新车 | 豪华型性价比最高？吉利星越L“省预算”购车手册

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 7月20日晚，吉利汽车官方宣布，星越L正式上市销售，推出6款车型，官方指导价为13.72-18.52万元。在经过了上海车展的发布，再到5月份的预售，吊足了大家胃口的吉利星越L如今终于正式上市。星越L全系均搭载2.0TD发动机，分为中功率和高功率两个级别，高功率版还将匹配适时四驱系统。那么吉利星越L这几款车型究竟该如何选择？接下来我们就从“省预算”的角度，详细解析它各款车型的配置差异以及购买建议。

从整体配置来看，吉利星越L推出4款前驱车型，分为舒适型、豪华型、尊贵型和旗舰型，可以分别看作是入门、次低、中、高配，均搭载中功率2.0TD发动机+7DCT湿式双离合变速箱，其中舒适型在预售期间并未出现，正式价格体系中增加了这款车型，进一步降低了星越L的购车门槛。

中、高配置车型还可以继续加预算，增加博格华纳第六代适时四驱系统，动力总成升级为2.0TD高功率发动机+8速自动变速箱，配置级别同样命名为“尊贵型”和“旗舰型”。了解完这些之后，星越L该如何选择就比较简单了。

星越L+翠羽幻彩选装包

星越L+翠羽幻彩选装包

星越L+翠羽幻彩选装包

星越L车内标配麂皮顶棚

星越L提供牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰、马尔斯红共5种外观车漆，内饰标配环保麂皮顶棚、棕白双拼内饰，这项标配的“麂皮顶棚”算是比较厚道的配置了。此外，用户还可以加5000元选装“翠羽幻彩套装”（舒适型、豪华型不支持），增加翠羽蓝车漆、翠羽麂皮双拼内饰、20英寸双五辐脉冲轮辋。

吉利星越L（舒适型、豪华型）提供18英寸轮辋，另根据配置的递增分别提供19英寸（尊贵型）和20英寸轮辋（旗舰型）。

? 入门配置：星越L 2.0TD-7DCT EVO舒适型

? 指导价：13.72万元

? 推荐指数：★★★★

舒适型成为星越L正式售价当中的入门车款，售价13.72万元，甚至都能与主流国产紧凑型SUV产生竞争。从具体配置来看，舒适型足以满足家用SUV的基础功能，如果预算较为紧张，又较为看重星越L的空间和动力，那么舒适型也是不错的选择。不过，如果继续往下看，你可能会认为豪华型的性价比也不错。因此，我们给予舒适型四星的推荐等级。

? 次低配：星越L 2.0TD-7DCT EVO豪华型

? 指导价：14.52万元

? 推荐指数：★★★★★

具体配置方面，次低配（豪华型）增加真正的能量矩阵LED前大灯、带动态点亮的贯穿式尾灯、距离感应式电动尾门、双区独立自动空调、540度透明底盘等科技、舒适配置。更为重要的是，在安全配置方面，其增加前后排一体式双侧安全气帘、前排预紧限力安全带，实现主动安全防护的升级。

综合来看，增加8000元预算所带来的配置提升，有“物有所值”的感觉。我们判断，豪华型是在价格和配置方面达到较为均衡的配置车款，因此给予“五星”最高推荐等级。

? 中等配置：尊贵型

? 两驱指导价：15.52万元；推荐指数：★★★★

? 四驱指导价：17.52万元；推荐指数：★★★

星越L两驱尊贵型

星越L两驱尊贵型

星越L两驱尊贵型

接下来就是再加1万元的尊贵型，增加了10项较为核心的配置，能为用户带来更加舒适、惬意的驾乘环境，并且安全性也有明显升级。用户则可以根据自身的实际需求衡量这些配置的使用率，如果仅从1万元的价格判断，星越L还算给出了不错的诚意。

星越L四驱尊贵型

在这款同样配置的车款上，吉利星越L准备了另一套动力总成方案，也就是四驱尊贵型，除了比两驱尊贵型增加了BOSE高端定制音响外，最核心的变化就是，发动机最大功率、最大扭矩有些许提升（+15千瓦、25牛·米），传动系统更换为爱信8AT自动变速箱，并增加了来自博格华纳的适时四驱系统，直线加速能力（0-100公里/小时）由7.9秒提升至7.7秒，在遇到轻微的冰雪或者湿滑路面时，有更大的概率保持行驶稳定性。

用户需要付出的代价是：工信部油耗数据将会从6.8升增加至7.8升，并且要增加2万元预算，整体售价来到了17.52万元，用户可以根据自身实际使用工况评估，是否有必要选择这套带四驱系统的车型。

最高配置：旗舰型

? 两驱指导价：16.52万元；推荐指数：★★☆

? 四驱指导价：18.52万元；推荐指数：★★☆

星越L四驱旗舰型

星越L四驱旗舰型

星越L四驱旗舰型

星越L四驱旗舰型

星越L四驱旗舰型

在尊贵型之上，旗舰型将带来更加丰富的科技、舒适、安全配置，并且升级为全系最大的20英寸轮辋，较为适合对于这些配置较为感兴趣的年轻消费者或者预算并不紧张的用户。尤其是它配备的AR-HUD现实增强抬头显示功能，即便是大众、奥迪等品牌，也是拿这项配置作为宣传重点的。

当然，再加2万元，用户就可以选到全系的最顶配车款，同时拥有最为全面的配置与四驱系统。不过，高达18.52万元的售价相信也会劝退不少用户。整体来看，两款旗舰型车型带来了较多附加值较高的科技配置功能，对日常驾驶属于“锦上添花”。对于低预算的用户来说，这两款车型并不属于值得推荐的车款，因此给予两星半的推荐等级。

整体评价：

吉利星越L拥有来自CMA架构的身份，发动机也是与沃尔沃同宗同源，这些硬核素质都为星越L做了背书。从它的售价来看，低配、中配车型所处的售价区间，是星越L相比于同级自主品牌SUV具备优势的位置；高配车款面对的竞争则更加激烈，不仅有自主品牌中的全新SUV，也有合资品牌的入门级SUV，消费者的可选择空间更大。当然，星越L的销售前景很难通过售价就做出判断，最终哪些配置会被更多的消费者选择，星越L又将取得怎样的销量表现，让我们拭目以待。

比新车便宜4万！这辆吉利银河L7才开半年，性价比高吗？

大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师阿豪，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值，欢迎收看本期的检测趣事。今天给大家分享一辆只开了半年的吉利银河L7。

吉利银河L7是吉利刚上市不久的一款插电式混合动力SUV，官方定位是紧凑级SUV，但实际尺寸已经快赶上中型SUV了，看上去相当大，从最低配13万多到最高配18万多，今天委托我们检测的大哥便看中了一辆次顶配的准新车，卖家描述车子仅行驶了4千公里，还是原版原漆，价格方面比新车便宜了几万块。

虽然这辆车刚刚上牌才半年的时间，但是这种准新车一般车况比较极端，要么非常好，要么就是事故车，客户大哥肯定不会听信卖家的一面之词，所以就委托我们帮他检测一下具体车况，主要看看有没有碰撞事故和水泡。下面还是先给大家介绍一下车辆的基本信息。

车辆款型:2023款 吉利银行L7 1.5T 115KM 星舰

出厂日期:2023年8月

表显里程:4千公里

新车指导价:17.37万

卖家报价:14万

这种开了几千公里的车子只要不是撞过，基本上和新车差距不大，就是上了个牌而已，节约几万块钱还是很香的。当然，有的人恰恰就介意它的二手身份，这就看自己怎么选了。

老规矩先看一遍外观覆盖件，一圈漆膜仪测下来，覆盖件漆面数值正常，表面也没有后喷漆痕迹。

随后检测覆盖件固定螺丝，前后盖翼子板以及车门固定螺丝均是没有拆卸痕迹，覆盖件检测完毕，符合原版原漆的状态。

来到前部，拉开机盖，此车搭载的是一台1.5T的发动机匹配3档DHT的变速箱，据网上车评博主测试，纯电续航里程为90公里左右，满油满电续航1100公里，综合油耗百公里5.5L，看数据还是不错的。

排查前部事故，拆掉机舱护板过后能看见水箱框架以及前防撞钢梁固定螺丝没有拆卸痕迹，框架上的辅件等固定螺丝也均是没有拆卸痕迹。

继续往里看，左右两边翼子板加强梁以及左右前纵梁均是没有变形褶皱修复的痕迹，那么排除前部有过重大碰撞历史。

接着检测发动机部分，发动机气门室盖以及进漆排气歧管发动机棘爪等发动机附件均是没有拆卸痕迹，也没有任何渗漏痕迹，毕竟只开了几千公里，正常也是不会有啥问题的。

检测油水电瓶等易损件，电瓶电量充足，刹车油防冻液也都没有任何问题可以继续使用，前后轮胎刹车片也几乎没有磨损。

随后进入内饰排查泡水，一进入车内映入眼帘的就是三块大屏幕，看上去科技感满满，内饰的配置可以说是应有尽有，前排座椅加热通风按摩，360全景影像，无线充电等等豪华车才有的配置这车是一个不差。而且据说这辆车的副驾比主驾更加舒适，一键启动宠爱模式，坐在副驾可以躺着看电视电影，想想都觉得舒服。

进入细节排查泡水，座椅固定螺丝没有拆卸痕迹，方向机管柱，电脑接头，保险丝盒均是没有泥沙锈蚀痕迹。

拆掉门槛护板，掀开地毯棉，地毯棉没有水泡过后变黄发硬现象，门槛内部空腔没有泥沙水渍的存在，排除有过泡水历史。

最后来到底盘的检测，顶起车子过后先观察一遍底盘整体的状态，没有明显的托底剐蹭痕迹。

检查发动机底部，可以看到发动机油底壳没有漏油现象，固定螺丝没有拆卸痕迹，发动机下部等附件螺丝均是没有拆卸痕迹。

然后来到变速箱，变速箱棘爪固定螺丝没有拆卸痕迹，变速箱油底壳没有渗漏现象，变速箱壳体固定螺丝没有拆卸痕迹，那么可以进一步排除发动机变速箱存在吊装分解维修历史。

来到悬挂系统，前后副车架固定螺丝没有拆卸痕迹，前后支撑背固定螺丝没有拆卸痕迹，避震器没有漏油现象，都还是原厂状态。

最后来到后部，后防撞钢梁固定螺丝没有拆卸痕迹，左右两边后纵梁也均没有任何的变形褶皱修复痕迹，排除后部有过重大碰撞历史，到这里检测就结束了，总结一下车况，排除事故火烧水泡，外观原版原漆，发动机变速箱无大修无漏油，底盘无脱底，妥妥的一台准新车的状态，到这里阿豪还是比较好奇原车主为何买来半年不到就卖掉了，一下就亏掉了三万多接近四万块。

随后跟买家大哥汇报完车况，大哥表示非常满意，没有任何的犹豫就跟卖家办理后续手续去了，那么我的任务也就完成了。大家觉得花14万买这辆上牌半年，仅仅行驶了4000公里的银河L7性价比高吗？阿豪我认为买这种二手准新车还是比较香的，对比新车能节省三四个W。

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，阿豪我文化有限，写得不到位的地方还请大家多多见谅。大家如果还有其它想看的车型，都可以告诉我，我一定尽力帮你安排，咱们下次再见。

吉利银河纯电旗舰E8上市，性价比爆表，这么选最划算！

1月5日，吉利银河纯电旗舰E8上市，新车17.58-22.88万的售价可谓给足了惊喜，叠加限时权益后折合16.98万起，诚意拉满。但即便定价饱含诚意，对于配置的选择也要谨慎，本文将对针对不同需求推荐合适的配置。

一句话点评银河E8：

性价比拉满的家族旗舰，好开有质感，智能性能两手抓。

优势：

1、车长超5m，但转弯半径仅为5.62m，没有大车感

2、全系标配45英寸8K大屏和高通骁龙8295芯片，显示效果震撼

3、行驶质感舒适稳健，但灵活性没有妥协

4、风阻系数仅为0.199Cd，靠巧劲增加续航

5、支持卫星通信，信号覆盖更全面

不足：

1、后排坐垫偏短，大腿承托不足

追求性价比，首选入门版

如果预算有限，不追求过多的舒适性配置，那么银河E8的入门版（550km P RO）已经足够诱人。45英寸8K大屏、高通骁龙8295芯片、360度全景影像这些配置全都是标配，550km的CLTC续航和150kW的快充功率让它没有太多里程焦虑，而5.95秒的破百能力也绝对算得上充沛。

相比贵了1万的的次低配（550km MAX），入门版在座椅舒适性配置，如：腰托、通风加热以及记忆功能，有一定缩水。在驾驶辅助方面，入门版不支持L2级驾驶辅助，但支持定速续航。这些配置对于不经常开长途的用户可有可无，所以追求性价比的话，入门版足矣。

追求续航、舒适性配置，首选550km MAX

如果觉得550km的CLTC续航在冬天没什么底气，指导价19.88万的星舰 远航版值得考虑，星舰 远航版搭载了76度电池，再配合0.199Cd的风阻系数，它的续航能达到665km。

与入门版2.3万的差价，对应的配置差距也比较合理。除了更长的续航，电动尾门、25.6英寸AR HUD、50W无线充电以及上述提及的次低配与入门版相差的配置，星舰 远航版都有配备。

因此，如果预算比较充裕，对续航比较在意，星舰 远航版值得选择。

追求智驾/性能不妨看看它

如果单独审视星舰 智驾版/性能版两款车型（指导价21.88万/22.88万）的竞争力，其实都很香，但它的兄弟车型极氪007更具性价比。

先说性能版，22.88万的起售价相比极氪007的双电机四驱车型的起售价只低了0.11万，二者动力参数完全一致（E8因为车轻加速略快）。但极氪007无论是底盘用料、结构还是舒适性配置都更加出色，此外，金砖电池也让极氪007拥有更快的充电速率，更支持60kW的对外放电功率，可以当作其它车的充电宝。

综合0.11万对应的配置差距，选择性能，极氪007显然是更优的选择。

接下来对比21.88万的银河E8 星舰 智驾版以及22.99万的极氪007后驱智驾版。既然选择了专注智驾的车型，说明对于前沿科技是比较在意的，如果想持续或长时间拥有前沿的智驾能力，硬件的冗余是必不可少的。虽然极氪007智驾版与银河E8 星舰 智驾版都搭载了激光雷达，但在智驾芯片的算力方面，前者双英伟达Orin芯片所提供的508TOPS算力是后者双黑芝麻A1000提供的116TOPS算力所难以企及的。

此外，在舒适性配置方面，极氪007智驾版仍然有着较大优势，对应二者1.11万的差价来看，非常值得，更何况产品定位是极氪007更高。

总结

相信通过本文的分析，准备入手吉利银河E8的小伙伴有了更加清晰的选购思路，希望大家都能选到最合适的配置和车型，更多选车问题，欢迎评论区讨论。