好看的皮囊与有趣的灵魂兼具 试驾2018款帝豪GS
苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。每个人的心里都藏着一个风花雪月的梦，在温润的五月，最适合前往大理来一场诗和远方的旅行。
可真当到了苍山脚下，洱海湖畔之时，才发现任何辞藻在它面前都会黯然失色。苍山连绵不绝的壮观，洱海波光潋滟的灵动，这一静一动之美唯有身临其境方能感悟。
而欣赏这份美景最佳方式便是环洱海湖游行，不过120km的路途你需要一辆车，动静正当红的全新帝豪GS就很合适，在蓝天、白云、山川、湖泊的映衬下，帝豪GS的动静红更加的明艳动人。
当然，除了配色上的先声夺人，运用“新运动拟态美学”设计语言的全新帝豪GS在外观造型上同样出彩。水滴涟漪式的上格栅，外层用一圈红色线条装饰，呼应车身，配合流线肌感黑色下格栅，简单的红、黑两色搭配，让前脸运动而又时尚。再加上换装的全LED大灯、凌厉的双色轮毂和流线型腰身，即使是专注于欣赏苍洱风光的游人也忍不住驻足多看两眼帝豪GS。这让我想起王尔德的那句“只有肤浅的人才不会以貌取人”，在这个颜值即正义的时代，靓丽的外观才是吸引消费者的首要因素。
我们自驾的路段从苍海高尔夫球场出发，经过崇圣寺三塔、双廊，从东线至西线，旖旎的风光尽收眼底，每一帧画面无需修饰就是一幅绝美的中国山水画。而在帝豪GS的内饰也是满满中国风的设计，吉利标志性的拱桥样式中控台，典雅的回纹图案，高清的双炮筒仪表盘，无不显示着自然、简洁之美。还有根据人机工程学设计的座椅也为欣赏窗外的风景提供了舒适性的保障。另外，将近1.52m2的全景天幕让我们坐在车内就能看到清澈的蓝天白云。
沿途的景色虽美，但近期环洱海湖路况不佳，道路整改，较多的坑洼对帝豪GS的驾乘体验来说是个不小的挑战，好在它也没有让我们失望。1.4T的中国心十佳发动机较老款车型动力有了很大的提升，轻踩油门动力呼之即来，与二代格特拉克6DCT变速器的匹配也算是完美，换挡效率有一定的牺牲，但胜在平顺和流畅。悬挂的调教略微有点失望，虽然偏向于家用舒适性，但对于路面颠簸的过滤并不是很到位，当然和较差的路况也有关联。在噪音控制上，帝豪GS获得了大家的一致好评，80公里每小时以下的速度基本上听不到什么噪音。
洱海最艳的景色要数双廊了，阳光透过云层射在海面上形成的“洱海神光”，伴以连绵的苍山为背景，让人心旷神怡，但这里的道路也是最蜿蜒的，连续的转弯让我们没法再像之前那样闲庭信步的欣赏景色，可是全新帝豪GS精准的操控还是给了我们充足的信心，即使是女司机都说过弯稳稳的。
过了双廊之后，沿途的车辆逐渐减少，道路也变得宽阔，云淡风轻的午后，周边白砖青瓦的民舍和一望无际的花海，如果有一首音乐相伴那就最完美了。也许是懂了我的意思，当我说“你好，帝豪，播放一首许巍的歌曲”，响起的竟然是《曾经的你》，悦耳的旋律、熟悉的歌词在耳边响起：“曾梦想仗剑走天涯 看一看世界的繁华 年少的心总有些轻狂”，这也是与此情此景最相符一首音乐了。搭载了最新GKUI吉客智能生态系统的2018款帝豪GS就是如此的智能，采用科大讯飞3.0智能语音系统，语音识别准确率高达97%，简单的一句“你好，帝豪”便可以为你解决休闲、娱乐、导航等生活问题，4G的高速网络和2年的免费流量，也为你解决了享受舒适生活的后顾之忧。
两天的大理之行不足以领略苍山洱海的艳丽，一天的帝豪GS试驾更无法感受它的所有性能，但不可否认的是2018款帝豪GS无论是颜值还是内在都更懂年轻消费者。要用一个词来形容的话就是好看的皮囊与有趣的灵魂兼具。
科学秘测过2018款吉利帝豪GS后，25万车主可以放心了
文/karakush
在一个乍暖还寒的下午，在一个连上海人都不知道的上海市内的赛车场（上海豪霆世博园赛车场），我目击了一场对2018款吉利帝豪GS的秘密吊打。
吊打者是友媒AutoLab，他们声称“基于对汽车科技以及实验精神的实践结合”，要对这款车进行科学的解剖评测。选择这款车的理由也非常直接——自两年前上市以来，帝豪GS累计销量超过25万，最高单月销量能在两万以上。
群众基础如斯，必须探究一下流量背后的逻辑。于是趁着2018款上市前夕，找来一辆2018款帝豪GS领潮版，设计了五项测试，来验证新款的产品力。这五项分别为颜值、动力、稳定性、科技配置和智能互联系统。
第一项是颜值。这本是一件主观判断，所以实验落在一个可以量化的指标上——车漆。
被测试的帝豪GS采用的是“全新动静红车漆”，应该就是很亮的红色，静止在阳光恩泽下，在合适的角度也能显出生动的美宝莲式的润莹感；并且加持双层色漆工艺，会比较厚，就算发生轻微剐蹭也不会露出底漆，也会更易于修补。
于是便针对亮度和厚度进行测试，结果是：
内容
测试结果
单位
车漆亮度
85.7
Gu
车漆厚度
引擎盖：136.7
微米
车门：138.3
微米
A柱：147.5
微米
●
亮度的结果是整体均值达到了85.7Gu，对比参考默认值“80-90Gu”的标准，显示帝豪GS在漆面上绝对属于“中上游”水平。
有意思的是，测试过程中，实验人员还指着远方的一辆兰博基尼说，之前拿着仪器偷偷去测过，发现兰博基尼的亮度数值不过81-82Gu上下。当然也别着急膨胀，我并不清楚那辆小牛到底是哑光的还是磨砂的，甚至不知道是不是干净。
至于各部分车企厚度可见图表。实验人员也给出了标准厚度范围，大概在80～120微米，这样看来，帝豪GS还是走心了。
第二是动力，新款帝豪GS搭载全新的1.4T“中国心”十佳发动机，最大功率133马力，峰值扭矩215N·m，传动匹配格特拉克2.0 6DCT变速箱。（另外还有1.8L自吸配置）
动力测试选取的角度是百公里加速时间和刹车制动距离。实测一共三次，分别通过P-box记录得到三组数据，取平均值——而最终的动力成绩是百公里加速12.15秒，刹车制动距离38.7米。
既然名曰“GS”，按照吉利的体系，是为泛85后青年打造的，作为一枚精准受众，私以为这个成绩安全踏实有余，但还须加码一些青年之气呀。
不过这一点在第三项测试中有所补足——通过连续绕弯考验帝豪GS的弯道极限能力和稳定性。实测中帝豪GS过弯极限比较高，横向G值达到0.95G，反应出颇高的可玩性。
同时，这也很考验底盘能力。2018款吉利帝豪GS的底盘调校由欧洲LeanNova公司操盘，离地间隙达到了193mm。让国内车主兴奋的是，还全系标配了ESP。
此外，还有针对全速ACC自适应巡航系统的安全测试，这套系统的开启范围在新款帝豪GS上扩展至0～150km/h。
值得一提的是，测试过程有些生猛。安排了前后车来展现毫米波雷达对方位和速度的探测精准，而为了完全展现ACC的性能，后车驾驶座的韦老师表示，自己是蜷缩在位置上，膝盖都碰到下巴颏了，强行不介入驾驶……请广大车主别效仿。
最后是智能互联的测试环节。不同以往的是，此次搭载的是全新GKUI吉客智能生态系统，新增APP远程车辆控制和讯飞3.0智能语音系统，可以对车窗、全景天窗、空调、行车记录仪进行控制，还能调用导航、听歌/切歌、讲段子等等。还是老套路：唤醒+命令；但是界面逻辑变得更直观了。
试驾2018款帝豪GS 这一点改变最打动消费者
苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。每个人的心里都藏着一个风花雪月的梦，在温润的五月，最适合前往大理来一场诗和远方的旅行。
可真当到了苍山脚下，洱海湖畔之时，才发现任何辞藻在它面前都会黯然失色。苍山连绵不绝的壮观，洱海波光潋滟的灵动，这一静一动之美唯有身临其境方能感悟。
而欣赏这份美景最佳方式便是环洱海湖游行，不过120km的路途你需要一辆车，动静正当红的全新帝豪GS就很合适，在蓝天、白云、山川、湖泊的映衬下，帝豪GS的动静红更加的明艳动人。
当然，除了配色上的先声夺人，运用“新运动拟态美学”设计语言的全新帝豪GS在外观造型上同样出彩。水滴涟漪式的上格栅，外层用一圈红色线条装饰，呼应车身，配合流线肌感黑色下格栅，简单的红、黑两色搭配，让前脸运动而又时尚。再加上换装的全LED大灯、凌厉的双色轮毂和流线型腰身，即使是专注于欣赏苍洱风光的游人也忍不住驻足多看两眼帝豪GS。这让我想起王尔德的那句“只有肤浅的人才不会以貌取人”，在这个颜值即正义的时代，靓丽的外观才是吸引消费者的首要因素。
我们自驾的路段从苍海高尔夫球场出发，经过崇圣寺三塔、双廊，从东线至西线，旖旎的风光尽收眼底，每一帧画面无需修饰就是一幅绝美的中国山水画。而在帝豪GS的内饰也是满满中国风的设计，吉利标志性的拱桥样式中控台，典雅的回纹图案，高清的双炮筒仪表盘，无不显示着自然、简洁之美。还有根据人机工程学设计的座椅也为欣赏窗外的风景提供了舒适性的保障。另外，将近1.52m2的全景天幕让我们坐在车内就能看到清澈的蓝天白云。
沿途的景色虽美，但近期环洱海湖路况不佳，道路整改，较多的坑洼对帝豪GS的驾乘体验来说是个不小的挑战，好在它也没有让我们失望。1.4T的中国心十佳发动机较老款车型动力有了很大的提升，轻踩油门动力呼之即来，与二代格特拉克6DCT变速器的匹配也算是完美，换挡效率有一定的牺牲，但胜在平顺和流畅。悬挂的调教略微有点失望，虽然偏向于家用舒适性，但对于路面颠簸的过滤并不是很到位，当然和较差的路况也有关联。在噪音控制上，帝豪GS获得了大家的一致好评，80公里每小时以下的速度基本上听不到什么噪音。
洱海最艳的景色要数双廊了，阳光透过云层射在海面上形成的“洱海神光”，伴以连绵的苍山为背景，让人心旷神怡，但这里的道路也是最蜿蜒的，连续的转弯让我们没法再像之前那样闲庭信步的欣赏景色，可是全新帝豪GS精准的操控还是给了我们充足的信心，即使是女司机都说过弯稳稳的。
过了双廊之后，沿途的车辆逐渐减少，道路也变得宽阔，云淡风轻的午后，周边白砖青瓦的民舍和一望无际的花海，如果有一首音乐相伴那就最完美了。也许是懂了我的意思，当我说“你好，帝豪，播放一首许巍的歌曲”，响起的竟然是《曾经的你》，悦耳的旋律、熟悉的歌词在耳边响起：“曾梦想仗剑走天涯 看一看世界的繁华 年少的心总有些轻狂”，这也是与此情此景最相符一首音乐了。搭载了最新GKUI吉客智能生态系统的2018款帝豪GS就是如此的智能，采用科大讯飞3.0智能语音系统，语音识别准确率高达97%，简单的一句“你好，帝豪”便可以为你解决休闲、娱乐、导航等生活问题，4G的高速网络和2年的免费流量，也为你解决了享受舒适生活的后顾之忧。
两天的大理之行不足以领略苍山洱海的艳丽，一天的帝豪GS试驾更无法感受它的所有性能，但不可否认的是2018款帝豪GS无论是颜值还是内在都更懂年轻消费者。要用一个词来形容的话就是好看的皮囊与有趣的灵魂兼具。
