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雪佛兰与吉利

125马力搭配6AT,售价仅6万的科沃兹,为啥卖不过吉利帝豪

  在很多国人眼中,合资车就是比国产车要好,但是一般而言,合资车价格都要比国产车贵,这也给了国产轿车一个很好的生存市场空间。不过最近几年,美系合资车开始打入这个市场,和国产轿车来抢夺市场份额,其中雪佛兰的科沃兹就是其中一款,自动档最低仅6万元不到,但是每月销量却仅仅只有两三千辆,为啥作为合资车的科沃兹却最终卖不过国产车的吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5呢?

  其实无论是从外观,车漆,驾驶体验而言,雪佛兰科沃兹都是一款不错的选择,我开的第一辆轿车就是雪佛兰,后来买车也差点买了科沃兹,不过最终还是买了吉利帝豪,我和大家分享下,我为啥放弃科沃兹选择了吉利帝豪呢?主要是以下几个原因。

  性价比还是差点

  再怎么良心价的合资车,性价比上还是要差点,比如说6万裸车价的雪佛兰科沃兹,其实和同价格的吉利帝豪比起来,还是要差一些,毕竟比起拼配置而言,还是国产车厉害。

  科沃兹虽然也是十分良心了,但是其实还是在一些地方上减配了,比如说后刹是鼓刹,这个说真的,我当时最开始开的时候没觉得有什么不好,不过在开了搭配碟刹的车后,才发现,如今鼓刹基本被取代,还是有着它的道理。

  同价位的吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5上一般都搭配了多功能方向盘,定速巡航,倒车影像等等,而优惠下来6万的2020款 325T 自动欣悦版科沃兹并没有这些,反而是搭载了一个自动启停功能,这样的功能已经被国内车主吐槽最垃圾,鸡肋的配置了,没有什么用还费钱。

  这个价位的国产轿车,一般都搭配了无钥匙进入,天窗等等,但是这些在科沃兹上都没有,除非价格更高的版本。

  这些其实对于一些7万多块预算买车的人而言,自然国产车那些配置更诱人,我就是这样的,对比后,最终选择了吉利帝豪。

  三大件

  按理说,三大件是合资车的强项,但是在这个价位的车型中,其实吉利帝豪也好,科沃兹也好,并没有大家想象中的那么大的差距,相反可能科沃兹还要不如吉利帝豪。

  底盘上,从驾驶感受而言,科沃兹稳重上要比吉利帝豪好些,吉利帝豪侧倾相对会比较严重,减震的话,科沃兹也要比吉利帝豪调教的好些,这些是科沃兹的优势,然而这些优势却不足以抹平某些劣势。

  比如其搭载的是1.0T的三缸机,虽然最大功率比起吉利帝豪还要高不少,但是国人对三缸机是深恶痛绝,这或许也是科沃兹为啥价格便宜却销量仅有2000多辆一个月的原因吧,看看它家兄弟别克英朗,三缸机和四缸机时代的销量差距就知道了。

  而通用家族的手自一体变速箱,口碑也并不是很好,甚至有不少段子说,买通用家族的二手车时,一定要看其手自一体变速箱是不是大修过,大修过就可以买,没有大修过的一定不要买。

  而吉利帝豪,搭载的动力以及变速箱虽然技术不怎么样,但是稳定,所以有时候中庸也是一种不错的选择。

  空间舒适度

  同样的价位,依旧以优惠后6万的价位,两款车对比,吉利帝豪无论是空间还是内饰上,都比科沃兹要强,比如说仿皮座椅,车长,轴距,车宽上,科沃兹都比不上吉利帝豪,虽然够用,但是同样的价位,为啥不选更好的呢?

  以上就是我当时对比后,果断放弃了科沃兹的原因,不过虽然和吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5比起来,确实有不足,但是不能否认的是,雪佛兰科沃兹上还是有一些优点是吉利帝豪等车型上是没有的,比如说车漆厚度,就真的良心,如果是预算7万,你会选择合资的科沃兹还是国产的吉利帝豪呢?欢迎大家在评论区说出自己的想法。

10万预算该买谁?吉利帝豪对比雪佛兰科沃兹,合资和自主的比拼

不到10万的预算,你会选择合资品牌还是自主品牌呢?本期我们就围绕着不到10万元的预算,来看看雪佛兰科沃兹和吉利帝豪,到底哪个才更适合你呢?

随着合资品牌的降维打击之后,越来越多的合资品牌也涌入到了10万以内的市场当中,比如雪佛兰科沃兹、丰田致炫L,本田锋范等等。当合资品牌在不断降维打击的时候,自主品牌也在不断提高自身综合竞争力,表现出了一种誓死守卫的态势,而这其中最具代表性的就是吉利帝豪和长安逸动PLUS。但是对于那些手握10万预算的用户来说,他们到底该如何在合资品牌和自主品牌当中选择呢?接下来咱们就借着成都车展,来一场自主与合资之间的对决,而此次对决的车型就是雪佛兰科沃兹和第四代吉利帝豪。

首先从售价方面来看,雪佛兰科沃兹的官方售价区间为7.99万元~9.99万元,如果算上目前市场上给出的1万多优惠,那裸车价基本控制在了6万元左右,而这样的售价看上去比第四代吉利帝豪更便宜,而第四代吉利帝豪的官方售价区间为6.99万元~8.89万元。如果按照雪佛兰科沃兹的终端售价来看第四代吉利帝豪的话,无疑雪佛兰科沃兹的价格会更加亲民。

然而除了价格上的亲民之外,在外观设计上,我就得投第四代吉利帝豪一票了。作为第四代车型,吉利帝豪在外观上采用了最新的家族化设计,全新中网造型、全新LED大灯组、全新冲压的车身侧面腰线,以及全新的贯穿式尾部灯组设计,都让它看上去更时尚也更大气。

而对于雪佛兰科沃兹来说,受限于其在市场上未曾经过大换代大革新,所以整车依旧保持了前几年的流行设计趋势,而且卤素大灯也让它看上去略显廉价,但好在大尺寸的格栅设计稍微提升了整车的动感气息。当然了,如果你对颜值绝不退步的话,那就可以完全投入到吉利帝豪的怀抱了。

接下来咱们看一下两款车的性价比表现,此次我们选择的都是两款车型的顶配,但值得一提的是即使是顶配车型,雪佛兰科沃兹的终端售价要便宜了接近2万,这可绝对不是一个小数目了。比吉利帝豪便宜接近2万的价格,在配置上你就享受不到诸如:17寸铝合金轮辋、前后排头部气帘、360度倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入+一键启动、全液晶仪表盘+中控液晶显示屏、主驾驶电动座椅,以及全LED大灯组等等,而这些配置在吉利帝豪上则是一应俱全的。因而即便是雪佛兰科沃兹比帝豪便宜的接近2万,但舍弃这些配置想必还是有点不划算。

但好在雪佛兰科沃兹在动力系统上为自己挽回了一些颜面。相较于吉利帝豪的1.5升发动机来说,雪佛兰科沃兹采用的1.0T涡轮增压发动机,最大可以输出125马力和180牛米,属于完全碾压吉利帝豪的水平。另外雪佛兰科沃兹采用的6速手自一体变速器在驾驶上也会比吉利帝豪的CVT变速器更富有驾驶乐趣。

最后总结:从以上的对比当中,我想大家会更加清楚的看出两款车之间的差异化。总结一句话就是雪佛兰科沃兹更便宜、动力更强劲,而吉利帝豪则是配置更丰富、设计也更年轻化一些。因此对于这两款车来说,如果你只是追求更高性价比的话,那雪佛兰科沃兹会比吉利帝豪更合适,倘若你追求更好的享受和品质的话,那吉利帝豪将是不二之选。另外值得一提的是,无论是哪款车,他们都能做到十万落地。

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