资讯 | 长安与吉利的合作将落到车机层面？亿咖通亮相长安研发中心

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从亿咖通科技官方获悉，7月初，亿咖通科技携手星纪魅族集团及芯擎科技，应邀前往长安汽车全球研发中心，向长安汽车相关领导和智能化研究院负责人，展示多款融合智能化技术解决方案，深入交流推进智能科技板块发展的相关话题，并就未来深度合作的方向及可能性进行探讨。

亿咖通亮相长安研发中心

值得注意的是，亿咖通科技表示，此次走进长安汽车，是对此前集团层面签署战略合作框架的快速响应。

而在今年5月9日时，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）签署战略合作框架协议。此次亿咖通到访长安汽车，也意味着长安与吉利的合作正在推进中。

吉利与长安签署战略合作协议

根据此前的协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上。智能化与电动化将成为双方合作的重点。在新能源层面，双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全，新能源产业布局进行合作；在智能化领域，双方将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。

而在此次亿咖通科技走进长安汽车的活动现场，亿咖通科技向与会嘉宾介绍了多款全球汽车智能化解决方案；星纪魅族集团介绍了Flyme Auto，芯擎科技则讲解了车规级高制程7纳米 SoC龍鷹一号及未来的SoC发展路径。

CX-50行也

此外，今年5月底，亿咖通携手东软集团，基于亿咖通科技所开发的E02智能座舱计算平台，为长安马自达品牌定制研发的智能座舱产品已搭载于长安马自达MAZDA CX-50行也车型实现量产。

根据亿咖通的规划，后续将持续与更多整车品牌开展相关合作。截至2023年3月31日，亿咖通科技所研发的技术产品已被搭载于约500万辆车型产品上，包括面向欧洲市场推出的smart精灵#1和路特斯Eletre纯电SUV。

smart精灵#1

数据显示，一季度亿咖通科技总营业收入为7.629亿元人民币，同比增长16%；毛利润为2.108亿元人民币，同比增长52%；毛利率为28%，高于去年同期的21%。

资讯 | 吉利投资的亿咖通或赴美“借壳上市”，合并后估值40亿美元

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，据多家外媒报道，亿咖通正在考虑通过SPAC（俗称“借壳上市”）的方式登陆美国资本市场，完成后的实体估值约为40亿美元。

亿咖通欧洲总部

亿咖通科技是一家成立于2016年的汽车智能化科技公司，由李书福携手沈子瑜共同创立，聚焦车载芯片、高精度地图和智能汽车等技术产品。

不过在2021年5月9日，懂车帝从天眼查发现，浙江吉利控股集团董事长李书福以及浙江吉利控股集团总裁安聪慧均退出了亿咖通。原亿咖通总经理沈子瑜出任公司的董事长，此外亿咖通也新增了6名董事。

亿咖通高级管理人员变更

当时业界普遍认为，此次高管人员变更与亿咖通寻求在资本市场的发展有关。

2021年亿咖通完成了两笔融资，2月底，亿咖通获得超2亿美元的A+轮融资；9月初，吉利汽车控股有限公司宣布与亿咖通科技正式签署战略投资协议，领投亿咖通科技B轮4,321,521股份，投资金额约5,000万美元（约合人民币3.23亿元），相当于亿咖通科技总股份约1.51%。

亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜

亿咖通最早被传出希望登陆资本市场是在去年3月，当时有消息称亿咖通正谋求在香港上市，希望在香港新股集资6亿美元。

不过，如今亿咖通似乎更希望登陆美股，所谓SPAC上市方式，全称为Special Purpose Acquisition Company，即特殊目的收购公司。简单来说，就是与一个已经在证券市场中上市的空壳公司进行合并，然后通过注资完成上市的目的。

去年10月，极星就曾经被传出希望通过这样的方式进行上市，合并后的公司估值约为250亿美元。

亿咖通在芯片领域布局已久

亿咖通最早是专注于车机层面系统层面，近年来开始在芯片领域加大布局力度。

2020年10月20日，芯擎科技正式亮相武汉，由吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立，专注于实现高性能车规级集成电路和模组的研发、制造、销售。2021年10月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。

2021年年底，亿咖通科技与芯擎科技、德赛西威、东软、智联科技等几家企业正式签约，几方将在芯片领域进行战略合作。

亿咖通战略签约芯片合作伙伴

按照规划，各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片（以下简称“龍鹰一号”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架（以下简称“EAS Core”）共创高端数字座舱平台，共建座舱行业生态。

据了解，EAS Core具备端云一体的服务能力与可扩展架构，提供超过4000个API接口与完整的、满足车规级安全性需要的开发套件及工具，并为开发者打造全生命周期的完善服务体系。

EAS Core

融合龍鹰一号先进算力，集合底层操作系统级核心软件框架EAS Core，亿咖通科技打造出的高端数字座舱解决方案可助力合作伙伴与车企开发定制化的智能座舱功能或产品，降低开发成本与周期、确保安全性与可靠性并加速量产实现。基于这套解决方案开发的新一代智能座舱产品预计将于2023年实现量产装车。

亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜表示，亿咖通的思路是“one chip、one system、one computer”，也就是打造智能电动汽车的全栈能力。

资讯 | 提前布局、加速市场化，吉利5000万美元领投亿咖通B轮融资

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，吉利汽车控股有限公司宣布与亿咖通科技正式签署战略投资协议，领投亿咖通科技B轮4,321,521股份，投资金额约5,000万美元（约合人民币3.23亿元），相当于亿咖通科技总股份约1.51%。

亿咖通或将不日谋求上市

公告显示，亿咖通科技与吉利汽车将紧密携手，打造行业领先的智能网联生态开放平台，为用户提供更智能、安全的出行体验。

亿咖通科技是一家成立于2016年的汽车智能化科技公司，由李书福携手沈子瑜共同创立，聚焦车载芯片、高精度地图和智能汽车等技术产品。亿咖通科技的客户包括吉利相关的品牌，也在与其他汽车制造商洽商。目前，亿咖通科技已在杭州、北京、上海、武汉、大连及瑞典哥德堡设立了分支机构和研发中心。

亿咖通欧洲总部

“出身”于吉利的亿咖通，实际上正在逐渐走向市场化，或许也将谋求上市。

今年5月9日，懂车帝从天眼查发现，亿咖通（武汉）科技有限公司（以下简称“亿咖通”）发生高级管理人员变更，浙江吉利控股集团董事长李书福以及浙江吉利控股集团总裁安聪慧均退出了亿咖通。

浙江吉利控股集团董事长李书福

原亿咖通总经理沈子瑜将出任公司的董事长，此外亿咖通也新增了6名董事。

业界普遍认为，此次高管人员变更与亿咖通寻求在资本市场的发展有关。

据了解，今年2月底，亿咖通宣布获得超2亿美元的A+轮融资，由中国国有资本风险投资基金（中国国新控股集团旗下基金）领投。融资完成后，亿咖通科技整体估值超过20亿美元。

亿咖通科技CEO 沈子瑜

而在3月初，又有消息称亿咖通正谋求在香港上市，希望今年在香港新股集资6亿美元。

3月底，亿咖通科技与沃尔沃汽车共同宣布，将成立合资公司，联合开发适用于全球市场的新一代车载智能操作系统。