帝豪GS车辆噪音控制如何？

展开全部帝豪GS 我还是很满意的，最棒的一点是，它采用了前围外分体式吸音隔热垫，有效的解决了吸音面积与拆装便易性的矛盾，其中前围内隔音垫采用双层等密度棉夹隔声膜方案，不仅实现了轻量化，又能有效隔绝噪音。

主动降噪对音质影响大吗？

你指的是哪个？首先是sony的mp4降噪功能（我只有sony mp4 sony有降噪的（行货）a840 s740 s750 xk a866）降噪对音质还是有一定的影响 比如感觉声场变窄 还有一部分失真但是这个问题是一个驳论 为什么要开降噪？因为周围有噪音 所以开降噪可以降低噪音对音质和听音环境的干扰 所以就算降噪对音质有干扰 那么开降噪的音质也要比不开降噪的音质（在嘈杂环境中）要好 所以降噪是有好处的其次如果你指的是手机通话降噪 开降噪会改善通话质量

吉利正式发布“银河 Flyme Auto”智能座舱系统

来源：环球网

近日，吉利汽车正式发布了联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统。同时，吉利还联合 Flyme Sound Inside 发布了行业首个 AI 智能音响系统——“Flyme Sound无界之声”。银河Flyme Auto与Flyme Sound将在吉利银河全新产品上应用搭载，并根据不同车型需求作针对性开发定制。

自研国内首颗7nm座舱芯片，银河Flyme Auto打造全新数字智能座舱

银河Flyme Auto是吉利汽车与星纪魅族深度融合打造的智能座舱系统，承接了魅族20多年的手机系统研发的技术积累与用户体验理解，全面聚焦用户座舱场景智能交互需求，围绕多终端、全场景、沉浸式融合体验开发，为用户打造全新的数字智能座舱。

对智能座舱来说，硬件尤其是车载芯片的性能决定了智能交互的基础。吉利自研并量产了国内首颗7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”，其内置了8核CPU、14核GPU，AI算力是高通骁龙8155的2倍，支持2.5K高清视频播放，同时具备更高阶的AI应用持续拓展实力。

银河Flyme Auto智能座舱系统拥有场景空间、多形态桌面、Dock菜单等丰富的Alive Design，支持手势交互、Smart Bar、智能语音等全维智能交互方式，可通过Flyme Link等方式实现车机、手机跨终端无感互联，进而解锁应用流转、应用接力、手机小窗投屏、平行视窗、硬件共享等功能。内置的QQ音乐、全民K歌、网易云音乐、爱奇艺、应用商城及8种预设场景模式，可满足用户在不同场景下的用车需求。

行业首个全景声AI智能音响系统，Flyme Sound让豪华听觉体验触手可及

音频是智能座舱里最核心的功能之一，音响的品质直接决定了用户的智能体验。为了让豪华听觉体验触手可及，吉利累计投入了超亿元的研发经费，组建了上百人的专业团队，成立了行业领先的声音大师工作室进行声学实验、测音、金耳朵调音等声学研究，联合 Flyme Sound Inside推出了行业首个AI智能音响系统——Flyme Sound无界之声。

Flyme Sound在硬件参数、软件算法、内容生态、座舱环境与开发体系五大维度，均进行了突破创新，让用户无论身处在车内哪个座位，无论是听音乐、看电影，甚至是导航的音效，都能感受到沉浸、贴耳般的身临其境。

在硬件参数上，Flyme Sound采用了行业首创的9.1.6立体环绕声布局，增加了6个天空声道，采用了20ch外置功放，至高可容纳27个扬声器，不仅额定功率可达2000W，确保声音不失真，而且低频下潜最低可达到人能听到的最低频率20Hz。

在软件算法上，吉利自研调音团队联合WANOS、瑞声、哈曼卡顿等合作伙伴，对音响进行了多轮客观和主观调校，可虚拟出录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会、电影院、K歌房等多种场景，真实还原场景和声音效果。依托先进的AI算法，Flyme Sound还可根据车内空间、乘坐人数、播放内容等自动优化声场分布、智能匹配音效、自动切换虚拟场馆等，确保每个位置都是最佳听音位，每个声音内容都具最佳听感，每个人都可以根据自己的听觉偏好，定制独一无二的音效体验，真正做到千人千面。

得益于全域NVH调教技术、前沿主动降噪技术以及256色动态氛围灯，吉利为用户营造了太空舱级静谧的座舱环境。再加上Flyme Sound不仅引入了WANOS全景声app，而且自研了银河声音空间app，聚合了音乐、有声书、电影、电视剧、综艺内容等众多品类的全景声内容资源，为用户提供了更多元、全方位的全景声体验。

随着银河Flyme Auto智能座舱系统与Flyme Sound音响系统的发布，“智能吉利2025”战略成果正一一兑现，吉利已经成为全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的汽车企业，将持续为全球用户带来极致创新的出行生活体验。