诸多独立的快捷按键，包括车门内衬位置、B柱位置的车门启闭键，以及座椅扶手侧面的座椅调节快捷键，充分满足不同操作习惯用户的使用需求。前排两个座椅背面均支持平板电脑屏幕以及小桌板。

实拍的六座版本车型第三排也是双独立座椅，配备独立可收折中部扶手，座椅下部的坐垫延伸长度也非常可观。

另从LEVC L380的申报信息看，该车也提供单色车身、四种造型风格的轮辋、电动侧踏板以及6座和8座座椅布局，均具备下沉式后备厢空间，6座版车型提供行李区盖板及丰富的储物格可选；8座版车型支持第四排座椅下沉式收纳，以形成较平整的储物空间。

动力方面的信息尚不完善，已知信息显示，LEVC L380将提供单电机、双电机版本供用户选择。先期申报的单电机版，电动机最大功率为200千瓦，电池容量为116千瓦时，纯电续航里程可达到650公里。关于该车的更多核心动力信息我们也将持续关注。

竞品分析：

国内在售主流纯电动MPV

小鹏X9

理想MEGA

在国内市场上，已上市且具备一定广泛知名度的纯电动MPV并不算多。虽然尚难以判断LEVC L380的具体定价区间，但考虑到市场前景，LEVC L380的定价预计也会参考小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、理想MEGA，甚至吉利集团旗下极氪品牌的极氪009等主流车型。最终，LEVC L380究竟会以大空间亲民化的产品定位入市，还是坚持走英伦高端路线，我们拭目以待。

SOA架构扩展信息：

据LEVC官方介绍，L380是SOA空间导向型架构落地的首款车型。具体来看，这款空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，简称: SOA架构）应用了ODP平铺中置技术，可实现前舱最小化、座舱最大化，支持车辆长度在4.86米到5.95米之间，轴距在3.0米到3.8米之间。

SOA架构还针对空间的最大化利用进行了特殊设计，比如第二排、第三排可利用1.9米一体式无级滑轨，更灵活的利用第二排、第三排乘坐空间；最后一排座椅还可以通过收折后向后放倒并下沉收纳，拓展行李厢空间；该架构还支持中、中高和高坐姿三类车型开发。

SOA架构车型将配备宁德时代CTP电池系统，提供73-140千瓦时容量的电池组，续航里程可超过700公里，支持10分钟补充可续航200公里的电量。车辆采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆式独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合，为豪华MPV开发打下基础。与SOA物理架构相搭配，车辆将使用L.OS电子架构，提供1000tops算力冗余，支持5G千兆以太网传输，可满足未来的高级自动驾驶辅助功能需求开发。

新车 | 紧凑型SUV/现款12.57万元起，新款吉利博越L将于5月19日上市

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，新款吉利博越L将于5月19日正式上市。新车基于CMA架构打造，在内饰设计以及配置方面均有调整，动力上将拥有1.5T和2.0T两种动力系统。作为参考，目前在售的吉利博越L共推出7款车型，官方指导价格区间为12.57万-17.07万元，新款车型售价或与之接近。

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

在外观方面，2024款吉利博越L基本延续了在售车型的设计，提供贯穿式LED前灯组、19英寸轮辋（匹配阿特拉斯ATLAS品牌轮胎）、电动尾门、全景天窗等配置。据悉，2024款吉利博越L预计将提供1.5TD（龙腾版、赢家版、王者版）、2.0TD（赢家版、王者版）共5款车型。

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

2024款吉利博越L内饰设计有所调整，提供全新“碧波海湾蓝”（1.5TD版型标配）、“月光银沙白（2.0TD版型标配）两种内饰配色，中控升级银河OS 2.0车机系统，继续配备高通骁龙8155芯片、13.2英寸中控屏幕、10.25英寸液晶仪表、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统等。

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

2024款吉利博越L搭载了新样式的电子换挡杆，并在该区域增加空调控制、前风挡除雾等快捷实体按键，杯架区域增加了盖板，还使用浅灰色拉丝面板取代现款车型上的黑色钢琴烤漆式面板。扶手箱经过重新设计，采用按键开启，顶盖为对开式布局。

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2023款吉利博越L 1.5TD DCT豪华型

在现款吉利博越L车型上，后视镜调节功能需要在中控屏控制；2024款吉利博越L车型则将该功以物理旋钮的形式，能移到了主驾内门把手附近的组合开关处，车窗升降、门锁、车窗锁等功能保持不变。此外，2024款吉利博越L还更新使用“光影墨镜”遮阳板。

2024款吉利博越L 1.5TD DCT赢家版

2024款吉利博越L高配车型副驾座椅将支持按摩、电动腿托、加热、通风、记忆等功能，可联动小憩模式、女神模式等场景模式进行自动调整。同时，2024款吉利博越L还将新增APA全自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助功能。车机系统增加“服务大厅”功能，可查看机油余量、机滤状态等信息。

动力方面，2024款吉利博越L相关动力参数尚未曝光。作为参考，现款在售吉利博越L燃油动力车型提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT两套动力总成，1.5TD四缸发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米；2.0TD发动机最高功率160千瓦，最大扭矩325牛·米。

现款吉利博越L基于CMA架构打造，最早于2022年10月上市销售，在吉利汽车家族中定位高于博越，与星越L为同平台车型，但是提供1.5TD版本，入门价格相比星越L更低一些。从近半年销量数据看，吉利博越L售出61332辆，月均销量超过10000辆，竞品车型包括比亚迪宋Pro DM-i、长安CS75 PLUS、哈弗H6、哈弗大狗、捷途大圣等。那么，您觉得新款吉利博越L的最终售价，会比现款车型更便宜吗？欢迎在评论区一起聊聊。