轴距2米8，采青色车身，吉利星瑞扶摇版是懂中国传统文化的

作为吉利中国星CMA高端系列旗舰家轿，星瑞凝聚了科技吉利4.0时代的高品质标准和世界一流的CMA架构造车技术。截至目前累销已超30万辆，市场销量及市占率稳步攀升，单月市占率最高达3.21%。上市两年半以来，星瑞一直坚持倾听用户心声、深入洞察市场趋势。

为了进一步满足用户多元化需求，6月18日，星瑞增推一款新版型—“扶摇版”，以“扶摇”之名、“采青”之色、“1.5TD动力”等，为用户带来更多样化、个性化选择。据说星瑞扶摇版承载了“汽车科技与传统文化”创新融合理念，而这种理念是如何在中国传统特色文化中汲取灵感元素的？近日，擎报君前往成都吉利4S店对这款新车一探究竟。

走进展厅，擎报君一眼就看到了星瑞扶摇版。全新专属“采青色”车身尽管不算醒目，但高级的氛围感，在众多展车中就很突出。据了解，这款新车的车身采用全球顶级的汽车油漆供应商巴斯夫油漆，运用专业级颜料调配，喷漆工艺细腻复杂，做工用料扎实，达到漆料中“液体黄金”的标准；通过数十次颜色调试优化，使得颜色丰富，富有层次感，附着力强，硬度高，不易被划伤，抗氧化抗腐蚀能力强等作用。而“采青色”色调，源于中国传统色彩“五正色”之一的青色，代表生命之色、东方之色，两相融合。

车头的垂瀑前格栅，呈现似山涧瀑布奔涌的形态，错落有致的立体设计从中间向两侧层层扩散，为整车张力十足的外形增添时尚雅致。从前脸、日行灯，到侧窗廓、车尾塑造出灵动的姿态，宽体的设计凸显了整车时尚潮流之美，同时操控更加安全和稳定。LED尾灯呈渐变状向外渐进，如同阳光洒在海面上的波光粼粼，使整车尽显层次闪耀的灵动之美。

打开车门，这种高级感也延伸到了车内。全新幻夜墨染内饰设计，车内大面积采用黑色软皮包裹，纹理细腻、触感温润，营造宇宙穹顶般的静谧感，辅以星河镭雕3D工艺等匠心细节，焕发出极富流动美的光影质感，犹如傲然游弋于星河之境。

车内科技感的体现，重点汇聚在车内12.3吋高清中控大屏上。这款屏幕拥有1920x720px高清分辨率，百万高清像素，表面经过漫反射处理，可视角度达160°，集成娱乐、导航、语音、蓝牙等丰富应用功能。再加上同级领先的2800mm超长轴距和1869mm超宽车身，车内装载的8扬声器影院级音响系统、G-clean智能生态健康圈、AQS空气质量管理系统、高级皮质抑菌方向盘、双温区自动恒温空调等豪华配置，营造出的舒适又安全的高品质驾乘空间，让高级感体现在了实处。

值得一提的是，“扶摇版”座椅十分柔软舒适。座椅采用舒适的弹性设计和五层结构设计，面料层舒适不粘腻，通风层凉爽不出汗，吸震层舒适不硌腰，发泡层久坐不疲劳，骨架层危险保安全。

此外在智能方面，新车不仅搭载吉利银河OS系统，集成12nm先进工艺制程的高性能芯片，支持智能语音交互、华为生态、OTA在线升级等丰富功能，还配备蓝牙钥匙+APP远程控制系统、上帝之眼540°透明底盘、CCS定速巡航系统等先进的智驾科技，为用户打造更科技、更全面的智能出行体验。

动力方面，立足30万用户心声，并充分洞察到用户日常出行的小排量动力需求，星瑞扶摇版搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机，匹配7DCT湿式双离合，最大功率达133kW，最大扭矩290N·m，百公里综合油耗仅6.2L，再搭配CMA独有的线控底盘技术、驾驶性能精心调校及多项核心静音技术等，为用户带来高效经济与品质驾控兼备的驾乘体验。

同时，星瑞扶摇版的动力输出更智能，当处于自适应驾驶模式下，车型可以根据用户脚踩油门力度大小，智能匹配经济、舒适、运动等动力模式，无需手动调节，带来“车随心动”的高品质操控感。

可以说星瑞扶摇版承载了中国汽车与中国习俗文化及色彩文化创新融合的新时代表达，从传承千年的中国传统“舞狮”文化中高潮环节—“雄狮采青”汲取灵感，取以“利是、吉利、祥瑞”等寓意，融合中国传统文化之雅致、当代工业美学之意境、中国汽车智造之科技，以“扶摇采青”之名，展现了中国汽车与中国文化的自信融合，为用户打造了一款兼具高品质驾乘、高文化共情、高价值体验的智能出行伙伴。

1.5T的星瑞要来了，静态体验星瑞扶摇版

吉利星瑞自2020年问世后，凭借不错的产品实力持续获得良好销量与口碑，但在用户的使用过程与潜在用户的选购过程中，浮现出了几点公认的不足之处，最为突出的有两点：一是2.0L的排量对于部分用户日常出行而言有点“性能过剩”，油耗也随之略高；另外一点在于2.0T星瑞烧95号汽油，进一步提升了用车成本。终于，吉利听取了消费者心声，推出了星瑞1.5T、92号汽油版本-扶摇版。新车预售价11.28万元，将于6月18日正式上市。

6月7日，笔者对星瑞扶摇版进行了静态体验。从外观上放眼看去车色比较特殊，采用了扶摇版专属车色“采青色”，寓意是欲求好物，行以“采”；祝福祈愿，寄于“青”；层层喷覆，恰如星驰遇好彩。如果好运有颜色，最是一抹采青色。从车型命名到颜色命名都饶有中国传统文化风味，和星瑞的定位与设计相吻合。

除特殊车色外，外观方面大体上与2.0T版本没有明显区别，依旧是垂瀑前格栅、宽体动感车身、渐进能量后尾灯，在车尾可以看到尾标数字1.5TD换成了2.0TD。更为细节的地方在于油箱盖的加油标识从≥95换成了≥92，相信这也是大多数用户喜闻乐见的。

进入车内，仔仔细细看了三遍后能够得出一个结论：和2.0T车型一样。黑色内饰、镭雕3D工艺、绿色缝线等，融入了独具特色的中国文化元素，有揽星而行之感。

因体验过程中禁止对车机进行拍摄，所以对于车辆配置只能依靠物理开关以及配置单进行参考。通过比对了解可以发现，星瑞扶摇版在配置应该介于2.0TD豪华型（指导价12.57万元）和2.0TD时空版（指导价13.27万元）之间，在此基础上做了一些结合及优化，实用性更强。比如配备540°全景影像、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏，搭载定速巡航;

副驾座椅手动调节，无自适应巡航、无运动外观套件、无方向盘换挡。把使用率较低的配置去掉，换成了更为实用的顶配次顶配车型才配备的540°全景影像，如此配置变化搭配动力方面的优化，直接打到了用户的心里。

动力方面，星瑞扶摇版搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效发动机，匹配7DCT湿式双离合，最大净功率133kW，最大扭矩290N·m，和2.0T车型的140kW,300N·m相差不多，WLTC工况百公里综合油耗6.2L。

据官方资料表示：全新动力搭配CMA独有的线控底盘技术、驾驶性能调校及多项核心静音技术等，能够为用户带来高效经济与品质驾控兼备的驾乘体验。同时，星瑞扶摇版的动力输出更智能，当处于自适应驾驶模式下，车型可以根据用户脚踩油门力度大小，智能匹配经济、舒适、运动等动力模式，无需手动调节，带来“车随心动”的高品质操控感。以上关于驾控方面的描述是否属实，还要等真正试驾之后才能得出结论。

6月8日，星瑞扶摇版以11.28万元的价格开启预售，并推出四大超级抢订礼遇：“6月30日前下订即可免费享价值2000元的专属采青车色”，“首任车主可享3年或6万公里免费基础保养”，“限时24期5万0息，贴息至高5000元”以及“复购补贴至高6000元”。据了解，新车将于6月18日正式上市，全新的“采青”专属车色、1.5TD新动力系统以及配置方面的人性化调整，无疑能够进一步满足市场用户更多元化、个性化的用车需求。这样的星瑞扶摇版能打动你吗？

新车 | 更年轻的配色 吉利帝豪S国风限定车色“松石青”发布

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利帝豪S 国风限定车色“松石青”

[懂车帝原创 产品] 9月24日，吉利汽车围绕“国风街舞”主题，推出帝豪S国风限定车色（松石青），后续将上市销售。作为参考，吉利帝豪S已于今年4月26日上市，官方指导价为8.49-10.89万元，该车搭载1.4T+CVT和1.4T+6MT两种动力组合，全系标配自动开启式LED头灯等配置。

新车特点：

车头采用“科技吉利4.0”竖向装饰格栅

该车基于帝豪S打造，整车采用抢眼的“松石青”配色，视觉效果较为年轻。其车头采用升级版的“科技吉利4.0”竖向装饰格栅，并配备双模块的LED头灯组。

采用黑色轮辋加红色刹车卡钳

设计师为这款车选择了一款简洁的黑色轮辋，内部搭配红色卡钳，增强了运动感。车身尺寸方面，帝豪S长宽高分别为4430/1833/1573毫米，轴距为2700毫米。

尾部采用黑色钢琴烤漆饰板贯穿两侧灯组

车辆尾部，该车采用了黑色钢琴烤漆饰板贯穿了两侧灯组，下方配备双边镀铬排气装饰，尾灯也采用了熏黑式效果。

车内采用红色+黑色配色

在内饰设计方面，帝豪S松石青整体布局较为简洁，应用红黑撞色设计的环抱式座舱，配备中控和仪表盘两块大尺寸液晶屏幕，新车还保留了琴键式空调控制按键，方便操作。

前排采用运动风格一体式座椅

配置方面，预计其将延续帝豪S标准配置，包括PM2.5空调滤芯、后座出风口、仿皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘+中控屏幕、倒车影像等。

提供后排空调出风口

另外，帝豪S高配车型还装备了540度透视底盘、全速域自适应巡航、GKUI智能生态系统、全景天幕、内置行车记录仪、主驾驶位置电动调节、前排座椅加热、8/10个喇叭的音响、车内氛围灯、后视镜锁车自动折叠、车载空气净化器、CN95空调滤芯等附加的舒适性配置，体现出高低配的差异。

继续提供1.4T发动机加自动挡、手动挡变速箱

动力方面，帝豪S松石青有望继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率104千瓦、最大扭矩235牛·米，官方标称的百公里油耗为5.9升，发动机符合国六b排放标准，传动系统匹配可模拟8速的CVT无级变速箱和6速手动变速箱。

上市环境、竞品分析：

帝豪S松石青可以看作是该车系新增的主题配色，预计将继续延续帝豪S的整体价位。在竞争对手方面，上市不久的长安欧尚X5（售6.99-10.29万元）以较为亲民的价格取得了不错的销量表现，另外有相似车身风格的长安UNI-T（售11.59-13.39万元）也具备较高的关注度，吉利帝豪S松石青将继续与之竞争。